Переміщення від Shimano 9- до Shimano 10- швидкості

Я думаю про зміну 9-ступінчастої тиагри задньої мех на одному з моїх (дорожних) велосипедів на щось, все ще Shimano, але 10-швидкісне.

Очевидні заміни, які мені знадобляться - це касета, правий перемикач та ланцюжок. Але я вважаю, що через вузьку ланцюжок я також дивлюся на новий ланцюжок та заднє перемикання. Однак я думаю, що передній перемикач і лівий перемикач повинні бути безпечними (все одно тримаючи передній мех так само). Визначте bb, незалежно від того, чи потрібна мені нова мережа

Хтось насправді здійснив цю конверсію і може підтвердити (чи правильно мене)? Дякую

Оновлення

Зрештою вирішив, що їхати з 9 по 10 - було занадто багато, щоб витратити всіх за один похід. Але я використовував послугу як привід для зміни касети (на 9-ступінчасту ультегра) та ланцюга (дура туз) за цілком мінімальні витрати. Можу оновити інші частини як і коли, хоча я в основному дивлюсь на діапазон 6500 Shim, так що всі цілком датовані зараз.

Вам знадобиться 10-ступінчаста касета, 10-ступінчастий передні перемикач, 10-ступінчастий правий бічний перемикач і 10-ступінчастий ланцюг для роботи з вужчим інтервалом на задній касеті. Як правило, є проблеми з сумісністю, коли 9-ступінчасті перемикачі, що працюють на 10-ступінчастій рушійній дорозі (деяким людям, мабуть, пощастить використовувати 9-ступінчасті гірські перемикачі Shimano з 10-ступінчастими перемикачами передач, але YMMV).

Ваші 9-ступінчасті передні пружини повинні бути добре. Здається, Шелдон погодився з цим питанням. Однак, я б не очікував, що він працюватиме на 8 або 7 швидкості ланцюгових пружин, але це дуже добре може. Я модернізував власний 10-ступінчастий зовнішній передній ланцюг до 9-ступінчастого на 10-ти швидкості установки Tiagra і не мав жодних проблем з цим. Не повинно виникнути жодних проблем із лівим перемикачем, перемикачем або нижньою дужкою, вони також повинні бути добре.

Ще одна річ, яку слід врахувати, - це гальма. 10-ступінчасті перемикачі STI можуть мати інший коефіцієнт тяги важелів, ніж 9-ступінчасті важелі, це може стосуватися лише ультегра та дура туса (будь ласка, виправте мене, якщо я помиляюся на це). Отже, вам, мабуть, буде гаразд, якщо ви будете дотримуватися тіагра. В іншому випадку ви можете одночасно оновити важелі STI і, можливо, отримати гальмо з відповідним коефіцієнтом тяги.

Я буду припускати дві речі: 1) Ваша поточна установка - це все 9-ступінчаста і ніколи не була оновлена ​​з 8-ступінчастої, і 2) ваші перемикачі індексуються, а не перемикачі тертя. Якщо будь-який з цих помиляється, це змінює речі. Це сказало ...

Ви вірно ставитесь до касети, праворуч і ланцюга. Вам також знадобиться новий задній перемикач. Ви, швидше за все, будете добре з вашим поточним кривошипом. Ви також, ймовірно, зможете обійтись із вашим поточним переднім перемикачем, але через більш вузький ланцюг переміщення може бути не оптимальним. І так, лівий перемикач і нижній кронштейн будуть просто чудовими.