Чи поступаються гірським велосипедистам туристи?

Я бачив правила та графіку в Інтернеті, які в основному говорять про те, що байкери поступаються туристам. Це загальноприйняте правило, і якщо так, то як ви визначаєте "врожайність"?

Фон Території, на які я зазвичай походжу, - це зони пустелі (США), тому я не зустрічаю велосипедистів дуже часто. Вчора я опинився на стежці, яка дуже популярна у гірських байкерів, і, чесно кажучи, під час походу в гору я думаю, що більшість велосипедистів ледве не заважають уповільнитись, щоб дозволити мені вийти зі шляху.

Якщо спускатися і до них звертатися ззаду, вони сповільнюватимуться і передаватимуться з коментарями, як зазвичай на шляху багаторазового використання.

Я не критикую поведінку велосипедистів - і взагалі я вважаю їх ввічливими - але, здавалося, сподіваюсь, що я вийду з дороги, особливо, коли пішу в гору.

Звичайні правила етикету, зокрема:

1. Велосипедисти поступаються всім
2. Усі поступаються коням
3. Якщо ви обидва велосипедисти (або обидва туристи тощо), хтось їде в гору, той, хто йде в гору

Отож, як пішохід, який їде в гору по вузькій стежці, велосипедисти повинні були поступитися вам. Однак, якщо ти схожий на те, що ти йдеш зі сліду, вони, ймовірно, припускали, що ти хочеш дозволити їм пройти.

Вихід означає щось на кшталт: сповільнюйте швидкість мандрівного, а при необхідності потягніть в бік і нехай проїжджає мандрівник, і залежно від умов, швидше за все, це означає, що потрібно повністю зупинитися.

Дивись також:

• http://www.imba.com/about/rules-trail
• http://www.imba.org.uk/WhereToRide/TrailEssentials.html (Велика Британія каже "Поступись" замість "Вихід")
• http://www.romp.org/modules.php?op=modload&name=Sections&file=index&req=viewarticle&artid=8#hikers

Велосипедисти, які не виходять на стежки, лякають інших користувачів маршрутів і врешті-решт призводять до суперечок щодо велосипедистів на стежках і, можливо, закривають або обмежують доступ велосипедистів до цих стежок. Наприклад, гора Тамалпайс мала важливе значення для початкового розвитку гірського велосипедного туризму, але велосипедистам зараз заборонено проходити на багатьох її стежках.

Комунікація є ключовою. У мене є паяльник, який я прикріплюю до свого велосипеда під час їзди на трасах, щоб люди знали, що велосипед їде. Або, що корова швидкіша до них. Так чи інакше, стежки, по яких я йду, є вакантними, за винятком випадкових туристів, і вони часто досить ввічливі, щоб відійти від стежки, щоб мене відпустити. Я дякую їм , як я проходжу повз , тому що туристи роблять , мають право проїзду. Коли мандрівники тримаються за свою землю, я повинен вистрибнути, піти в бік однодорожної доріжки, а потім нахилити велосипед, наскільки я можу, до пензля, щоб туристи могли дістатись за мою руль.

Чи нудно поступатися туристам? Абсолютно. Але я думаю, що врізатися в когось - це гірше. Особливо з усіма юристами тут, у Каліфорнії.

У Великобританії загальною ідеєю є не їздити на гірських велосипедах по «туристичних» доріжках, якими користуються пішоходи. У більшості випадків ці шляхи, наприклад, у Сноудонії, жодним чином не відкриті для велосипедистів.

Очевидно, якщо ви знаходитесь на стежці, якою користуються пішоходи, то ви їдете з досить пішохідною швидкістю і надаєте їм багато місця.

Однак є й інші стежки, які не так популярні серед пішоходів, і ви, напевно, розраховуєте мати їх собі. Переговори про місцевість без падіння - це насправді назва гри, і "ой, може бути пішохід попереду" - це насправді не те, про що ти думаєш. Так само вони, можливо, не очікували, що гірські велосипеди будуть прямувати своїм шляхом. Тож, навіть з найкращими намірами, бувають випадки, коли гірські байкери дадуть поганий приклад іншим, насолоджуючись чудовою атмосферою на свіжому повітрі.