Відключення гальма задньої педалі

У мене є велосипед з так званим гальмом задньої педалі, але оскільки для когось, хто навчається, я думаю, що це більше перешкода, ніж перевага.

Оскільки у велосипеда є також гальмо з ручним приводом, чи можу я зняти ефект гальмування задньої педалі без заміни колеса?

brakes modification coaster

— клабакіо
джерело

Чи є WIRE, що активує гальмо? Невже саме заднє окулярування не може активувати гальмо, не потребуючи дроту та важеля?

— Плутати

@heltonbiker вибачте, насправді мені все одно доводиться отримувати велосипед, і я просто припустив, що був провід, тому що я махаю важелем ... Я виправлю

— clabacchio

Я б подумав, що гальмо на американському узбережжі (або заднє педальне гальмо) буде легше для кого-небудь, хто не любить їздити на велосипеді, щоб зависнути. Вони часто зустрічаються на дитячих велосипедах. Я не бачу, як гальмо на американських рейках може стати значною перешкодою для нового вершника.

— Кіббі

+1 хороше запитання, мені було б цікаво дізнатися, як працюють ці гальма. Я проїхав у Голландії минулого року, і це зайняло трохи звикання.

— PeteH

@Kibbee перешкода ІМО більше пов’язана зі стартом, коли ви не можете поставити педалі в потрібне положення для найкращого "натискання"

— clabacchio

Найімовірніше, що у вас є старомодне гальмо на узбережжі, а також ручне гальмо. Насправді гальмо в американських містах, мабуть, є більш "природним" для того, хто навчається - ручне гальмування - це в основному афект, розроблений для того, щоб зробити велосипед більш привабливим для хлопчиків (будь-якого віку).

Але можливо розібрати задню маточину і відключити гальмо в більшості випадків. Використовуються 3-4 різні механізми, тому неможливо дати точні вказівки, але це було б очевидно для тих, хто має достатню механічну здатність. (Але зауважте, що задня маточина, крім того, що вона дуже жирна всередині, містить безліч дрібних деталей, а для її складання потрібна певна майстерність.)

— Даніель Р Хікс
джерело

Гаразд, я мушу запитати, як ручне гальмо є афектом, розрахованим на привабливість хлопців. Це твердження просто вимагає обґрунтування.

— Кері Григорій

@CareyGregory простіше зафіксувати?

— буде

Я не купую аргумент заносу. Набагато легше ковзати на велосипеді з призупиненням, ніж ручне гальмо. На гальмо, що працює на подушках, легше чинити великий тиск, і вони можуть сприймати набагато більше тиску без пошкоджень. Багаторічний досвід ковзання на американських велосипедах і перехоплення декількох кабелів ручного гальма навчили мене цього. :-)

— Брайан Ноблеуч

@NeilFein - я не можу пригадати, щоб гальмові колодки колись потребували регулювання.

— Даніель Р Хікс

Я думаю, що перерви на узбережжі та внутрішні хаби спрацьовують дивовижно і не мають клопоту безкоштовно, поки вони не провалюються. Після цього коригування або виправлення може бути великою справою. Хоча гальмівні гальмові системи та шестірні потребуватимуть більш частого регулювання, але їх легко фіксує будь-хто з невеликою механічною здатністю.

— Кіббі