Шоломи для велосипедів містять піну, що розсипається, яка працює на збільшення тривалості удару приблизно на 6 мс (мілісекунд). Це не змушує силу удару зникати, натомість збільшує тривалість сили, яку зазнає мозок. Збільшуючи тривалість, ви зменшуєте пікову силу. Мозок може певною мірою протистояти ударам, однак, якщо удар занадто сильний протягом занадто короткого періоду часу (як, наприклад, ваша голова б'є по асфальту), пікова сила, яку відчуває ваш мозок, стає занадто сильною, що призводить до пошкодження мозку або навіть смерті. Незважаючи на те, що 6 мс може здатися невеликим, це може бути достатньо для зменшення максимальної потужності від летального та / або пошкодження до живого та / або зменшеного пошкодження (див. Малюнок 1).
А) Б)
Малюнок 1 . Сила удару в часі, який мозок бачить із шоломом (А) та без шолома (В). Повна енергія однакова (площа під кривою), але пікова сила нижча для мозку з шоломом.
(Джерело: http://www.bhsi.org/ )
Сучасний військовий шолом призначений для захисту від таких речей, як шрапнель, не поглинає ударів (хоча новіші дослідження можуть це змінити). Як результат, ваша максимальна сила удару в результаті аварії суттєво не зміниться, і ви будете мати схожий ризик для травм мозку, як менше, якщо шолом буде менше.
Також ви згадали про необхідність заміни велосипедних шоломів, які сприймають вплив як зворотний бік. Якщо вам цікаво, чому велосипедні шоломи не зроблені з піною, яка «відскакує назад» (наприклад, хокейні шоломи), це тому, що це може спричинити більшепошкодження при ударі. За допомогою цього типу піни ваш мозок отримує силу при першому попаданні, а потім, коли піна повертається, відчуває вторинний "удар" (часто ці піни, що не подрібнюються, швидко повертаються). Однак піна, що подрібнюється, не відновлюється, оскільки залишається подрібненою. Мінус полягає в тому, що після його подрібнення він більше не забезпечує захисних переваг і його потрібно замінити. По мірі розширення, коли дроблена піна руйнується, її також потрібно замінити. Ось чому також пропонується замінити старі велосипедні шоломи (те, що є старим, - це обговорення). У цьому випадку піна, що подрібнюється, з часом руйнується, і її властивості поглинання ударів змінюються в гірший бік і не дадуть такої ж користі при ударі, як новий шолом з піною, який не погіршився.
Нарешті, я пам’ятаю, що чув про новий тип піни, який веде себе подібним до дроблення піни, що використовується в шоломах, але повільно відновлюється. Мені доведеться попрацювати, щоб знайти цю довідку. Але якщо вони будуть на ринку, вони будуть більш стійкими до ударів і повторень ударів.