Аеродинамічний дитячий причіп з підвіскою


3

Я шукаю аеродинамічний дитячий причіп, який буксирується за моїм квестом Velomobiel. Деякі кутові моменти:

  • Необхідно кріпити на висоті осі
  • не дбайте про з'єднання, тому що це все одно потрібно замінити
  • суспензія - обов’язкова
  • достатньо великий для дитини до 8-10 років з багажем, наприклад, речі в басейні, що-небудь поїсти / випити
  • двоколісні (трикерів не може буксирувати вбудовані причепи)
  • аеродинаміка досить важлива
  • дощостійкий

Я живу в Німеччині, тому його слід продавати тут або, принаймні, там повинен бути продавець, який перевозить сюди.

Редагувати: Бонусом було б, якби був спосіб якось перевезти дитячий велосипед на причепі таким чином, щоб дитина міг їздити, наскільки хоче, а потім залізти в причіп і я можу продовжувати.


уау, я відчуваю ваш біль, але я не маю жодних пропозицій. Я навіть не пригадую, аби побачити жодну картину. Удачі!
Móż

Хіба 8-10-річний вже не міг добре їздити? Я бачив дітей, можливо, у 13 років, які роблять божевільні стрибки, про які я можу тільки роками мріяти!
Vorac

Безумовно! І все-таки на даний момент хлопцеві п’ять, і навіть в десять, я думаю, що є верхня межа щодо того, наскільки він готовий їздити для себе. Я живу ~ 100 км від моря, що є приємною їздою для мене, але, напевно, занадто багато для дитини.
Арне

1
Я думаю, що "аеродинамічний дитячий причіп" - це оксиморон, особливо коли ти додаєш можливість перетягувати інший велосипед. Найкраще, що ти збираєшся зробити, - це один із підрозділів із полотняною кришкою.
Даніель Р Хікс

1
Як щодо тандемного велосипеда? - малюк може допомогти крутити педалі, коли це можливо, інакше просто триматися. Потім паннори можна використовувати для будь-якого багажу.
Марк Ш

Відповіді:


4

Узагальнення на причепах для перевезення дітей

  • На основі конструкцій колясок, тому підвіска зустрічається рідко.
  • Маленькі колеса на дешевших конструкціях.
  • Сидіння розміщене для видимості і для дорослого, щоб не нахилятися занадто далеко, щоб відвідувати дитину. Це погано для стабільності та аеродинаміки.
  • Побудовані як намети: рама з якоюсь тканиною поверх неї. Я бачив причепи / коляски із сітчастими фасадами та ті, що мають пластини, що перекидаються, але загальна форма залишається видозміненою цеглою, що летить тканиною, я сумніваюся, що вони будуть дуже аеродинамічними. Ваш веломобіль розроблений таким чином, щоб мінімізувати хід, тому причіп не отримує аеродинамічної переваги від слідування за ним.

Що я б робив: зроби своє.

  • Знайдіть підвісний вантажний причіп або спроектуйте його та побудуйте його з трубчастих секцій з алюмінію чи сталі.
  • Створіть склопластиковий розкладач з нуля, використовуючи ізоляційну дошку для колишньої, як Kingsbury Quattro
  • Або знайдіть батончик зі склопластиком, переверніть його і додайте вертикальний ділянку, поки внутрішня висота не буде достатньою. Встановіть вікно з полікарбону з кожної сторони, але ваша дитина, мабуть, не оцінить ілюмінатора, який показує задню частину вашого веломобіля.
  • Використовуйте хороші петлі та гідравлічні опори, щоб утримувати корпус відкритим (як автомобільний хетчбек)
  • Якщо оболонці потрібні фіксатори або ремінці, щоб затримати її, на внутрішній стороні повинен бути механізм вивільнення.

Насправді є досить багато виробників дитячих причепів, які сьогодні мають підвіску. Однак ваші бали все ще дійсні. Хоча я будував власний трейлер, безумовно, перейшов до тями, і я думаю, що я маю навички його зняти, я боюся, що це може зайняти досить багато часу і грошей, і хотів перевірити, чи є комерційні варіанти.
arne

Дякуємо за посилання btw. Це більш-менш точно так, як я думав це зробити.
arne

Тверда оболонка додала б принаймні ще вагу 20 фунтів, що більше компенсує будь-яку перевагу від (сподіваємось) аеродинамічної форми.
Даніель Р Хікс

1
@DanielRHicks Квест важить близько 30 кг готового до їзди (тобто із запасними тюбиками, запасними шинами, насосом, їжею, напоями), і ви можете легко піти від більшості вертикальних велосипедистів, навіть добре навчених на вагу менше 6 кг. -байки. Саме аеродинаміка найбільше має значення при високих швидкостях.
Арне

2

Як Qeridoo Sportrex 1, так і Chariot 1 від Thule мають підвіску, захищені від дощу, мають аеродинамічний профіль, мають кріплення осей та два колеса (з додатковим третім для ходу тощо) ...

Qeridoo - це навіть німецький бренд, тому в Німеччину не може бути важко потрапити ...

Але я не знаю, чи можете ви виконати решту вимог (дитина 8-10 років, можливість возити велосипед одночасно тощо).


Дякую за посилання, але обидва це все-таки цеглини з колесами. Я думав так, як "падіння з колесами", як веломобіль
Арне,
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.