Хто має право на дорогу на похилому перехресті


7

Я живу в Манчестері, Великобританія.

Я їзжу на роботу і з роботи щодня. На моєму маршруті є поетапне перехрестя, куди я повинен їхати прямо.

Пошарове перехрестя

Вгорі - освітлене рухом транспортне сполучення, яким я маю проїхати, я подорожую з Ліверпуль-роуд до Великої Бридж-Водної вулиці та навпаки дорогою на роботу.

Якщо я зелена стрілка і автомобіль, що повертає праворуч (на зображенні Північний Північний Схід), - це червона стрілка - хто має право?

Сьогодні вночі Біла Фієста (Нова форма) (червона стрілка) Думала, що він мені навмисне покаже, хто бос і повернувся до мого велосипеда (зелена стрілка), бо, мабуть, подумав, що я помиляюся.

Це не перший раз, коли хтось зробив це на цьому перехресті

Я досить похитнувся від залякування - чи я щось можу зробити?

Якщо я маю право на дорогу - мені дійсно залишається лише один варіант пошуку іншого маршруту, тому що водії просто не отримують його, однак якщо я неправильно, то як я можу правильно підійти до цього перехрестя?


5
У дуже важкого автомобіля може не бути де-юре RofW, але він, безумовно, має де-факто. Якщо автомобіль потрапляє на велосипед, велосипедист втрачає приблизно 100% часу. Навіть якщо ви маєте рацію, педалюйте обережно.
Кен Хіатт

+1 Спасибі Кен - це факт, що я дуже швидко навчився, коли їздив на маршруті, і я маю основну приказку, за якою слід «судити про кожну ситуацію»
Роб

У мене є схожий перехід на одному з моїх маршрутів, я розглядаю це як два незалежні переправи з типовим правим перед лівим маршрутом ... але для відповіді я занадто розгублений щодо стрілок на неправильній стороні дороги; - )
johannes

Поруч зі мною є деякі перехрестя, які не зовсім подібні, але створюють таку ж "напругу" - сигналізували про розділені шосейні переправи, де більшість людей повертає, але декілька прямують навпроти. Навіть з автомобілями тут виникають проблеми, адже існує припущення про правильний шлях, коли більшість автомобілів повертаються.
Даніель Р Хікс

1
Зрештою чудових коментарів та матеріалів щодо цього питання - я думаю, що я мав рацію, але все це повертається до коментаря @KenHiatt - я думаю, що я програв битву. Я радий, що я діяв правильно - я просто дуже розчарований, що хтось вважав за потрібне навмисно повернутись на мене. Позитивна подяка за всю допомогу, хлопці!
Роб

Відповіді:


5

Так, це хитра ситуація. Я думаю, що цей розділ коду дороги повинен охоплювати його, але дуже легкий для таких деталей.

Я думаю, що є два способи інтерпретації ситуації:

1. Як два Т-переходи, невелика відстань один від одного, ви повертаєте ліворуч та праворуч.

У цьому випадку це досить чіткий зріз - див. Правило 180 . Ви повернули ліворуч, вже на головній дорозі, і маєте пріоритет перед транспортними засобами, які намагаються приєднатись до вашої смуги руху, включаючи ті, що повертають праворуч з дороги, яку ви збираєтеся взяти.

2. Як звичайне перехрестя, коли ви їдете прямо, інший автомобіль повертає праворуч.

У випадку 1, з Інтернет-дискусій, таких як Yahoo, і з боку RAC , схоже, щодо цього мало консенсусу. Багато хто каже, що трафік, що рухається прямо, має пріоритет, але потім додають, що вам слід поступатись трафіку, що йде праворуч (як би ви ходили на об'їзді), що здається суперечливим.

Моя думка

Я думаю, що це потребує офіційного роз'яснення, але на практиці було б розумно трактувати це як правило 170 : "Слідкуйте за тим, щоб пішоходи переходили дорогу, на яку ви повертаєтеся. Якщо вони почали переходити, вони мають пріоритет, тож поступайтесь" .

Коли на лінії дороги, всі транспортні засоби повинні поступатися іншим, не перетинаючи лінію по дорозі. Тож якби ви приїхали на перехрестя і не з’явився інший рух, звичайно, ви почнете переходити. Як велосипед, ви зазвичай повільніше, ніж автомобіль, тому автомобіль, який згодом приїжджає навпроти вас на їх лінії передачі, повинен уступати всьому руху вже на розв’язці чи іншій дорозі.

Крім того, з його вигляду це коробчастий перехід , тому автомобіль не повинен продовжувати, поки його вихід не стане зрозумілим. На зображенні нижче зелений автомобіль, який намагається повернути праворуч, знаходиться в дуже схожій ситуації з тією, яку ви згадуєте.

Від Gov.uk

Якщо ви обидва приїхали на лінію передачі в той же момент, то з огляду на наведене вище зображення, ви, можливо, все ж маєте пріоритет (де-юре), але це не очевидно, і мій інстинкт полягає в тому, щоб швидше відпустити транспортний засіб першим.

Як вже згадували інші, ми, велосипедисти, повинні бути обережними, оскільки зіткнення зазвичай для нас більш серйозні. Кожен раз, коли машини проявляють вашу увагу, завжди надайте їм подяку або кивніть, навіть якщо у вас є пріоритет.


3
Зелений автомобіль показує тільки час , коли будуть дозволені чекати в розподільній коробці - коли ваш вихід блокується тільки зустрічного руху.
DanS

4

Хороші відповіді в усіх напрямках, тому я їх не додаватиму. Тим не менш, ти можеш бути "правим" згідно з Кодексом шосе протягом усього дня, але якщо Білий Ван Чоловік захоче стати планіровщиком, він буде таким ... і ти завжди будеш на прийомі. Я мало не потрапив на одне кільце, де люди або не дивляться, або байдуже, і, як я не хочу, щоб відчував, що я був абсолютно правильний ... коли я лежав на лікарняному ліжку .. Я просто зійду і проштовхну його через дорогу на цьому кільці.


Так, сходження та використання пішохідних споруд іноді - єдиний розумний хід. Я взагалі трохи нервую праві повороти, тому наштовхну його на перехрестях, якщо поруч є такий. А водії Audi такі ж погані чи навіть гірші за водіїв фургонів, бо вони також думають, що вони Colin MaCrae чи щось таке.
GordonM
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.