Відповіді:
Велосипедні гонки - це як використання максимально малих переваг, так і поставлення опонентів у максимально невигідну ситуацію. Це легко зрозуміти, коли є передній вітер; у такому випадку ви отримуєте найбільший захист, коли розробляєте когось іншого. Однак, коли є поперечний вітер, вподобане положення знаходиться не зовсім позаду вершника перед. У цьому випадку, залежно від сили вітру та швидкості пелотона, найкраще положення позаду та трохи алея вершника вперед. Таким чином, якщо вітер іде зліва направо, позиція знаходиться позаду і трохи праворуч від вершника вперед. Це називається ешелоном, і вершники будуть розміщені по діагоналі з лівого боку дороги до правого краю дороги, і вони будуть обертатися проти годинникової стрілки. Якщо вітер з правого боку, все перевертається. Однак розмір ешелону обмежений шириною дороги. В якийсь момент ешелон розкинеться по дорозі, і в єдиному файлі з’являться вершники проти правої частини дороги. Ці вершники "в жолобі", і вони не так захищені від вітру, як вершники в ешелоні; їхнє майбутнє похмуре, якщо вони не зможуть якось потрапити в ешелон.
Сильна злагоджена команда може завдати сильної хаосу супротивникам під сильним поперечним вітром. Вони поставлять всю команду на фронт і зроблять ешелон ледве достатньо широким для команди, а в кінці ешелону помістять "воротаря", щоб запобігти проникненню інших вершників. Це дозволить "занурити" решту пелотон. Розумні вершники почнуть формувати нові ешелони позаду оригіналу.
Пов'язане зображення з небо команди .
Пояснення та приклад відео доступні на Eurosport тут .
alee
.