Чи можу я переключити шини на MTB на шини з меншим тертям, якщо я в основному використовую MTB в умовах міста?

8

Я подумав, що MTB будуть нормально використовувати в місті, але тертя від шин, здається, утримує велосипед назад, ніж інші шини.

У мене є гірський велосипед (Скотт), і це менш оптимально на плоских міських дорогах. Це як порівняння дублированного втомленого з шинами, які не звучали (?)

Тому я думаю про перехід шин на більш пласкі шини, що полегшує педалювання велосипеда в умовах міста.

Це було б хорошою чи поганою ідеєю? Чи повинен я замість цього просто отримати звичайний міський велосипед для використання в місті?

mountain-bike tire

— Ніклас
джерело

2

Звичайно, чим більш гладка шина, тим менше тертя кочення має відносно гладкий тротуар. Тож немає нічого поганого в перемиканні шин, якщо вам не потрібні «ручки». Питання в тому, наскільки ви покращите речі, хоча у вас досить м'яка підвіска.

— Даніель Р Хікс

2

Щодо того, чи варто вам придбати інший велосипед, є кілька людей, які мають декілька людей, і використовують їх для різних цілей, а також ті, хто отримує чудово лише один велосипед у кількох середовищах.

— Даніель Р Хікс

2

Пов'язане: Перетворення MTB на дорожній велосипед

— обмін стеками прощань

7

Ви, звичайно, можете перейти на більш відповідну шину. Великі яблука Schwalbe - це популярний вибір - я використовую їхні шини 26x2.0 на своєму гірському велосипеді. Вони добре котяться по асфальту, і досить функціональні на набитому брудом та гравієм. Вони не підходять для сипучого бруду / гравію, скель, коріння тощо, для цього вам знадобиться шина для гірських велосипедів.

Єдиний справжній мінус цього плану: Якщо ви збираєтеся їздити на велосипеді по місту, а також часто їздити на стежках, ви швидко втомлитеся (каламбур) призначений для перемикання між гірськими і міськими шинами. Якщо ви досягнете цієї точки, ви можете подумати про придбання окремого набору коліс та утримання гірських шин, встановлених на одній, а міських шин - на інших.

— кейтмо
джерело

1

Continental робить Gatorskins розміром 26 ", і вони набагато легші (і більш високий тиск), ніж деякі порівнянні розміри шин Schwalbe. Conti-online.com/generator/www/de/en/continental/bicycle/themes/… vs schwalbetires.com/bike_tires/road_tires/big_apple Безумовно варто подивитися

— Zippy The Pinhead

Я можу порекомендувати Contis - я користувався ними, коли переходив на комунікацію на mtb. Вони просто 1,25 "настільки худі, справді для шини 26". Я все ще використовую Gatorskins для наступника цього велосипеда - вони також дуже стійкі до проколів.

— PeteH

6

Так, шини із меншою пропускною здатністю будуть швидшими на тротуарі. Ви також можете втратити певну ефективність завдяки вашій підвісці. Якщо ви можете заблокувати підвіску на вилці, то це, мабуть, також покращить якість їзди.

Вам потрібен ще один велосипед? Ні, але інші велосипеди, можливо, краще підходять для міської їзди. Якщо ви не плануєте їздити на гірському велосипеді позашляховиком, ви можете розглянути інший стиль велосипеда, проте багато людей із задоволенням використовують гірський велосипед у місті як свій основний велосипед.

— Бензо
джерело

1

Абсолютно. Звідси і термін «міські лихоманки».

Шкірки на дорозі означатимуть швидшу, тихішу, більш спокійну та зручнішу їзду.

Це також залежить від тривалості вашого поїздки та якщо вам подобається їхати позашляховиками у вихідні дні.

— Swansong86
джерело