Продуктивність дорожніх шин у дощ та сніг

Наскільки добре працюють дорожні шини під дощем та снігом? Я чув, що вузькі шини є кращими, оскільки вони фактично можуть чинити більше ваги / тиску на дорозі через мокрий / лід.

Я щойно купив шини Continental Gatorskin, живу в Бостоні і просто хочу знати, про що я повинен думати при несприятливих погодних умовах.

Відповідна інформація:

Їзда на велосипеді Cyclocross ~ 35-45 миль / тиждень з маршрутом 10 миль (в обидва кінці). Випадкові 30-40 вихідних, і я приїжджаю з набагато більш резьбових шин з циклокросом (я ніколи не їхав позашляховиком).

Витончені шини, як і ваші конті, не мають проблем у вологих умовах. Якщо вулиці, по яких ви їдете в Бостоні взимку, просто мокрі, час від часу легка сльота, ви добре з тим, що у вас є.

Ви хочете отримати шини, якщо ви регулярно їдете на щось м'яке, як бруд, бруд, забитий сніг або дуже сильна сльота. Пластикові шини значно вибагливіші в тих умовах. У такому випадку типові кросові шини будуть краще.

Дощ та сніг - це не так вже й погано. З мого досвіду, справжньою небезпекою може бути лід або порошок на льоду. У мене є Gatorskins, які чудово працюють під дощем, і за невелику кількість снігу, яку я їх використав, вони були не надто поганими. Однак одного ранку температура опустилася нижче точки роси, і вона була нижче замерзаючої, поклавши на дорогу дуже тонкий шар льоду. Я занадто агресивно взяв куточок на велосипедній доріжці і взяв розлив. На щастя травм немає. Велосипедна доріжка мала набагато більш гладкий асфальт, ніж більшість доріг, що додає ефекту льоду.

Шини для дорожніх велосипедів добре справляються з мокрим асфальтом, оскільки вони досить тонкі, щоб їх навантаження відштовхувала воду під ними. Додаткову увагу слід приділити бордюрам та кришкам ярів, оскільки вони можуть спричинити ковзання та потягу шини на велосипеді. Спробуйте вдарити кожен набряк якомога більше ортогонально, як вертикально, так і горизонтально, щоб мінімізувати сили.

Шини дорожнього велосипеда дуже тонкі і мають мало протектора. Однак автомобільна шина дуже широка і має глибокий протектор. Ви б могли подумати, що завдяки цьому автомобільна шина буде більш придатною для стикування дорожнього покриття у вологих або сніжних умовах. Однак, оскільки шина дорожнього велосипеда настільки тонка, вона діє як глибокий протектор і прорізає воду по дорозі, розлучаючи її, як Мойсей (нібито) розлучив Червоне море.

Тож вузькі дорожні шини, навіть лише з мінімальним протектором, можуть бути дуже придатними для дощу та снігу, доки дорога не обмерзає.