Варто, щоб вона несла запасні спиці?

Довіряти колесо і зав'язувати спиці - це велика справа, вимагає надійної підставки і все. Я знаю, що деякі роблять це без інструменту просто за допомогою розмовного гайкового ключа і неозброєним оком, але мені це здається великим.

Коли хтось ламає спицю, я вважаю, що можна впевнено сказати, що колесо не відповідає дійсності протягом кількох метрів.

Отже, питання: чи варто носити запасні спиці під час подорожі на більші відстані (200+ км)?

Довіряти колесо та зав'язувати спиці - це велика справа, але навіть такий початківець, як я, може замінити спицю і зробити її достатньо хорошою для їзди, якщо зламається одна спічка. Якщо у вас дійсно низька кількість розмов (що здається малоймовірним на екскурсії), розбивання однієї спиці не повинно зробити колесо нерукотворним, а заміна спиці може покращити речі та запобігти їх погіршенню.

Спиці легкі і можуть ковзати по краю сумки або приклеюватися до трубки.

Все стає дещо складніше, якщо зламаний спікер знаходиться поруч з вашим диском або касетою. Якщо це так, у вас може не залишитися місця для зашнурування нового дюйма. У цьому випадку вам знадобляться інструменти та досвід для вилучення диска чи касети.

Я чув, що ви можете часто піти без спиці або двох, якщо ви пристосуєте сусідні (послабити на протилежній стороні до зламаної, затягнути з тієї ж сторони). Це не є довгостроковим рішенням, але може бути досить гарним, щоб повернути вас додому.

Це досить легко / легке перевезення пари додаткових спиць на колесо і досить гарна ідея для довгої екскурсії. Можливо, вам знадобиться кілька різних довжин, хоча для передньої, задньої лівої та задньої правої сторони.

Ще одним хорошим варіантом є перенесення аварійних волокон з фіксацією, який можна використовувати на більшості коліс, що допоможе в надзвичайних ситуаціях.

http://www.amazon.com/FiberFix-Emergency-Spoke-Replacement-Kit/dp/B001GSMQZC

Можливо, ви захочете попрацювати над своїми навичками, надіваючи колесо і без підставки. Ви можете використовувати кілька застібків-блискавок на кріслах сидінь замість надійної підставки. Просто переконайтеся, що вам комфортно з цим процесом, перш ніж вирушати в дорогу, і не забувайте про свій гайковий ключ. Можливо, вам також знадобиться касетний інструмент / ланцюжок, якщо вам потрібно замінити спицю на тій стороні заднього колеса.

Ви, безумовно, хочете мати можливість замінити зламану спицю або ніпель під час подорожі, оскільки їзда на колесі, на якій пропущено спицю, на будь-якій значній відстані, особливо з повністю завантаженим велосипедом, може наголосити на інших спицях і призвести до каскадних збоїв. За законом Мерфі, будь-яка така невдача гарантовано трапиться на максимально можливій відстані від магазину велосипедів.

Вам не потрібно досконало вірити колесо, лише в достатній пристойній формі, щоб воно не заважало вашим гальмівним колодкам. Просто затягніть або послабте нову розмову до вирівнювання колеса.

Ви можете тримати кілька спиць і сосків, застрягших у вашому підставці, за допомогою кульки з стрічки тощо.

Коли я був студентом, я колись перев'язував та справжні колеса, використовуючи велосипед догори дном, як справжню підставку.

Під час гастролей я ношу кілька запасних спиць, і правда на очі. Це краще, ніж їздити на навантаженому велосипеді на крученому колесі.

Це залежить від тривалості туру. Мені здається, нічим не варто брати їх на три години їзди по місцевому парку / лісі (як майже все, що стосується мультитулу, гаманця та гідропакету), але гарна ідея для цілодобової поїздки через пустелю.