Складаний велосипед для поїздок на поїздки та екскурсії

Шукаючи компактний велосипед для зберігання та перевезення, складний велосипед здається великою справою. Але як складаються велосипеди для поїздок довше 20 км?

Я шукаю велосипед, який би використовував для поїздок із важливим трафіком та частими зупинками (Париж), а також для подорожей (Європа). Велосипед повинен бути досить компактним, щоб його можна було зберігати в невеликій квартирі та перевозити в поїздах та перевозити на вокзали.
Відомо, що велосипеди Brompton є стабільними та надійними. Але через положення вершника та розмір коліс, ці складні велосипеди ніколи не використовуються для тривалих подорожей (частіше 30 км, але також мало 150 км поїздок, які подорожують між містами). Чи існують якісь гібридні велосипеди, які б поєднували в собі і компактність, і комфорт на великій відстані?

Я спробував Grasshopper FX - складний лежачий велосипед, який, здається, не чудовий для міських маршрутів. Як виконують складні велосипеди 700с?

Деякі люди проводять гастролі з Bromptons, тому не виключайте цього: гастролі на Brompton , Brompton cross country tour , Геній Brompton touring , Brompton touring .

Я не знаю про Францію, але у Великобританії не всі поїзди дозволяють великі колісні папки. Якщо вони є, то щось на кшталт Dahon Espresso - це швидка складка, але не дуже компактна (допомагають складані ручки, і нові моделі мають їх як стандарт). Дахон Каденца трохи менш об'ємний, але повільніше складчаться.

Jetstream 20 "колеса, не складаються як малі , так як деякі інші малі колеса Dahons, але було б впоратися з деякими видами туризму краще з суспензії компенсуючого для невеликих коліс до певної міри.

Якщо ви коли-небудь захочете взяти велосипед в автобусі, вам майже напевно знадобиться невелика папка з колесами.

Інша можливість - Riese und Müller Birdy . Вони дійсно дорого коштують, але складаються майже настільки ж дрібно, як і Бромптон (порівняно з великою папкою на колесах; якщо ваше основне використання працює з громадським транспортом, складка Бромптона є достатньо меншою і акуратнішою). (Зараз вже існує модель Birdy, спеціально названа "Tour", але вони все ще використовуються для гастролей.)

(Фото нижче з http://www.pbase.com/image/83944065 - це старша модель Birdy.)

Я знайшов старий Дахон. Я серйозно перетворив це на гастролі (люблю вертикальне положення), зробивши власну передню стійку. Я додав задню стійку і змінив передачу спереду і ззаду, щоб працювати майже гвинтиком одного розміру.

Велосипед має можливість перевозити мене і всю передачу (я важу 90 кг) і має серйозні можливості скелелазіння.

Я не поспішаю, і я трохи помилка затвора, тому я також тягну причіп на одному колісі. У причепі є сонячна панель для заряду камери, відеокамери, ліхтарів, телефону, велосипедного комп'ютера, планшета тощо.

Я не підписуюся на звичайний ажіотаж і маркетинг на велосипедах, тому що я пройшов багато кілометрів на цій платформі і зроблю ще багато. Це зарекомендувало себе. Любіть той факт, що його сталь так легко відремонтувати, якщо потрібно.