Більшість світловідбиваючих стрічок цілком підходять. Мені пощастило з брендами 3M та Avery взагалі, але вам потрібно досягти балансу між вартістю та ефективністю. Наприклад, стрічка SOLAS (безпека життєдіяльності на морі) - це те, що використовується на рятувальних буях, рятувальних плотах, рятувальних жилетах ... це фантастично віддзеркалююче і аналогічно дороге.
Інші стрічки мають більш тонку поверхню, але все-таки відображають дуже добре. Я б рекомендував отримати лише білу стрічку, оскільки вона є найбільш помітною. Щодо розміщення, ось кілька ідей:
З внутрішньої сторони ваших ободок між спицями. Вам доведеться вирізати окремі смужки, які не перекривають гальмівну поверхню. (Це схоже на світловідбиваюче покриття обода, за винятком того, що воно коштує набагато дешевше, і вам не доведеться будувати колесо навколо нього.) Ще краще було б накрити половину обода, щоб при обертанні ефект, здавалося, моргав .
На спинках і лицьових сторонах сидіння залишаються ноги і вилки.
На спинах і на передній частині вашої кривошипної руки, щоб привернути увагу до вашого педального руху.
На педалях або затискачах для ніг з тієї ж причини.
Ваш шолом та інші аксесуари, щоб ви були видні і з велосипеда.
Почистіть все спиртом або яким-небудь іншим розчинником (особливо ободами), щоб допомогти стрічці приклеїти. На мій досвід, ви не повинні сподіватися, що ви знімете стрічку, тому будьте впевнені у розміщенні.
Видимість - це відмінна особливість для нічного катання, але не скупіться на свої вогні! Яскрава фара - абсолютна необхідність для будь-якої серйозної нічної їзди, а також двох задніх ліхтарів (одна як резервна копія у випадку, якщо ваш основний загине.) Освітлення Динамо - це розумна інвестиція, якщо ви їдете вночі дуже часто (але ви ' я все ще хочу використовувати резервне підсвічування.)