Що слід очікувати від послуги велосипеда?

Я замислююся про те, щоб вперше обслуговувати свій велосипед, щоб переконатися, що він повністю досконалий.

Моє запитання - чого я повинен очікувати від послуги велосипеда від професіонала?

тобто які перевірки проводяться, яке обслуговування проводиться, на який рівень цін будуть замінені деталі в межах ціни послуги?

І нарешті, яку ціну мені слід заплатити за послугу? (Лондон, Великобританія)

EDIT: Далі я додам, що може виникнути незначна проблема зі спинним дерайлером, деталі не потрібно виправляти, просто знаю як ...

Ці послуги сильно відрізняються від магазину до магазину.

Мій місцевий магазин перегляне будь-який велосипед і скаже власникові, чи безпечно їздити. І звичайно, вони скажуть власнику, скільки це коштувало б зробити його безпечним, якщо цього ще немає. Вони досить чесно ставляться до цього, але, звичайно, я не можу гарантувати, що в інших місцях є.

Більшість магазинів пропонують безкоштовне «налаштування» з придбанням нового велосипеда. Це, як правило, включає незначне обслуговування та перевірку, такі як затягуючі болти, провітрювання шин, регулювання герметичності гальма та перемикача, перевірка справжності коліс тощо, але заміну деталей немає. Якщо велосипед не був придбаний у відповідного магазину, вони зазвичай пропонують ту саму послугу з налаштування за порівняно низьку плату, 25 доларів США (~ £ 16) у США, де я проживаю.

Багато магазинів пропонують додаткові рівні обслуговування поза цим. Вони можуть включати заміну кабелів та / або корпусу кабелю, стрічкову стрічку, гальмівні колодки, фактично надію колеса (це може бути більш трудомісткою роботою і не може бути включено в основну настройку), а можливо, навіть мийка на велосипеді. Ці налаштування можуть коштувати досить дорого, від 100 до 150 доларів США (67 - £ 100) у США.

Точно, скільки ви заплатите за будь-яку настройку, буде залежати саме від того, яке поєднання послуг пропонує магазин та кількість місцевої конкуренції, тому вам слід дійсно робити покупки.

Особисто я б не пішов на налаштування пакету послуг, якщо мені не потрібно було б зробити все, що було в пакеті. Наприклад, у моїй LBS вони стягують 50 доларів за гальмо, передачі, незначне колесо, легке очищення (без демонтажу), змащення, повітря в шинах, перевірку безпеки та встановлення незначних деталей / аксесуарів. Що може бути добре, якби я просто взяв вживаний велосипед і мені знадобилися всі ці речі, але в цілому це речі, які я міг би зробити сам. Наприклад, вони стягують 25 доларів за прокладку коліс, тому, якщо колеса вже справжні, більшість ціни пакету послуг витрачаються на витрату. Навіть люди без будь-якої механічної здатності можуть робити такі речі, як змащування ланцюга, наповнення шин та надягання клітки на пляшку з водою. Я б заплатив за саме те, що вам потрібно, і це може бути просто перевірка безпеки, щоб переконатися, що це все безпечно,

У Лондоні? Перевірте Evans Cycles, вони мають близько мільйона магазинів і надають послуги з бронзи, срібла та золота.

Їх веб-сайт розповідає про те, що ви отримуєте на кожному рівні, виглядає як ціна їхніх магазинів окремо, але для того, щоб дати вам уявлення про ціни в одному з їхніх магазинів, ви можете знайти тут . Як правило, Еванс знайшов трохи дорожче, ніж інші магазини за запчастинами, але ці номери поставлять вас у бальний парк щодо того, що ви можете розраховувати платити взагалі.

Імовірно, коли вони побачили велосипед, вони в змозі порадити, який рівень обслуговування вам потрібен, і для «замовлення» роботи, як випрямлення вашого перемикача, я думаю, вони будуть заряджати за годину.

Ніколи не використовував їх сам, тому не особиста рекомендація.