Коли слід замінити ротори на дискових гальмах?


12

Я, мабуть, зробив близько 20 к на роторах, з якими купив велосипед. Вони як і раніше добре працюють, але помітно зношені і злегка витягнуті від мене, не замінюючи прокладки досить швидко кілька разів.

Як я можу дізнатися, коли настав час отримати нові ротори (крім, зрозуміло, важкого шляху, звичайно)?


@Aaron, а не дубль. Це питання стосується роторів, які закріплені на колесі, колодки - це окрема деталь, яка залучає ротори.
BPugh

@BPugh Вибачте, я занадто швидко прочитав питання! Ви праві. Я видалив прапор дуб.
Аарон

Відповіді:


4

Зазвичай виробник гальм дає деяке мінімальне значення для товщини ротора. Для більш високих цінних гальм вони часто навіть забезпечують деякий датчик, який дозволяє легко перевірити, чи ротор ще досить товстий.

Зазвичай мінімальна товщина може бути десь нижче 2 мм (я вважаю, пам'ятаю, що абсолютний мінімум для дисків Magura повинен бути 1,7 або 1,8 мм). Але, як було сказано, це повинна бути інформація, яка повинна міститись у посібнику для ваших гальм.


1
ніколи не бачив у продажу датчик вимірювання товщини ротора разом із ротором. А для вимірювання 2 мм або 1,7 мм ці речі повинні бути досить точними => дорогими.
trailmax

1
@trailmax З моїм Maguras збивав проставку, щоб помістити її в супорт для велосипедного транспорту, коли колеса знімаються. Цей розпір має паз, який повідомляє вам, що ваш ротор занадто тонкий, якщо він вписується в цю канавку. Хитрість полягає в тому, що вам не потрібно точно вимірювати , вам просто потрібна деяка посилання, щоб "порівняти" (механічно). Останнього досягти набагато простіше, ніж виготовлення інструменту, який вимірює точну товщину.
Бенедикт Бауер

@trailmax, штангенциркуль за розумною ціною (як у верстаті суппорта або циферблату, а не у гальмівному супорті) може надійно виміряти 0,05 мм
стиб

@stib так, я знаю про штангенциркулі. Я купив міну за 20 фунтів і ротор, як правило, порівнянний за ціною.
trailmax

@BenediktBauer Добре знати, ніколи не бачив подібних речей, що даються роторами
trailmax

3

У моїй 14-річній велосипедній кар'єрі лише один раз мені довелося замінити ротор через знос. А цьому ротору було 6 років і його використовували для важкої спуски в будь-яких умовах. Я пережив чимало колодок на цьому роторі (як 20-30 пар). І лише коли я міг фактично відчути пальцями канавку на поверхні, я її замінив. Крім того, він почав їсти прокладки, як божевільний - нерівномірна поверхня наносила колодки набагато швидше.

Я б сказав, що ротори - це те, що ви б не замінили досить часто. І ротори не будуть виходити з ладу на вас, як зношені ободи - ротори не поділяться легко. Тож заради вимірювань зменшення товщини на 30% було б хорошим показником для заміни поганої речі.


Оскільки я можу відчути канавки на них, і, як вони їдять прокладки, можливо, я повинен почати думати про нові (я краще подбаю про наступні). Приємно знати, що вони на мене не обрушаться.
стиб
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.