Чи варто використовувати внутрішні трубки з латексу?
Моє використання цього було б на гоночному велосипеді, для тренувальних і гоночних цілей, лише в дорозі, в основному в хорошому стані (але в міському середовищі, тому є гірші місця ...).
Я їзжу на наборі шин 23 мм Conti 4Season, який важить 230 г кожен, і я їх до цих пір люблю (маю їх також на своєму велосипедному мотоциклі, і я переніс 2 проколи в 10000 км, знайду їх швидкими і спритними).
Мої поточні пробірки є 105 г, а латексні, на які я дивлюсь, - 82 г, тому загальний приріст 46 г на цілому велосипеді, що не здається зовсім незначним, оскільки це рухома частина ...
Як я вже говорив, я маю намір використовувати це для перегонів і тренувань, тому я ніколи не їздитиму без трекового насоса більше доби, тому втрата тиску не повинна бути проблемою, припускаючи, що вона може тримати достатній тиск на пару днів (я кажу два тому що мені потрібен цілий день цілком придатного тиску). Тож чи буде тиск для мене проблемою?
Як щодо комфорту та опору коченню? Я читаю тут і там комфорт підвищується і опір знижується. Наскільки це помітно? і знову: чи варто це?
Крім того, я чую, що еластичність латексу дозволяє йому менше проколюватися, і навіть тоді, коли він втрачає тиск повільно (порівняно з бутилом) та їздить додому за допомогою декількох насосів. Це що правда?
А коли роблять прокол, чи можна це виправити звичайними пластирами?
Нарешті, чи є якісь запобіжні заходи, які слід дотримуватися під час монтажу, підводні камені, яких слід уникати тощо?
Загалом, чи варто того?