Найкращий тип блокування велосипедів (матеріали, стиль тощо)


44

Нещодавно я втратив ключі від свого замка і довелося позичити болторез, щоб звільнити велосипед. Це було трохи відкривання очей, щоб усвідомити: а) як легко було прорізати мою замку D (<10 секунд), і б), що ніхто на зайнятій міській торговій вулиці не повіяв мені повіку. тому.

Вибираючи новий замок, на що слід звернути увагу на будівельний матеріал чи конструкцію, які б утруднювали вирізання (використовуючи відносно невеликі / дискретні болторізи)?


3
Чи можете ви визначити, що ви маєте на увазі найкраще? Найкраще як найбезпечніше незалежно від вартості чи щось, що має найкраще у всьому, невелике, легке та хороше співвідношення ціни та якості?
— Ambo100

Я не знав, що найкраще зроблені замки для велосипедів (хоча, мабуть, 11B782 наблизиться).
— Даніель Р Хікс

Чи можете ви змінити питання, щоб зосередити увагу на типах, а не на марках замків?
— amcnabb

Відредаговано це, щоб менше питання про покупки.
— RoboKaren

Відповіді:


21

Отримайте криптоніт - якомога менше. Криптоніт 997986 18-мм нью-йоркський U-Lock Fahgettaboudit, чорний міні

Найкращий замок там. Оскільки кронштейн товщиною 18 мм, я не думаю, що ви могли би його розрізати болтами, тому вам знадобиться гідравлічний домкрат - але отвір занадто малий, щоб домкрат пройшов - ось головна причина менший замок, тому немає місця для домкрата; або дискову шліфувальну машину, щоб отримати її через


2
Приємна пропозиція, і на основі відгуків про амазонку, здається, це дуже добре. Однак замок невеликий, що відмінно підходить з міркувань безпеки, але тоді його потрібно з'єднати ланцюгом / кабелем, щоб прив'язати його до якогось твердого предмета. Ви маєте гарну пропозицію щодо цього?
— Нік Рейман,

1
Завжди можна використовувати D-Lock для утримування обох кінців ланцюга. Але краще мати кабель з власним вбудованим замком.
— Ян

2
@Nik Насправді, це досить довго, якщо ви правильно його використовуєте. Розмістіть замок на задній шині / ободі, тепер має бути достатньо відстані, щоб тепер розмістити її біля стійки для велосипеда або будь-якого розміру розумного розміру. Немає необхідності обв'язувати її навколо будь-якої частини рами, оскільки колесо неможливо провести через задній трикутник. Престо! ваш велосипед заблокований надійно, а замок досить малий, що вони не можуть відкрити його гідравлічним домкратом, як і більші замки. Ура, Майк
— М. Конверс

1
Я використовую цей замок, і він дуже маленький. Щоб не носити кабель для своїх коліс, я використовую Pitlocks ( pitlock.com ) на колесах, підставці для сидінь і навіть, щоб закріпити ковпачок на моїй безшнуровій ніжці. Приємно бути в змозі схопити раму в будь-якій зручній точці і не турбуватися про зняття коліс або спробу встановити їх.
— Томмі Вільямс,

3
А щоб розширити те, про що говорив Нік, так, раму можна було б викрасти, якби злодій готовий знищити заднє колесо. Ніхто не збирається цього робити, вони просто підуть до іншого велосипеда, який не так добре замкнений і крадуть його.
— whatsisname


6

Погляньте тут на приємний посібник із блокування велосипедів та переконайтесь, що ви переглядаєте коментарі, також є хороша інформація.

Крім того, є цей маленький трюк, який робить мій друг ... у нього хороший U-Lock, але він також використовує дешевий замок ланцюга. Його міркування полягають у тому, що злодій, як правило, носить один спеціалізований інструмент і, ймовірно, пропустить свій велосипед, тому що це вимагатиме переплетення з двома абсолютно різними наборами інструментів. :)


6

Мені подобається Axa Defender, який фіксується на славу велосипеда, а потім замикає колесо; на ньому також є кабель, який можна використовувати для фіксації велосипеда до велосипедної підставки. Він відмінно підходить для замку на «повсякденному» велосипеді, тому що ви не можете забути взяти його з собою.

Зображення блокування велосипеда alt текст

Оскільки вони не поширені у Великобританії, більшість людей не знають, як їх перемогти.

Як завжди найкраще поєднувати з другим замком різної конструкції.


Так - вони також дуже поширені в Амстердамі та Копенгагені.
— Кевін

@Kevin, я не знаю, чи вони є хорошим варіантом в Амстердамі та Копенгагені, оскільки занадто багато людей можуть знати, як їх перемогти.
— Ян

2
Безпека через незрозумілість не є хорошим методом. Якщо замок легко перемогти з невеликим знанням, то це не вражає мене як хороший замок
— Ніл Ейткен

1
@Neil, Усі замки можна перемогти за допомогою правильних інструментів, оскільки захисник AKA не є поширеним явищем у Великобританії. Це дуже неприємно, що багато людей матимуть інструменти на них або знають, як ними користуватися. Я не думаю, що його легко перемогти навіть хтось, як як.
— Ян

1
Я не думаю, що це було результатом цього коментаря. Більше схоже, щоб випередити ведмедя вам не потрібно бути швидшим за ведмедя, вам просто потрібно бути швидшим за інших людей, що бігають від того самого ведмедя.
— beth

5

Я використовую Kryptonite Evolution Mini:

https://www.kryptonitelock.com/Products/ProductDetail.aspx?cid=1001&scid=1000&pid=1100

Він поміщається в задній кишені, є досить компактним, що злодіям важко дістати інструмент всередині нього, щоб розірвати його, і дозволяє зафіксувати велосипед на паркувальних метрах, оскільки він занадто малий для розміщення на вершині.

