Який одяг найкращий для вологої погоди / їзди на велосипеді під дощем?

Я намагався носити плащ, щоб уникнути дощу, але виявляю, що всередині я нагріваюся і потію. Тож моє запитання полягає в тому, який одяг, який ви вважаєте, працює для вас найкраще, коли їздить на велосипеді у сиру погоду?

Спасибі.

Легкі матеріали з поліестеру або мікроволокна роблять цю роботу. Перлина Ізумі - моя улюблена. Куртки для дощу для велосипеда є обов'язковими, якщо ви шукаєте комфорт. Як правило, вони дуже тонкі і мають в них вентиляційні отвори. Немає підстав носити важкі дощові куртки. Натомість шар накрийте базовим шаром (найчастіше мериносовою ватою або синтетичними терміналами) + середнім шаром + оболонкою (що є курткою). Це, мабуть, найпоширеніший план для велосипедистів, і він буде вас гріти.

Я їзжу на велосипеді цілий рік на Тихоокеанський північно-захід і дотримуюся мантри: немає невідповідної погоди, лише невідповідна одяг. (Ну, сніг та ожеледиця можуть бути непридатною погодою для їзди на велосипеді) Незважаючи на щоденні поїздки, я вчора придбав лише спеціальні велосипедні прилади для дощу - і це робив лише для кращої видимості та зручнішого розташування в кишені.

Як правило: Шару, щоб у вас були варіанти. Почніть з комплекту. Через 5-10 хвилин вам буде тепло і захочете зняти одяг. Після цього зовнішні шари повинні добре упаковуватися. По черзі можна просто уповільнити. Деякі дні маршрутів, я просто їду досить повільно, щоб не потіти. Їздити трохи повільніше, це складає лише 10 хвилин різниці в моєму маршруті. Я часто міг витрачати більше часу на тонку настройку своєї передачі (і набагато більше часу на паркування автомобіля).

Особливості:

Для дощовиків необхідне те, що добре відводить повітря, і мінімізує поту. Жодна ошатна тканина не зробить стільки для зменшення поту, як блискавка під пахвою та блискавки, які можуть відкрити пальто знизу. Я використовував багатоцільове дощове пальто Marmot в цій конфігурації протягом десятиліття з дуже маленьким потом. Ви також будете використовувати дощовик в холодні дні, щоб знизити вітер холод.

Видимість: Якщо ви використовуєте дощовик загального призначення, він може бути не яскравим. Ви можете отримати світловідбиваючі жилети різних стилів у магазинах велосипедів. Ці переваги мають те, що ви можете користуватися жилетом, коли занадто жарко носити дощову куртку з високою видимістю.

Рукавички необхідні в дні нижче 50F. Я просто використовував лижні рукавички взимку. У мене є кілька водонепроникних велосипедних рукавичок, які я спробую цієї зими.

Довга білизна (як використовується для катання на лижах) продовжить ваш сезон на велосипедах на місяці.

Мої ноги і стопи зазвичай швидко прогріваються. Як зазначає Kibbee , переконайтеся, що шкарпетки не бавовняні. Вони залишаться теплими, навіть якщо мокрі. Я приношу додаткову пару шкарпеток для шляху додому, щоб уникнути похмурого відчуття надягання мокрих шкарпеток. Набагато дешевші, ніж водонепроникні пінетки.

Тут ви отримуєте кілька корисних порад щодо дощових курток, але частина аксесуарів для їзди на велосипеді під дощем, які я вважаю критичними, - це хороші якісні туфлі - особливо для поїздок на поїздках. Немає нічого більш прикрого для мене, що приїжджаючи на роботу і взуття та шкарпетки мокрі, немає шансів, щоб вони повністю висохли перед поїздкою додому, тож ви в кінцевому підсумку одягнете мокрі речі.

Спершу я спробував дешеві водонепроникні оверсайзи, але вони не спрацювали в будь-яких більш важких дощових умовах, в основному через 10 хвилин ви були такими ж, як їх зовсім не носили. Тоді я купив оверсайз з неопрену, і вони, здавалося, спрацювали трохи краще, але знову після приблизно 15 хвилин під сильним дощем взуття все було мокрою - якщо бути справедливим, вони тримали ноги в теплі, так що краще було взимку нічого але все-таки не слугував цілі збереження сухих ніг.

2 роки тому я врешті-решт інвестував у верхній одяг Gore Tex і, нарешті, це щось, що насправді працює. Я маю приблизно 35-45 хвилин їзди на дорозі, і поки вони тримали мене сухим. Тож моя порада полягатиме в тому, щоб інвестувати в якісну передачу від самого початку - це позбавить вас від роздратування і в перспективі гроші також.

Штани, призначені для їзди на велосипеді, бажано з матеріалу, який "дихає" (я думаю, що Goretex є найбільш відомим). Ви все одно будете промокати зсередини, якщо будете їхати занадто швидко, але цей вид матеріалу набагато кращий, ніж "недихаючі" сорти.

У мене є куртка і штани Gore Bike Wear Path, якими я дуже задоволений. В дощовій Данії одяг для велосипедів необхідний :-)

Їзда на велосипеді завжди є компромісом. Ви хочете промокнути від дощу чи від поту, чи трохи обох? Я використовую куртку і штани Foxwear, і я залишаюсь сухим, якщо їду повільно і не працюю з потом. Матеріал теплий, але дещо в'ялий і водостійкий. Влітку я з більшою ймовірністю перетворяться на лайкра для їзди і просто промокну, змінившись, коли доїду до місця призначення.

Я, як правило, просто мирився з мокрістю. Найкраще - одяг, яка не поглинає воду, а тому не стає важкою, коли вони дійсно мокрі. Якщо я їду на роботу, то в будь-якому разі переодягаюся, інакше, як правило, просто виходжу на рекреаційну їзду, і повернуся додому після того, як закінчу. Я б порекомендував одну пару рукавичок з хорошим захопленням. Особисто я використовую рукавички MEC CyclPad , оскільки вони досить дешеві, і забезпечують досить трохи зчеплення з прогумованими долонями.

І, звичайно, як тільки ви дістанетесь куди їдете, ви відчуєте себе набагато краще, якщо ваші речі сухі.

У мене є чудова сумка Ortleib, кур’єрського стилю, яка повністю водонепроникна, запечатана складанням зверху. Якщо ви можете переодягнутися в сухий одяг (зокрема сухі шкарпетки та взуття), обійняти мокрий набагато простіше.