Які існують способи тримати велосипед, коли у вас є автомобіль?

Раніше я їздив туди-сюди з роботи протягом 16 миль. щодня. Нещодавно я купив машину для снігового дощу та ін., Але це вбило мою драйву, щоб вибратися та на велосипеді. Мені було цікаво, як інші люди інтегрують велосипед у своє життя, коли у них також є машина?

Я думаю, у вас є два основні завдання, і вони передбачають підготовку вашого "внутрішнього" (психічного, в основному) середовища, і ви зовнішнього (домашнього, в основному) середовища.

Про внутрішнє середовище:

• Ви повинні переконати себе або переконатись у тому, що ви насправді ПОДОБАЄТЕ, ХОЧЕТЕ ТА ОБОВ'ЯЗАТИ їздити на велосипеді;
• Вам слід подумати І відчути І знати, що їздити багато розумніше, ніж багато їздити. Існує безліч важких фактів, які підтверджують цю точку зору;
• Вам доводиться весь час підозріло придивлятися до свого автомобіля. Це спокуса, і вона повинна бути крайнім заходом, оскільки весь час спокушаєшся піддатися, щоб вона могла завдати шкоди (це дещо метафорично, але й дещо буквально).
• Протистояти будь-яким можливим утискам з боку сім’ї, друзів та негбурів на користь так званої автомобільної культури. Подивіться ці відео , вони є приголомшливими та можуть допомогти ВАС «переслідувати» авто-культистів!

Про зовнішнє середовище:

• Велосипед повинен бути простим, а не складним. Залиште свій велосипед біля виходу, а ключі від машини далеко від нього. Тримайте речі, пов’язані з велосипедом, близько до велосипеда, і велосипед завжди готовий до їзди.
• Не залежать від спеціальних препаратів для їзди. Використовуйте підніжки, сідло та диван "диван", якщо це необхідно, щоб ви могли користуватися звичайним одягом.
• Майте більше одного велосипеда, якщо це змусить вас їздити більше, навіть якщо один з велосипедів призначений лише для доручень.
• Тримати форму. Чим більше ви їдете, тим простіше здійснити ще одну їзду. Чим менше ви їдете, тим важче знову повернутися в сідло через «довгий» час.
• Приймаючи довгострокові рішення щодо вашого будинку, роботи та нових покупок, звичок, розкладу тощо, уникайте тих, які ставлять вас ближче до вашого автомобіля та / або далі від вашого велосипеда.

Я думаю, що все це по суті особисте та суб'єктивне, але я думаю, що це загальний спосіб вирішення цього питання.

Сподіваюсь, це допомагає

Хоча важливо зберігати позитивне ставлення до свого велосипеда, я б сказав, що так само важливо зберігати негативне ставлення до свого автомобіля. У мене є машина, і я ненавиджу її дуже погано. Я ненавиджу це за забруднення мого, вже досить забрудненого міста. Ненавиджу те, що я на 15 разів важчий, ніж я, тому, по суті, це вигадка, головна мета якої - спочатку перенести себе, а потім мене. Ненавиджу це за виснаження запасів нафти. Ненавиджу це за те, що потрібно припаркувати його і зайняти деякий простір у районі, де я працюю, простір, який інакше можна було б використовувати для парку, дитячого майданчика або стоянки для хот-догів. Ненавиджу це, бо це також смертельна зброя, і я ненавиджу зброю. Ненавиджу, тому що це робить багато шуму. Ненавиджу те, що намагаються зробити мене товстим, ледачим і зіпсованим.

Це воно. :)

Перш за все це питання мислення та дисципліни. Я опинився в тому самому становищі з моменту початку роботи набагато далі від мого будинку, ніж попередня робота, тому я знаю, як ви себе почуваєте.

Вам доведеться хотіти кататися і замислюватися про те, що у вас немає іншого вибору, крім їзди, щоб дістатися до роботи. Це простіше сказати, ніж зробити, і якщо ти такий, як я, вранці переконати себе вкрай важко. Моя пропозиція до вас, в якій я мав гідний успіх із собою, - кинути велосипед в / у машину по дорозі на роботу в понеділок. Поїздка додому того дня (адже їзда додому - найкраща частина вашого дня, правда?). Наступного ранку у вас насправді немає вибору, як їхати. Ви можете або повернути велосипед на машину у вівторок вдень, або знову покататися на велосипеді. Просто переконайтеся, що ви їдете хоч одним способом щодня, і ви отримаєте щонайменше 4 половини маршруту на тиждень.

Цього може бути достатньо, щоб відлучити вас назад з машини та назад на велосипед.

Протягом багатьох років я перевозив свій велосипед (старий 5-ступінчастий Релі) на носії на задній частині автомобіля, 24/7. Виходив би покататися на обід, або коли б у мене був шанс. Дуже зручно, коли я подорожував / гастролював - я міг десь припаркувати машину і легко дослідити місто.

