Чи потрібно підключити порти внутрішніх кабельних маршрутизаторів?

Щойно я замовив зірочку OneUp Components 42T та вузьке / широке одинарне кільце Race Face 30T, щоб я міг перетворити свій привід 3x10 в 1x10. Це означає, що я зніму передній перемикач разом. У мене є карбонова рамка з внутрішньою кабельною маршрутизацією, тому після того, як я зняв перемикач, в кадрі будуть відкриті "порти". Чи важливо підключити ці порти? Що може статися, якщо я не підключу їх? Є такий, де кабель входить у верхню частину рами, і такий, що знаходиться під нижньою скобою, де кабель виходить.

Якби це я, я би це зробив, але не думаю, що це потрібно. Рами з усіх матеріалів матимуть в них зливні отвори. Наприклад, на моєму дорожньому велосипеді Carbon Focus буде виливатися вода. Рама, коли вона тримається вертикально після дуже мокрого маршруту, ось так вона була спроектована. У металевих рамах є отвори, що дозволяють виходити зварювальним газам, з них може стікати вода. Отже, підключіть їх, якщо можете, але якщо ні, не хвилюйтесь про це!

Я б підключив їх. Якщо залишити відкритим, всередині кадру ви будете мати воду, бруд тощо. З часом вода та крупа пробиваються до нижнього кронштейна. Навіть якщо підшипники будуть герметичні, він все одно потрапить на різьблення корпусу підшипника або нарізну різьбу, що потенційно ускладнить їх виймання.