Який правильний спосіб зберігання шин для запобігання розтріскування?

У мене є кілька зайвих шин, дві на запасній колісній колесі, а інші - в комплекті. Я не їхав так сильно, як рік тому, тому не буду зношувати шини так швидко, як раніше.

Який найкращий спосіб і умови для зберігання цих шин, щоб гума не тріскалася і не розщеплювалася, коли я кладу їх на колеса і накачую їх?

Примітка: я не знаю, чи має це значення, але я живу приблизно на 5000 'висоти в дуже сухому кліматі; примусовий нагрів повітря використовується в моїй квартирі близько 6 місяців на рік.

Більше інформації як приклад : у мене були шини, встановлені на колесах, спущені, звисаючі до стельових гачків. Я не знаю, як довго я не користувався ними, але це було, ймовірно, 12+ місяців. Коли я тиждень тому надув їх до рекомендованого тиску, боковини показали тріщинки, паралельні ободу на цілому, або майже по всьому колу шини.

Багато з цього є здогадами з мого боку.

Весь велосипед: я б знеструмив шини, по можливості тримав їх на ободах і повісив велосипед. Нанесення ваги на шини, коли вони спущені, ймовірно, погано як для шин - так і для коліс.

Диски з покришками : я б відповів зигдоновій відповіді і повісив колеса та спущені шини.

Голі шини без ободків: я б зберігав шини з боків, не надто складеними. Можливо, помістити їх у щось на кшталт коробки для піци, або між шматочками картону, допоможе уникнути розчавлення шин між собою.

Взагалі: я також так часто згинав би шини, щоб вони не стали крихкими. Крім того, озон поганий для шин , тому я б не зберігав їх поблизу нічого, що створює озон (печі або електродвигуни), і я б зберігав шини подалі від сильної спеки чи холоду.

Ви завжди можете розв'язати їх і повісити їх на гачок. Таким чином, вага є на загартованих деталях, які з'єднуються з обідком, а не на більш м'яких ділянках, що виходять на дорогу.