Підпишіться на гонку чи століття на майбутнє літо. Мені здається, що у мене є мета чи щось, щоб працювати для мотивації.

Я весь час перевіряю прогнози погоди, їзда на велосипеді у сонячний (зазвичай все ще холодний) день посеред тихоокеанського північно-західного зимового періоду - приголомшливі атракціони.

Як говорили інші, я буду їздити на велосипеді на роботу, щоб сісти в обід, або навіть залишити машину на роботі, на велосипеді додому, а потім наступного ранку.

Я також рекомендував би другий (або третій) велосипед. Маючи гірський велосипед, ви можете відкрити нові стежки, і частина веселощів, якщо це мутно або сніжно. Коли я модернізую і беру старий велосипед, я зберігаю свої старі велосипеди і перетворюю його на дощовий велосипед. При правильній передачі та приємних крилах їзда під дощем та холодом - це не так вже й погано. Сніг і лід набагато рідше.

Чотири речі: фітнес, ендорфіни, гроші. Також щось трохи нематеріальніше.

Слідкуйте за вагою. Якщо вам здається, що ви рухаєтесь вгору, тому що їздите на велосипеді менше, то є вагомий привід їздити більше. Хто знає? Можливо, контроль ваги був причиною того, що ви в першу чергу отримали велосипед? Це, безумовно, було для мене, і знання про те, що я зараз струнка і підходить, означає, що я буду постійно їздити на велосипеді.

По-друге, як добре ви почуваєтесь, коли спускаєтеся з велосипеда через 16 миль? Згадайте це почуття.

По-третє, я знаю, що ви, хлопці, отримуєте дешевший газ, ніж ми, європейці, але, звичайно, коли ви заправляєте автомобіль, це повинно нашкодити вашому гаманцю?

Це все для мене мотиватори. Мені потрібно щоранку діставатись 8 миль від дому до залізничного вокзалу і перемішувати його між автомобілем та велосипедом. Почав їздити на велосипеді кілька років тому, коли я здійснив дивну подорож через літо. Ставав 2-3 дні на тиждень, моїм фітнесом був обмежуючий фактор. Останні пару років (влітку) в середньому близько 4 днів на тиждень. Завжди обмежував себе денним місяцем (для мене це було приблизно у квітні до серпня). Але в минулому році я почав займатися нічними велосипедними велосипедами, навіть незважаючи на те, що серед зими я мав у середньому пару днів на тиждень. Але я не побиваю себе, якщо не люблю їзди, і багато разів не люблю його під сильним дощем (в основному, аспект "сидіти у поїзді 90 хвилин у замочуванні одягу"), але в основному я це роблю, тому що мені це подобається і я вважаю за краще бути на велосипеді, ніж у машині. Там нематеріальний біт. Якщо вам це подобається більше, ніж машина, ви будете мотивовані це робити.

Я бачив, як моя машина сиділа на проїзній частині місяцями невикористаною і сказала, чому я зберігаю цю річ, тому я віддала її. Але у моєї дружини є машина, яка є щось на зразок власної машини. Я можу покататись на роботі чи на репетиціях одного з майорських хорів, у яких я перебуваю, але цього не роблю, бо люблю їздити на велосипеді. Я виявив, що, зробивши це достатньо, мені почали подобатися більше таких ситуацій, як, наприклад, їзда на велосипеді під дощем. Я думаю, що це все. Чим більше ви це зробите, тим більше ви побачите переваг щодо своєї фізичної форми, втрати ваги, того, як вони виглядають на ногах, загального самопочуття та фінансового самопочуття. Якщо ви користуєтесь швидкішими послугами, і якщо у вашого подружжя є автомобіль на кінець року, загальна сума велосипедів проти автомобільних витрат. Ви будете вражені. Тоді є його імпульсна частина. Не бійтеся зациклюватися на отриманих вами відгуках - " Ви тут на велосипеді? Вау! "Або якщо ви їдете в холодну неприємну погоду, як я," у мене проблеми вийти до своєї машини, і цей їздить сюди на своєму велосипеді! "Ви виявите, що ви робите це досить часто, ви цінуєте це навіть у дні, коли це смокче, та інколи це просто засмоктує, якщо скажеш холодний вітер 10 км / год прямо в тебе в обличчя. Нещодавно мене почала турбувати астма, але я справляюся з цим, хоча середня швидкість знижується приблизно на 1 миль / год. Я використовую балаклава, якщо це навіть трохи холодно, що допомагає. Нещодавно мене почала турбувати астма, але я впораюся з цим, хоча середня швидкість знижується приблизно на 1 миль / год. Я використовую балаклаву, якщо це навіть трохи холодно, що допомагає. Нещодавно мене почала турбувати астма, але я впораюся з цим, хоча середня швидкість знижується приблизно на 1 миль / год. Я використовую балаклаву, якщо це навіть трохи холодно, що допомагає.