Максимальна вага, яку може переносити середній велосипед?

10

Кілька років тому я придбав ~~цей~~ (див. Редагування) велосипед. На той момент у мене було близько 90 кілограмів, і у мене не було проблем.

Сьогодні мені близько 120 кілограмів, і я думав (серед іншого) знову почати їздити на велосипеді. Чи достатньо цього велосипеда, щоб перевезти мене? Що я повинен очікувати? Якісь поради?

РЕДАКТУЙТЕ! Мабуть, Drag перейменували деякі свої велосипеди за останні кілька років, тому наведена інформація трохи невірна. Це, здається, мій велосипед. Спочатку я не визнавав великої різниці, але у цього є підвіска на передній частині, яка також у мене. Чи щось змінює

weight

— Дуру Кан Целасун
джерело

Чи помічаєте сильне згинання або згинання в кадрі, коли ви сильно крутите педалі?

— Майк Самуель

У кадрі? Ні. Шини виглядають трохи «стислими». Це було б актуально?

— Дуру Кан Селасун

1

Можливо, подумайте про надування їх до дещо більшого тиску. В Інтернеті є декілька столів ( наприклад ), але в основному ви просто хочете уникнути прищипування квартир до краю ободу, не роблячи їзду суворішою, ніж потрібно

— Марно

3

@ D.CanCelasun, ні. Стиснення в шинах - це не ознака того, що рама перебуває під напругою, а лише знак того, що шини не мають достатньо високого тиску для ваги, яку вони підтримують, щоб їхати на твердій подушці повітря. Це означає, що ви можете загрожувати защемленням квартир, коли отримаєте миттєве збільшення сили вниз. Я б пішов за порадою Корисними.

— Майк Самуель

8

На дорожньому покритті вам буде добре - намагайтеся не стрибати жодної бордюру ;-)

У порівнянні з силою, коли велосипед з рівним легким наїзником перебігає скажімо вибоїну або стрибок, статичне навантаження від 120 кг автомобіля мало.

Можливо, ви захочете перевірити натяг спиці з повагою - саме ті частини, які найбільше постраждають.

— мгб
джерело

Це добре чути, дякую! Я обов’язково регулярно перевіряю спиці.

— Дуру Кан Селасун

8

Я б сказав, що не потійте - велосипед може працювати з вами та ще 100 кг, до тих пір, поки ви не будете їздити на дорозі з ним чи якимсь подібним.

Колеса, здається, 36-спіцеві і досить широкі, тому вони легко переносять вагу. Рама - це стандартний алмаз, найміцніший дизайн, який ви знайдете. Немає фантазійної підвіски, щоб знизити або зламати. Мабуть, виробництво з дефектом виробництва або неймовірно бідними матеріалами буде першим, що зносить сидіння.

Зробіть щорічну перевірку у місцевому магазині велосипедів, однак, якщо ви регулярно користуєтесь нею.

Оновлення: Зміни в початковій публікації певною мірою впливають на те, що я говорив вище. "Новий" велосипед має алюмінієву раму та передню підвіску. Рама Al трохи більше схильна до втоми з часом, особливо якщо вона перевантажена (хоча вершник на 120 кг насправді не "перевантажує"). Трохи більше турбує питання, наскільки добре передня підвіска справляється з вантажем, що важко судити. Велосипед, швидше за все, гаразд для 120-кілограмового гонщика, але сумнівний, скажімо, для вершника на 180 кг.

— Даніель Р Хікс
джерело

5

120 кг не настільки важкі, особливо для велосипеда, який призначений для вершника та паньєрів. У вас немає жодних шматочків вуглецю, які б мали проблеми з періодичним згинанням, що дійсно залишає колеса як потенційно слабку ланцюг. Я занадто важкий для моїх дорожніх велосипедних шин? адресує шини, і як зазначає Даніел Р. Хікс, у вас досить міцні колеса - є тандеми, які мають схожі колеса.

— Майк Самуель
джерело