Затягнути колесо з швидким вивільненням і мати одну пружину


2

Я досить новачок у гірському велосипеді і нещодавно зняв колесо для швидкого випуску і намагаюся його знову прикріпити. Однак якщо я затягую його занадто сильно, він видає шум писку навколо осі. Також я помітив, що у мене є лише одна весна, і я впевнений, що купив її в магазині так.

У всякому разі, моє запитання - чи слід максимально фізично затягувати гайку для швидкого випуску? А також чи безпечно та нормально для велосипеда мати лише одну пружину (на швидкому відпуску)?


Чи лунає скрипучий шум від осі чи від гальм? Чи незвично важко обертати колесо?
anatolyg

4
Зазвичай має бути дві пружини, хоча пружини не все так важливі. Вони справді просто служать для "центрування" шпажки під час встановлення / зняття колеса. Але QR повинен бути досить тугим - він повинен зайняти трохи зусиль, щоб закрити важіль.
Daniel R Hicks

1
Поряд із тим, що заявлено @danial, - писки типово викликають, коли речі нещільні, а не жорсткі. Без інструментів навряд чи ви зможете перенастроїти QR (якщо ви не горила). Велике правило - QR повинен залишати вм'ятину в долоні, коли ви підтягуєте її.
mattnz

Відповіді:


5

Пружини просто тримають шпатель швидкого вивільнення (QR), орієнтований на маточину колеса, що полегшує вставлення ступиці (і колеса) в раму, що випадає. У нього немає жодної функції безпеки, крім полегшення правильного сидіння колеса. Якщо колесо не сидить правильно в краплях, коли ви затягуєте QR, ви ризикуєте колесо вийти під час їзди. Однак це стосується того, чи є у вас ще QR-пружини.

Підтягуючи QR, він повинен бути досить щільним, щоб важіль QR залишав слід на долоні.

Нарешті, якщо ви отримуєте скрипливий металевий шум, ваша одиночна QR-пружина може бути на звороті назад, або, як вказує коментар Деніела Р Хікса, дві пружини могли б поєднатися разом. Спочатку перевірте, чи справді у вас є лише одна пружина і що дві пружини не заплуталися. Розміщуючи пружини назад на QR, вузький кінець повинен вказувати на маточину, широкий - до кінця шпажки QR. Якщо пружина була встановлена ​​назад, то широкий кінець пружини може застрягнути в осі рами та маточини, що може викликати шум скрипу при затягуванні QR.


1
Або дві пружини, можливо, стиснулися між собою.
Даніель Р Хікс

@DanielRHicks - так, ще одна суцільна можливість - я додав це до тексту.
Rider_X

3

Можливо, більш об'єктивне правило щодо жорсткості шпажок - це те, що ви повинні почати відчувати опір, коли ручка шампура закрита на півдорозі, тобто коли вона стирчить прямо (в рядку / паралельно з маточиною). Мій досвід був, якщо він починає затягуватися раніше, ніж на півдорозі, він не закриється, не залишаючи в моїй долоні більшого враження. І якщо занадто вільний, тиск для завершення закриття просто не "наростає" останні кілька міліметрів, тому відкрийте його назад і дайте йому ще половину повороту і подивіться далі.


Ласкаво просимо на сайт!
Девід Річербі

1

Якщо вам не вистачає пружини з вашого QR-шампура, ви будете добре. Наразі у мене є також одна весна і жодних проблем не було.

Що стосується затягування гайки перед тим, як зафіксувати QR, він повинен бути щільним, але не надто щільним, щоб не зігнути важіль QR. Щоб закрити важіль, вам не доведеться розбивати піт.


"зламати піт" - це дуже суб'єктивна міра сили. Він повинен бути досить щільним, щоб важіль QR просто робив позначку в долоні.
Rider_X

@Rider_X Це теж досить суб'єктивно.
Ніхто
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.