Яка правильна техніка перетину залізничних колій?

Я перетинаю залізницю якомога перпендикулярніше, але це все, що я можу зробити. Безпека - пріоритет, швидкість - не стільки. Конкретно:

• Чи є оптимальна швидкість?
• Чи варто педалювати через них чи узбережжя?
• Це залежить від типу велосипеда? (шахта є запасом Giant Rapid 3)
• Будь-які інші поради?

Підійдіть під чимось близьким до прямого кута. Найпростіше, якщо доріжка, прямо, прямо на дорозі. Лише трохи менш легкий, якщо доріжка праворуч (на дорогах США) ближче, ніж ліва, тож ви можете заздалегідь підійти до смуги руху, щоб досягти квадратного підходу. Набагато складніше інший спосіб - ви повинні дочекатися, коли рух ззаду буде чітким, щоб ви могли розгойдуватися в рух, коли переходите.

Під’їжджайте зі «помірною» швидкістю (можливо, 10 миль / год). Для одного узбережжя колій, для декількох доріжок, швидше за все, ви повинні прокрутити, але не дуже важко.

Досить важливо: підніміть недопалок від сидіння і «підвісьте» своє тіло на руках і ногах. Це не для того, щоб врятувати задник (за винятком, можливо, образно), але запевнити, що велосипед не підстрибує, коли він переходить через рейки, а колеса підтримують міцний контакт.

Коли ви підходите, завжди вивчайте рейки і все, що розміщено поруч і між рейками. Часто виникає зазор між кінцями деревних шматочків, наприклад, і ви не хочете, щоб колесо було занадто близько до цього зазору. Дуже періодично в самих рейках з’являться зрощення, і цього також потрібно уникати.

І, як один раз нам казав один з лідерів турів, якщо рейки мокрі, повзають, перетягуючи велосипед за собою.