Як ви їдете по дорозі, на якій немає велосипедної смуги?

Я живу у штаті Вашингтон, і тут закон заявляє, що велосипедисти мають вибір їздити на тротуарах, велосипедній смузі або на дорозі з іншим рухом. Я зазвичай просто їзжу до школи та назад, що лише за милю. Весь шлях немає доріжок для велосипедів, тому я зазвичай вдаюсь до тротуару, тому що я нервуюся від того, щоб бути так близько до інших автомобілів.

Я переосмислював їзду по тротуару, як днями мене відрізала дама, яка витягнула з проїжджої частини і була змушена повернути на проїжджу частину, щоб уникнути аварії. Крім того, після школи є багато людей, які ходять і забивають тротуари.

Моє запитання: я хочу вийти на дорогу, але розгублений, де бути. Як ви їдете по дорозі, на якій немає велосипедної смуги?

Я знаю одне - я НЕ хочу бути в крайній правій частині, біля бордюру, оскільки це майже гірше. Я просто роблю вигляд, що я машина, і роблю все, як вони? Як змінити смуги руху тощо?

Я згадаю ще кілька деталей, які можуть бути корисними. Маршрут, який я проходжу туди, є досить тихим до останньої половини, де на одній вулиці є кілька шкіл, тож, природно, це одна величезна шкільна зона. Автомобіль не може перевищувати 20 МПГ, і я легко їзжу в такому темпі (крутих пагорбів немає). У мене є набір головних ліхтарів, гальмівних вогнів і навіть поворотників на моїй їзді, які добре помітні.

Я б їхав по дорозі, перш ніж їхати по тротуару лише з тих згаданих вами причин - автомобілі, які виїжджають з проїжджої частини, пішоходи тощо. Зауважте, що закони про тротуари для велосипедів зазвичай дотримуються місцевих міст, тож хоча одне місто може дозволяти велосипеди на тротуарах, наступне місто може не робити.

Я не впевнений, що ви маєте на увазі про те, щоб не хотіти знаходитись на крайній правій стороні дитинча, так як їздити вбік праворуч, як безпечно, потрібно згідно закону штату Вашингтон:

http://apps.leg.wa.gov/RCW/default.aspx?cite=46.61.770

Кожна людина, яка керує велосипедом на проїжджій частині зі швидкістю, меншою, ніж нормальний потік руху транспорту в конкретний час та місце, повинна їхати якомога ближче до правої частини праворуч через смугу руху, наскільки це безпечно, за винятком випадків, під час підготовки до робити або під час руху повороту або під час обгону та проїзду іншого велосипеда чи транспортного засобу рухатися в тому ж напрямку. Особа, яка керує велосипедом на проїжджій частині або шосе, відмінне від автодороги з обмеженим доступом, яка проїжджа частина або шосе здійснює рух лише в одному напрямку та має дві або більше позначених смуг руху, може їхати як ближче до лівої сторони зліва через смугу руху як це безпечно. Особа, що керує велосипедом на проїжджій частині, може користуватися плечем проїжджої частини дороги або будь-якою спеціально визначеною велосипедною смугою, якщо така існує.

Але іноді бути "безпечним" означає взяти смугу руху, і це не означає, що вам потрібно їхати в "жолобі" біля бордюру. Використовуйте судження, щоб знайти найбезпечніше місце для їзди. Регулярно стрибаючи з тротуару на дорогу і назад, ймовірно, менш безпечно, ніж просто залишатися на тротуарі чи дорозі, тому виберіть один.

У будь-якому випадку вам обов'язково потрібно їздити, як на автомобілі - користуйтеся відповідною смугою для повороту (тобто не робіть поворот ліворуч з правого боку дороги), дотримуйтесь усіх тих самих дорожніх сигналів (знаки зупинки, ліхтарі зупинки, тощо), сигналізуйте про свої наміри тощо.

Це складне питання, оскільки в кінцевому рахунку, коли їзда на велосипеді в транспорті не може замінити досвід, і навіть тоді це справді виходить з ваших рук, коли ви потрапляєте з кісткою за кермо.

Я не можу уявити, що твій вік зіграє, але добре, що ти, здається, знаєш про ризики - у мене є дочка-підліток, яка буде їздити без вогнів і шоломів, і я постійно її переслідую з цього приводу.

Ви кажете, що живете у Ва, чи є там закон, який би притягував вас до відповідальності, якщо ви їхали на тротуарі та зіткнулися з пішоходом? Якщо так, то це може бути стимулом для їзди по дорозі.

Крім законних, я думаю, що довгостроково вам слід комфортно себе рухати та їздити по дорозі. Але "зараз" мова піде про отримання комфорту в першу чергу.

Ні в якому конкретному порядку ...

• Які навчальні курси ви можете продовжити? (Ви можете принаймні переконатися, що ви правильно поводитесь на дорозі)
• Чи є неподалік тихі дороги, де можна попрактикуватися? (Якщо чесно, то 20-метрова зона може бути ідеальною територією для навчання.) Але десь можна просто звикнути до дороги, не переживаючи про рух. Можливо, у вас це вже є. Ви кажете, що не хочете їздити в крайній правій частині, але я боюся, що це природна територія велосипедиста. Звичайно, вам потрібно зробити місце для себе в дорозі, змусити водія двічі подумати перед тим, як вас наздогнати, але ви все одно хочете їхати так, щоб вони могли наздогнати вас, коли це безпечно для них.
• Можливо, центр міста чи щось поблизу (тобто багато руху, але подорожуєте повільно)? Але якщо у вас є центр міста, пам’ятайте, що автомобілі можуть поводити себе непередбачувано, наприклад, коли вони помічають це невловиме місце для паркування. Весь хороший досвід для вас, але високий ризик.
• Ви ще їдете? Вміння бачити речі з точки зору автомобіліста - великий бонус.