Замініть кривошип або касету для кращих показників дороги на MTB?

Я кілька років тому знову ввійшов у велосипед, щоб допомогти підтримувати форму. Я все ще мав свій гірський велосипед з коли я робив легкий катання на сліді.

Зараз я в основному катаюсь по дорозі, і мені було цікаво, чи зможу я змінити кривошип або касету, що дасть мені трохи більше швидкості. Пару місяців у теплу погоду, і я підсилюю передачі навіть на незначному зниженні.

Є одна дуже горбиста їзда, яку я роблю, і найскладніший пагорб, який я іноді їзжу так низько, як друга або третя найнижча передача на початку сезону, поки я не звик їздити знову. Я катаюся лише тоді, коли зігріється. Якщо хтось знаходиться в районі Нью-Йорка / Нью-Джерсі, це пагорб басейну човна Енглвуд Кліфс в PIP.

У мене є старий Gary Fisher Gitche Gumme (специфікації за посиланням, я думаю, того ж року), який:

• Шимано Альтус, кривошип зубів 24/34/42
• 7-ступінчаста касета з 11 зубами. (Насправді касета може бути 8 spd 11-30)
• Shimano Altus верхній гойдалки, верхній тягач переднього перемикача
• Shimano BB-CT91E, нижній кронштейн шпинделя 116 мм

За рік або близько того я можу отримати дорожній велосипед, але сподіваючись, що я можу отримати трохи більше життя від цього. Я бачив Shimano FC-M131 48/38 / 28T 175 мм, який мені подобається, тому що я віддаю перевагу довшим кривошипам, а також FC-M311 48/38/28% 170 мм, які обидва здаються розумними оновленнями, щоб зробити цей велосипед старим.

Я не маю уявлення, чи вони відповідатимуть нижній дузі, яку я зараз маю (що здається чудовою), чи мені знадобиться нова. Або мені краще замінити касету?

Я не хочу виграти будь-які перегони або встановлювати будь-які рейтинги пробігу, просто не хочу продовжувати бити верхню передачу і не мати опору під час педалювання.

Я не знаю достатньої кількості частин велосипеда, щоб знати, чи легко міняти два cranksets на своєму велосипеді чи ні, і я буду вдячний за те, що хтось, хто знає більше, або рекомендації щодо інших cranksets, які краще підійдуть. Два зараз збираються по 30 доларів, і я не хочу вносити більше 50-60 у цей старий велосипед.

Оновлення:

Я нічого не змінив на велосипеді. Я працюю над своєю каденцією, і це здавалося найкращим підходом. З моєю підвищеною каденцією я рідко доправляю передачі на рівних дорогах. Утримання шин у верхньому діапазоні тиску теж допомогло.

Оскільки у вас вже є найменший зубчастий зубчик на 11 зубів, ви не зможете поміняти його на менший. Ну, ви можете отримати 10-касетну касету, але я не рекомендую її. Вони розроблені для малих велосипедних коліс, де швидше зношення цього гвинтика є лише частиною угоди.

Переміщення на дорожній потрійний кривошип повинен бути спроможним, і при будь-якій удачі ваш передній перемикач буде працювати з новим. Дешеві 30-39-50 коштують приблизно $ 60 на ebay або amazon, тому, ймовірно, трохи більше 100 доларів США, якщо ви ходите в велосипедний магазин. Але оскільки вам знадобиться додатковий ланцюжок, щоб обернутись навколо більших пружин, найкращий бюджет на нову ланцюг і задню касету (як правило, їх замінюють разом. Дивіться тут і тут для чого), що, ймовірно, буде ще 100 доларів або близько того. Назвіть це $ 250, але попросіть пропозицію, оскільки це досить стандартний своп.

Якщо вам не пощастило, можливо, вам знадобиться нижня дужка різної довжини (50 доларів), або новий передній перемикач (плюс кабель передач, 100 доларів). Це речі, які магазин велосипедів, мабуть, не дізнається, поки вони не почнуть прилаштовувати деталі до вашого велосипеда, тому єдиний спосіб ви отримаєте певну цитату наперед, якщо вони вирішать їх замінити незалежно.

Це дасть вам помітно більшу передачу через борт, але, очевидно, ви втратите низькі передачі (ви ефективно втратите найменший ланцюжок і отримаєте набагато більшу передачу на іншому кінці.

Або помістити трохи більший потрійний MTB . Це дасть вам менший приріст в діапазоні, але більше шансів працювати з вашим поточним перемикачем і нижньою дужкою. Ви можете легко отримати набори 28/38/48, а різниця у верхній передачі між 48T і 50T невелика. Але в цьому і полягає проблема - ви їдете від 44 до 48 або 50T, і хоча це буде помітно, це не так багато, як ви могли подумати.

Різниця полягає в тому, наскільки легко йти ще більше. Потрійним способом отримати ланцюг 52 / 54T легко, але за допомогою кривошипа MTB ці пружини отримують дорогу ціну, якщо їх взагалі можна знайти. У нас є місцевий виробник, який з ЧПУ ріжеть ланцюжки, тому ми можемо отримати все, що завгодно. Я очікую, що такі люди є і в Інтернеті, але вам доведеться шукати (і намагатися купувати місцеві, оскільки ви, швидше за все, захочете поміняти їх, коли вони не працюють на велосипеді, тому що вони занадто великий).

Зовсім інший підхідбуло б помістити жирні гладкі шини. Або навіть жирові рубати. Якщо ви їдете для фітнесу, додаткове тягання (і дуже трохи вища передача) буде саме тим, що вам потрібно. Schwalbe роблять їхні "товсті відверті" шини настільки великими, як і ваш велосипед, або "Big Apple" до 2,5 ". Великим шинам буде помітно важче просуватися з однаковою швидкістю. І пам’ятайте, як тут поліцейські постійно говорять нам "чим швидше ти їдеш, тим більший безлад". Швидко їхати просто тому, що ти можеш, а не тому, що ти кудись їдеш, не має великого сенсу. Я їзжу ~ 20 км в кожному напрямку на хорошому зручному вертикальному приміщенні велосипед, який буде їхати 30 км / год, якщо я натискаю. Тож я швидше монтуюсь на тій же дистанції, і коли я лінуюся, я витягаю свій гонщик падіння і виконую ту саму їзду в 3/4 часу (на 33% швидше середнє швидкість). Але я "

Необхідні розміри кронштейнів: -

Для M131: - BB-UN 26 Довжина - 122,5 мм Для M311: - BB-UN 26 (K) довжина 123 мм

Трохи запізнюючись на цю публікацію, але сподіваюся, що це допоможе. Я модернізував свій гібрид, але мені потрібно було замінити свій bb, оскільки була набагато ширша різниця, оскільки я був лише на одному, я був здивований, наскільки він широкий, будь-які менші та внутрішні зуби не отримають належної лінії, і ланцюг буде тертись на внутрішній від ланцюга.

По-перше, якщо припустити оберт педалі 90, ваша швидкість з 42/11 складе приблизно 26,5-27 миль / год. з 48/11, 30-30,5 миль / год.

Рукоятки повинні бути сумісні з нижньою скобою; наприклад, квадратний конус. З 6-ти зубним більшим кільцем ланцюга вам може знадобитися замінити передній перемикач. Вам знадобиться довший ланцюжок з більшим ланцюжком. І пам’ятайте, ваші низькі передачі також будуть дещо вищими завдяки більшим ланцюжком.