Як перетворити багатошвидкісний велосипед на одношвидкісний з колісним гальмом?

Зараз я не хочу приймати весь кредит для цього велосипеда, але я впевнений, що Trek, мабуть, любив мене на увазі, коли вони це робили. Я маю на увазі прийти. Цей велосипед є дивним. Купуючи їхній крейсер пляжу був один з кращих рішень я колись зроблений. Тепер я придивився до цього цуценя.

Так розмовляючи пляжу крейсер, я дійсно любив що це заторкнуло коли ви pedaled назад. Мені також сподобалася пишність однієї передачі. Я краще піднімаюся у єдиному приладі у 3mph ніж zooming повз всі жінки у вершині прилад. Більше часу, щоб запитати їх, чи потрібно приймати нитку до чи після чищення. Просто шуткую. Але серйозно. Відповідь після .

Назад на пункт, ви можете модифікувати велосипед бути єдиний прилад та що назад назад педаль річ? Думайте, що Trek зробив би це для мене, якщо б я просила це з мого замовлення? Як важко це буде звичай custom mod моя rig з інструментами та речовиною?

Можливе перетворення, але, можливо, Trek не зробить це як службу за умовчанням. Можна розглянути можливість поїхати до місцевого магазину велосипедів і торгувати частинами велосипеда (особливо системою передач) для колеса гальма.

Якщо ваш велосипед виглядає як той, що на фото, вам потрібно замінити задній вузол, і позбутися від cogset, дерайлера і твіст-shifter. Ви можете зробити це вдома, якщо у вас є певні механічні навички, але заміна концентратора і перемикання спиць не дуже проста.

І якщо ви настільки балакучі з прекрасними дамами, як ви, коли ставите питання в Інтернеті, вони впевнені, що отримаєте багато розмов! o)

EDIT: Як Freiheit правильно вказав, коли ви покладете один cog і позбутися від дерайлера, щось необхідно додати, щоб компенсувати майже неминучі провисання ланцюга. Я пропоную натягувач, як це, марки DMR (з болтом, який буде розміщений у фіксованому положенні, а не пружині):

БІЛЬШЕ EDIT !!!! Як люди правильно вказали, ви НЕ МОЖУТЬ використовувати натягувач ланцюга, якщо ви використовуєте гальмівний механізм. Отже, рішення:

• Використовуйте натягувач ланцюга, але не гальмуйте каботажне судно;
• Вибирайте чарівну комбінацію ланцюгового ланцюга та розміру зубця (дуже важко, можливо, не дасть гарного передавального числа, не може компенсувати затримку ланцюга;
• Використовуйте адаптер (як правило, не найнадійніше рішення, але добре для крейсера, якщо ви дійсно хочете гальмувати каботажне судно)

Я використав рамку з вуглецевого волокна, щоб зробити одну швидкість з гальмом каботажного судна. Я повинен був підсилити частину рамки де прикріплюється важіль гальма coaster. Я використовував розпірки і ні пружинний натягувач ланцюга. Це чудово, щоб поїхати по місту, щоб отримати каву на терасі.

На мій погляд, все залежить від того, якою є мета велосипеда.

Його важко зробити з вертикальним відсіву, але ви можете, як правило, "обманювати" його, використовуючи 1/2 зв'язку в ланцюжку. Це дозволить для деяких wiggle кімнаті з отриманням напруги ланцюга вправо, зауважте, що це не є ідеальним виправлення (іноді це працює, іноді це не так), навіть якщо він працює ваш ланцюжок, ймовірно, все ще буде занадто слабкий (або теж) щільно). Перелік деталей, необхідних для конверсії: Задні колеса гальмівного колеса відповідного діаметру та відстані між осями, 1/2 ланцюга для ланцюга та, або, можливо, заміна ланцюга ланцюгом 1/8 ширини та 1/2 ланцюга. .. Найкраще рішення: Знайдіть подібний велосипед з іншого виробництва, який випускається з каботажним судном, сьогодні є багато велосипедів. Я впевнений, що ваш єдиноріг ховається там десь. Buena suerte!