Чи справді шоломи втрачають свою якість з часом, навіть якщо вони зберігаються в упаковці?

Мій друг, який працює менеджером з продажу в хорошому магазині велосипедів, порадив мені ніколи не купувати шолом, старший на пару років, і найкраще робити, - це придбати поточну модельну лінійку, коли вони приїдуть до LBS (як свіжий хліб). Ні він не заробляє на моїх покупках у його магазині, ні він наполягав на тому, щоб купити там, і навіть рекомендував мені кілька моделей, яких у них немає, тому маркетингових упереджень у цій пораді немає. Тож питання полягає в тому, чи дійсно шолом втрачає свою якість, навіть якщо він зберігається в магазині велосипедів ?

Багато буде залежати від конструкції шолома. Наприклад, основним матеріалом у шоломі буде якась губка або піна, яка спирається на свою текстуру, щоб поглинати раптові удари; чи деградує це з часом? Наприклад, буханець хліба набуває текстуру від крихітних повітряних бульбашок, що утворюються під час підйому і доведення, але якщо його довести занадто довго, структура зруйнується, або, як тільки випікається, хліб твердне і не буде таким гнучким.

Так це може бути з піною шолом; принаймні, це питання, зокрема, піддаючись стійкому ультрафіолетовому світлу. Це, звичайно, не викликає занепокоєння, що виробники швидко розвіялися.

Але є ще одна сторона цього питання, а не лише те, чи не варто купувати старший шолом, оскільки він втратив здатність робити свою роботу? Чи змінилися способи побудови шоломів з того часу, коли цей шолом був зроблений, просто новіші шоломи кращі ? Вони легші, сильніші, поглинаючі, кращі за значенням, більш регульовані?

Багато поважних організацій, наприклад, Інститут безпеки велосипедного шолому , кажуть, що не хвилюватися

Зараз більшість виробників рекомендують замінити шоломи через п'ять років, але деякі з них можуть бути лише маркетинговими. (Белл тепер рекомендує кожні три роки, що нам здається занадто коротким. Вони частково грунтуються на оновленні вашої технології шоломів, але вони не вдосконалювали своїх шоломів значно більше, ніж протягом трьох років, і ми вважаємо деякі їхні шоломи з кінця 1990-і роки - це крок назад, тому ми б вважали це зерном солі.) Погіршення залежить від використання, догляду та зловживань. Але якщо проїжджати тисячі миль щороку, п'ять років можуть бути реалістичною оцінкою життя шолома. А шоломи фактично вдосконалювалися з часом, щоб зробити розумну ставку на те, що ви можете знайти кращу, ніж ви робили п’ять років тому. Це може підходити краще, виглядати краще, а в деяких випадках може бути навіть більш захисним.

Фонд Snell складається з:

Масло для волосся, рідини для тіла та косметика, а також нормальне «зношування» сприяють деградації шолома.

Хоча я б вагався придбати шолом, який не витримує поту, але це говорить про те, що саме використання впливає на довговічність виробу, а не на його зберігання.

Я не вчений у цій галузі, але, хоча можуть бути еволюційні причини в будівництві шолома, щоб заслужити покупку нових, просто зберігання на кілька років, ймовірно, не буде достатньою причиною.

Але як я запитав у відповідь на пов'язане питання , чому ви плануєте його носити? Якщо ви шукаєте дешевий шолом, тому що не дуже хочете його носити, то старий буде добре, але якщо ви щиро переймаєтесь своєю безпекою і хочете щось зробити найкраще, тоді ви повинні хизуватися за різницю в декількох доларах / фунтах / {валютних одиницях}?

Купівля «свіжого» шолома кожні пару років звучить трохи надмірно. Це ґрунтується на особистому досвіді необхідності заміни шоломів через удари. Обом шоломам було не менше двох років. Один був прямим важким ударом по голові під час гонки. Іншого вдарила машина. Це було ще в 80-х. Я припускаю, що шоломи сьогодні кращі. Шоломи зробили свою справу.

Кілька факторів, що впливають на життя шолома. Скільки годин на рік ви їдете? Де? Інтенсивність ультрафіолетового випромінювання, температури, забруднення навколишнього середовища у повітрі? Яким принижуючим факторам ризику ваш шолом піддається, коли він не використовується? Підсумок: замініть після будь-якого підозри на удар, і якщо ви відчуваєте використання та / або зловживання, знизився рівень захисту.

Щодо витрат на шоломи. Більше краще не потрібно. Щойно придбаний запасний шолом закінчився вартістю ~ 45 доларів. Белл Муні. ~ 10 унцій, добре вентильована, адекватні канали повітряного потоку, знімний козирок, пристосовані системи? Tag приємні, тільки не шолом високого стилю, який використовуються будь-якими гонщиками ProTour.

Я думаю, що ви стурбовані "швидкістю деградації". Нещодавно я розробив спортивні шоломи, які використовують подібні матеріали (наприклад, EPS), але не настільки довго, щоб з'ясувати всі аспекти довговічності. Вашим найбільшим занепокоєнням буде втрата механічної міцності на фотодеградацію. Швидкість зміни механічної цілісності пінополістиролу (причина ланцюга - це залежність) залежала б від кількості впливу сонця. Якщо вона є в упаковці, то, я думаю, що за 5 років не повинно бути змін, навіть для того, щоб утворився вакуумом ламінат / тонкий пластик на зовнішній самій поверхні.

Пінопласт не піддається біологічному розкладанню. Тільки там, де раковина могла розтріскатися, там, де вона піддавалася б УФ та сильному нагріванню від деградації світла.