Чи хороша ідея посадочного місця з вбудованим насосом?

Я побачив це http://www.premiumbikegear.com/biologic/convenience/postpump-seatpost.html і подумав, що це здається крутою ідеєю. Але якби це була дійсно така чудова ідея, я б очікував побачити більше людей, які використовують щось подібне?

Чи є основні недоліки від інтеграції шинного насоса в крісло сидіння?

введіть тут опис зображення

seatpost pump

— Роб Доннеллі
джерело

Що ж, з малюнка, принаймні, він виглядає майже таким же функціональним, як і підлоговий насос, тому він потенційно перевершує навіть «повнорозмірний» каркасний насос і (потенційно) набагато перевершує «міні» насос. Але дивується, який насос можна отримати за 25 доларів.

— Даніель Р Хікс

Існує також проблема, що вона, швидше за все, не поміститься у багатьох сидіннях. Або не буде досить жорстким, якщо простягнути настільки далеко, як потрібно на рамах із скороченою трубкою сидіння.

— Даніель Р Хікс

Зверніть увагу, що вони не визначають вагу. Я здогадуюсь, це досить важко.

— Carey Gregory

Мені подобається, що на малюнку він приємний і блискучий, замість цього покритий жиром, як має бути металевий крісло для сидіння.

— whatsisname

Відповіді:

Насос для посадочного місця може запропонувати тип зручності, який може не застосовуватися для широкого кола вершників.

Стійки високого класу виготовлені з вуглецевого волокна. Навіть багато алюмінієвих велосипедів середнього класу мають посадочні місця з вуглецевого волокна. Використання алюмінієвого насоса для сидінь зменшить переваги карбонових сидінь.
Насоси з каністрами CO2 пропонують більшу зручність, ніж насос на сидінні. Люди, які прагнуть витратити найбільше грошей на гаджети, здається, більше тяжіють до каністра CO2, ніж до ручних насосів.

Врешті-решт, насос для посадочних місць, мабуть, найбільше приваблює пасажирів, але вони можуть бути більш зацікавлені у придбанні дешевшого насоса, ніж той, що економить трохи ваги, поєднуючись із посадочним місцем. Мабуть, не існує фатальної вади такого типу конструкції, але є причини, що він не такий поширений, як основний каркасний насос.

— amcnabb
джерело

пасажири також бояться крадіжок. Туристичні велосипеди можуть бути хорошим ринком.

— шістдесят футів

@sixtyfootersdude На веб-сайті вони вказують, що насос прихований від злодіїв. Крім того, насос у розмірі 25 доларів не був би цільовим показником. Вуглецеве місце для сидіння легко вартувало б удвічі більше або більше.

— Carey Gregory

Я думаю, що фото трохи вводить в оману - навіть пост-насос діаметром 33,9 мм завдовжки лише 580 мм. Менші діаметри мають довжину всього 350 мм. Тож це скоріше компактний насос високого тиску, ніж належний напольний насос.

В 25 доларів я думаю, що це буде дешево і жахливо. Пристойний алюмінієвий крісло стільки коштує без насоса. Мені б занепокоєння, що воно зношиться, а частини не будуть доступні. Я бачив інші типи насосів для крісел для сидінь, і єдиний, який, здавалося, спрацював, - це $ 100 + один, вбудований у дуже довгий підставку для розкладного велосипеда. Той, кого я бачив у гірському велосипеді, поєднував роздратування тим, що велосипедне сидіння прикріплене до одного кінця велосипедного насоса, з поганою якістю складання трюку. З пам’яті, що один зламався - і перерва на місце для сидіння не є цікавим досвідом.

Вони не згадують вагу - він, ймовірно, важчий, ніж у більшості комбінацій крісла-сидіння плюс насоса.

Одна з проблем із завантаженням насоса всередині крісла - це те, що ви цього не бачите. Тож ви навряд чи будете підтримувати його чи навіть регулярно перевіряти. Той, який прикріплений до рамки або у вашому інструментарії, видно більше. І якщо на ній не вигравірована шкала, кожного разу, коли витягнете її, вам доведеться регулювати висоту свого місця.

Я пропоную поглянути на інші велосипедні насоси, які не перевищують 25 доларів, і добре подумати про те, наскільки дешевою повинна бути деталь насоса, щоб додати механізм для сидіння.

— Móż
джерело

+1, щоб згадати купу цікавих питань (хоча, здається, відповідь робить великий акцент саме на цій конкретній моделі, де питання взагалі стосується такого типу конструкції насоса).

— amcnabb

Ви маєте на увазі перший абзац? Я подумав, що конкретна відповідь може бути корисною. Цінові коментарі я мав на увазі більш загально - кожен раз, коли ви бачите продукт "X + Y", який коштує менше, ніж гідний приклад, я думаю, вам слід бути дуже обережними.

— Móż

Я мав на увазі більше посилань на $ 25, оскільки ціна та якість складання є окремим питанням від плюсів і мінусів загального дизайну. У всякому разі, я все ще думаю, що це хороша відповідь.

— amcnabb