який тип велосипеда / рами використовувати при надмірній вазі?

Мені близько 230 фунтів. Оскільки мені подобається їздити на велосипеді, я шукав старі шкільні гоночні велосипеди на Craigslist. Деякі рамки побудовані зі сталі "Tange 1", яка визначає обмеження ваги (180 фунтів). Чи справді можливо, що я можу пошкодити велосипед, якщо вирішу їздити на ньому?

Який велосипед та / або рама повинен використовувати хтось із вагою чи вище? Чи є стурбованість, якщо використовується алюмінієвий каркас? Або все це залежить від якості виготовлення (наприклад, Tange 1 замість Tange 5)?

Велосипедні гоночні велосипеди (у мене два) не такі зручні, як старі шкільні MTB, коли ви продовжуєте їздити, особливо якщо у вас трохи кишки. Вертикальне положення верхової їзди, яке пропонують старовинні MTB (або сучасний еквівалент) - одна з тих речей, яка може тримати вас на велосипеді, поки їзда на дорожньому велосипеді не стане комфортнішою.

Коли я відновив їзду (як дорослий середній вік), мені пощастило отримати це в місцевому продажу гаража за 20 доларів:

З користю заднього огляду, я можу вам сказати, що якби я відновив їзду на гоночному велосипеді старої школи, я б неодмінно кинув. Я був поза формою, і зігнуте положення, необхідне для їзди на дорожньому велосипеді, було б настільки незручним, що немає ніякого способу, щоб я наполегливо наполягав. Але цей Пежо був саме тим, що наказав лікар, ніяких каламбурів не призначав. Я проїхав його приблизно 1400 миль (приблизно 2250 км) перед тим, як модернізувати до старого шкільного дорожнього велосипеда.

Звичайно, YMMV, і ти не згадав ні свій зріст, ні вік.

До речі, один із моїх велосипедних гоночних велосипедів у старій школі має трубки Tange №2, і я все ще близько 200 фунтів. Я поставив на цьому велосипеді близько 1500 миль, для чого це коштує.

Заключна думка: цей підфорум може бути корисним. В одному човні є ( і було ) багато людей.

Коли я гонився серйозно, я опустився до 235 фунтів, і тепер я ближче до 275 фунтів.

Я їзжу на титановому Litespeed і класичних велосипедах із сталевого каркаса. (Майте на даний момент чотири велосипеди).

Хоча я зламав свою раму Ti (і зварив її) і зламав деякі сталеві рами, це дуже рідкісна річ. Тобто За роки регулярного катання я зламав старий сталевий каркас. Замінив його на аналогічно стару таку ж раму моделі, і нарешті просто тріснув випадання. Здобув, що один зварив, і пішов далі.

Те, що має значення ваги, як правило, є педалями, оскільки ви застосовуєте багато сили до досить невеликого шматка медалі. Я порушив пару місць за ці роки. Я взяв позику своєму братові на законах велосипеді в стилі Walmart, і я зігнув дешевий сталевий пост сидіння (коли його було занадто розтягнуто, щоб компенсувати невеликий розмір рами), і я піднявся важко, сидячи. Але це був крайній приклад. Я купив дешеву заміну в магазині велосипедів, більш високої якості, ніж заслужив велосипед cheapo, і це було чудово.

Я про вашу вагу. Я проїхав нестандартний алюмінієвий крок наскрізь (Electra Townie, конкретно) та нестандартний сталевий турер (також ступінчастий), і обидва служили мені добре. (Покрокові рамки не такі сутнісні, як алмазні кадри; я одного разу прочитав циклічну книжку, яка повністю відхилила переходи на тій єдиній основі. Whatevs. Коли цей автор їде працювати у сукні на своєму алмазному каркасі мотоцикл, він може критикувати мої кроки.) Я не можу говорити з вуглецевим волокном або титаном або екзотичними рамними матеріалами, такими як бамбук.

В основному я погоджуюся, що у вас все буде добре. Єдине, про що я попередив би вас, ґрунтуючись на власному досвіді, - це затягнути затискач для сидіння; У мене були посадочні місця, які вирішили опуститися, особливо після грубих шматочків стежки. Також не забудьте раз у раз відкручувати хомут і переміщувати підставку, щоб вони не залишалися назавжди на місці.

Потенційний бонус: я ніколи, навіть жодного разу , не переймався своєю вагою, перебуваючи на велосипеді. (Це траплялося, коли я був пішоходом, багато разів.) Я не можу повністю пояснити це - це частково може бути моєю схильністю до цікавих на вигляд і надзвичайно фіолетових велосипедів - але я не скаржусь!

У мене є 2013 Trek X Cal, а також 2015 Trek Remedy 9 29er. Я 6'2 ", і коли я почав їздити на велосипеді близько 8 місяців тому, я важив 321 фунтів, тепер після більш ніж 1000 миль гірського велосипеда я обрізаний 255 фунтів. Я вважаю, що походи також оцінюються в 300 фунтів, і я У мене не було жодних проблем з жодним велосипедом. Я також ніколи не відчував, що підкреслюються ні рамка, ні ободи, тому що якщо мій розмір, і обидва велосипеди все ще відчувають себе як расові ракети, навіть на моїй великій рамі. Я також їхав на пара велосипедів Санта-Крус та Кона, і вони також відчувають, що ми також побудували мотоцикли; ймовірно, здатні працювати і з більшими вершниками.

Я чув від пари людей, що колеса 29er краще для більших людей, але я не знаю точно, чи це правда?