Цей замок занадто малий, щоб закріпити що-небудь крім рамки, тому я також використовую коси, що замикають колесо, і несу ключ, куди б я не ходив. Це чудове поєднання обладнання; мені потрібно лише десять секунд, щоб зафіксувати велосипед.


Я використовую цей самий замок. Ви можете зафіксувати заднє колесо (навколо шини та обода) всередині заднього трикутника (між кріслами сидінь та перебуванням ланцюга), щоб закріпити заднє колесо та раму. Я використовую базовий кабель для закріплення переднього колеса, але я розглядаю можливість переходу на фіксуючі шпажки для переднього.
— freiheit

3

Дві пропозиції щодо закріплення коліс, сидінь та деталей:

  • Пілокси - це замки, які зафіксують ваші колеса та сидіння на місці. Я ніколи їх раніше не використовував, але вони здаються цікавим рішенням.
  • Я також чув, як люди замикалися на своїх компонентах, вкидаючи кульковий підшипник з подальшим гарячим воском у гвинтовий гвинт. Це дуже важко швидко знімати компоненти. Для цього вам потрібна довга кропива або запальничка.

Помер! Злодії велосипедів!


2
У Лондоні звичайно, що злодії знімають шампури - не красти колесо, але так вам доведеться залишати велосипед протягом ночі, щоб вони отримали шанс попрацювати на замку.
— mgb

3

Якщо ви їдете на велосипеді у великому місті з великою кількістю дорожніх знаків та велосипедних барів, щоб зафіксувати, замок TiGr ​​- це найсильніший та найлегший замок, який ви можете знайти.

Титановий замок для велосипедів

Це в основному титановий брусок, зігнутий у формі U (і покритий прозорим пластиком, щоб він не дряпав ваш велосипед). Тонка версія важить 11,3 унції! Ви носите його на верхній трубці з парою ремінців-велкросів. Він фіксує як передні, так і задні колеса, а також вашу раму до будь-якого знаку зупинки або кріплення для паркування велосипеда.

Я отримав шахту під час їхнього проекту KickStarter рік тому.

Переваги:

  1. Надзвичайно легкий вага (11,3 унції)
  2. Не брязкає на велосипеді.
  3. Не можна різати болтами
  4. Шліфування проходить набагато довше, ніж замок Криптоніту

Недоліки:

  1. Не можна використовувати для блокування вашого велосипеда до великих предметів (наприклад, дерев, вуличних ліхтарів ...)
  2. Це досить дорого

введіть тут опис зображення


1
Не могли б ви вирізати його двома жирними різцями? Здається, можна різати жирними різцями. Також скептично, якщо важче вирізати, ніж замок із криптоніту.
— шістдесят футів

1
На сайті є демонстраційні відеоролики. На них показані болторізи всіх розмірів та ріжучі колеса. Вони порівнюють криптоніт з титаном. На ній зображений крихітний нік із 6-футовим різаком, який займає 2 людини. Його просто неможливо розрізати. Ви можете подрібнити його, але для вирізання замку з криптонітом потрібно вдвічі більше. І той час був для титану, що тримався в тиску. Безкоштовно зробити складніше.
— Gary E

6
Ось відеозапис замка TiGR, який вирізається болтами: youtube.com/watch?v=kb8YoT9Q9VA .
— brannerchinese

1
@brannerchinese Вражає - дякую, що показали, наскільки цей замок поганий.
— Criggie

2

У Нью-Йорку є багато людей, включаючи мене, з цим замком . Недоліком є ​​його вага, ~ 6 фунтів! Я, як правило, ношу в рюкзаку або ношу його навколо талії (ось що роблять тут мессенджери з бадасських велосипедів ... Я не з них. :))


1
Це лише мій населений пункт, або це звичайно, щоб люди залишали замок у пункті призначення, щоб їм не довелося возити навколо замка. Там, де я працюю, і по всьому місту, ви часто замикаєте залишені на стелажах без велосипедів. Особисто я залишаю замок на роботі, на велосипедній стійці, тому мені не доведеться тягнути замок туди-сюди, щоб працювати.
— Кіббі

У мене такий самий, але просто замок - немає ланцюга. Він зафіксується між задньою рамою та однією з тонких стійок велосипеда. Це занадто мало, щоб отримати домкрат або штрих, щоб зламати його.
— mgb

2

Я не впевнений, що це найкращий замок, але він, безумовно, більш безпечний від блокування, ніж багато замків: Закриття назавжди

Перегляньте відео YouTube і зберігайте його . (і атакуюче відео на YouTube )

Три замки, про які я часто читаю, шукаючи безпечні замки велосипеда, це:

  • ~ 145 доларів США, 1,6 кг: Abus Bordo Granit X-Plus (складаний замок; магазин )
  • ~ 80 доларів, ~ 1,4 кг: ABUS Granit X-Plus 54 (U-Lock; магазин )
  • ~ 80 $, ~ 2 кг: криптонітовий нью-йоркський замок (U-Lock; магазин )

Загальна безпека типу блокування

За даними німецького ADFC ( джерело ):

  • Замки кабелів не захищені навіть від простих атак
  • Каркасні замки не захищені навіть від простих атак - але вони можуть бути хорошими для запобігання крадіжок колеса.
  • сталевий кожух з кабельним замком пропонують середню сек'юрит
  • замкові ланцюги пропонують середню безпеку
  • U-замки найбезпечніші - однак, якщо ви придбаєте найдешевший, він все одно не буде надійним.

1
кабельний замок із сталевою кожухою є низькою захищеністю, оскільки ви можете вирізати тоді більшість основних інструментів. Ланцюжок виглядає пропозицією від низької до високої безпеки, це залежить від ланцюгів і зовнішності.
— kifli
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.