Чи може місце сидіння на дорожньому велосипеді викликати проблеми з окулярами за рецептом

9

В даний час я використовую гірський велосипед для поїздок на роботу, але я прагну перейти на велосипед, більше підходить для маршрутів. Я дивився на дорожні та велосипедні кроси, але мене турбує, що більш горизонтальне місце сидіння таких видів велосипедів спричинить проблему з моїми окулярами; конкретно, я б заглянув поверх моїх лінз, а не через них. Це поширена проблема? Чи потрібно хвилюватися?

road-bike glasses

— Ден
джерело

Я ношу окуляри і вважаю це проблемою, але маленькою. Я б не дозволю, щоб це змусило вас отримати велосипед із падіннями. Для поїздок на роботу може бути корисним починати з брусків на висоті сидіння або вище і переходити до більш агресивної геометрії, якщо вам це подобається.

— WTHarper

Лінзи круті ще й тому, що ви можете бачити, коли йде дощ. Крім того, ви не втрачаєте їх / гальмуєте їх при падінні. Також у вас ширше поле зору (як і у звичайної людини). Лол, я знову проповідую.

— Vorac

Я носив окуляри вже 35 років і ніколи не мав проблем. Тоді я знову не оглядаю окуляри - ти їх трохи носиш за ніс? Вони ніколи не впали, навіть у помірних аваріях. Однак я ігнорую "правила" і завжди ношу скроні під ремінцями шолома.

— Criggie

9

Так, у більшості випадків звичайні окуляри за рецептом сидять занадто низько на носі, щоб захистити очі в положенні дорожнього велосипеда. Зі збільшенням швидкості зростає і потреба в ефективному захисті очей. Розглянемо будь-що:

Отримайте контактні лінзи, а потім ви можете носити окуляри для велосипеда
Отримання велосипедних окулярів із вставками лінз за рецептом. З мого досвіду, вони дещо незручні в поводженні, і не всі окулісти візьмуться за встановлення лінз до того, що вони сприймають як нестандартні кадри.

— татарчала
джерело

1

Я не мав жодних проблем знайти цілий ряд спортивних окулярів, які мій окуліст із задоволенням помістив. Я отримав кілька Oakley 5, і я дуже задоволений ними.

— Mac

Якщо у вас є свої дані про рецепт, ви можете замовити пару велосипедних окулярів через zennioptical.com за ціною менше 40 доларів.

— Бензо

Хороший момент про окуляри на велосипеді Cheapo, це може бути ефективним третім рішенням, якщо ви не боїтеся виглядати

— примхливими

4

Звичайні окуляри за рецептом є достатніми, але неоптимальними. Хоча я згоден, що найкраща відповідь - придбати велосипедні окуляри з рецептурними лінзами або контактними лінзами, чекати отримання оптимальних окулярів - це не привід уникати використання дорожнього велосипеда. Я ношу окуляри за рецептом і ще не призначив бюджет на велосипедні окуляри, але у мене не було великих проблем.

Велосипедні окуляри мали б найбільше значення, коли ви їдете на швидкість понад 20 миль / год. Якщо ви зазвичай їздите повільніше, ніж у вас, або якщо у вас немає бюджету, ви можете почекати пізніше, щоб придбати велосипедні окуляри або захисні окуляри.

Редагувати:

Кілька місяців тому я нарешті перейшов на контактні лінзи, і вони внесли величезні зміни. Зокрема, широке поле зору, яке надають контакти з велосипедними окулярами, набагато краще, ніж те, на що я можу сподіватися у всіх, крім найдорожчих велосипедних окулярів за рецептом. Я вважаю, що переключитися на контакти було набагато простіше (і набагато дешевше), ніж намагатися знайти велосипедні окуляри за рецептом із широким полем зору.

Я все ще думаю, що краще їздити, ніж чекати ідеального рішення, але отримати контакти та гідну пару велосипедних окулярів було напрочуд легко. Я перейшов до контактів насамперед через їзду на велосипеді, і радий, що змінив.

— amcnabb
джерело

Хороший момент - відсутність ідеальних окулярів - це не привід не придбати дорожній велосипед. Але з часом отримайте належні окуляри. Якщо ви залишите достатньо великий отвір між окулярами та бровами, рано чи пізно бридке комаха зі швидкістю полетить у ваші очі; не смішно. Це також може бути питанням, куди ви їдете; в штаті Юта ви, мабуть, не маєте великої проблеми з комахами, але це буде інакше в місцях, більш киплячих життям.

— ttarchala

@ttarchala Я повністю погоджуюся з вашим твердженням: "Але, нарешті, отримайте належні окуляри". Однак, хоча велосипедні окуляри, безумовно, забезпечують більший захист, навіть мої звичайні окуляри виловлюють майже всі помилки (а вони навіть в штаті Юта - проблема). Я відчуваю, що правильні велосипедні окуляри дають додатковий рівень захисту, але головними перевагами є поле зору, комфорт у шиї тощо

— amcnabb

3

Окуляри, особливо ті, що мають відносно "низькопрофільні" лінзи, викличуть проблеми в екстремальному положенні аерокрана. Тож це залежить від особливостей ваших окулярів, велосипеда та вашого звичайного положення для їзди.

Я надзвичайно короткозорий і ношу окуляри, які знаходяться приблизно посередині на осі круглих / низьких профілів. Я їзжу на гастрольному велосипеді (тобто дорожній рамі) з відносно високою планкаю падіння. На витяжках у мене мало проблем з окулярами. На краплі (які я рідко використовую) я повинен нахилити голову вгору, щоб побачити крізь лінзи, але можна при необхідності. (Я, як правило, бачу адекватно керувати, переглядаючи вершини окулярів.)

Моя більша проблема - це бачити водночас окуляри та дзеркало шолома. Потрібно ретельне розміщення мого дзеркала та деяке скручування голови, щоб адекватно бачити позаду капотів, і це втрачена причина під час крапель.

Я вважаю, що використання ремінця для окулярів "Croakie" дуже допомагає, не дозволяючи окулярам ковзати по моєму носу.

— Даніель Р Хікс
джерело

2

Я ніколи не чув, щоб це було проблемою для когось ... але я, мабуть, дотримуюся більш вертикального кінця велосипедної континууми.

Пропоную спробувати, перш ніж купувати, звичайно, але ви, можливо, також захочете шукати велосипед з довшим штоком, так що якщо у вас виникнуть проблеми, ви зможете підняти кермо.

Велосипеди з циклокросом насправді повинні бути трохи прощаючими вертикальної пози, ніж прямі дорожні велосипеди.

— Д. Сало
джерело