Чи є іржаві гвинти ознакою дешевого / поганого матеріалу?


9

Я помітив іржаві гвинти на велосипеді ~ 1 рік та гвинти на іржі на іншому велосипеді через кілька місяців, де гвинти були частиною заміни (пакет переднього кільця передач).

Обидва велосипеди, як правило, розміщували у захищених від дощу місцях.

Таким чином, питання: це нормально? Або мені потрібно змінити свого дилера велосипедів?

Я маю на увазі, не стандартні гвинти з нержавіючої сталі? Або вони занадто дорогі?


1
Читаючи ваше запитання, я б сказав, що ваша назва була б більш описовою, якби це було на кшталт: "Чи іржаві шурупи є ознакою дешевого / поганого матеріалу?"
jilles de wit

@jilles de wit: Ти маєш рацію, я перейменую її.
maxschlepzig

Відповіді:


10

Нержавіюча сталь нержавіюча НЕ мати сліди іржі докази , особливо якщо велосипед бачить на відкритому повітря багато, це не рідкість для гвинтів , щоб отримати тонке розбризкування коричневих плям. Хороша річ у гвинтах - це те, що їх можна легко замінити.

Якщо ви були дуже заповзятливі, ви, ймовірно, можете замінити всі свої гвинти титановими, вони трохи міцніші за сталь і менше залежать від температури (не те, що будь-яке з цього дійсно має значення на велосипеді) і досить стійкі до корозії. ніж нержавіюча сталь.

Пофарбовані компоненти (як ваша рама велосипеда) природно стійкі до іржі, тому що фарба запобігає контакту з киснем, а це означає, що метал не може окислюватися, а також пояснює, чому не погано зачіпати великі фарби чи подряпини при дотику вгору лакувати.

ДОБАВЛЕНО швидкий вікіпедічний погляд пояснює, що, хоча нержавіюча сталь покривається іржею, на відміну від звичайної сталі, іржа пасивно означає, що вона просто залишиться там (виглядає непривабливо). Зі звичайною сталею іржа має неприємну звичку з'їдати метал (це місце активного окислення). Іржа на нержавіючої сталі веде себе як покриття, що запобігає подальшому окисленню.


6
Іржа з ​​нержавіючої сталі також може виконувати роль протизахисного покриття!
Каскабель

4

Це цілком нормально. Багато гвинтів нержавіючі, але там, де ви користуєтесь шестигранним ключем, вони все ще іржавіють. Я найкраще здогадуюсь, що це тому, що ви обтрушуєте метали, коли ви виймаєте їх і повертаєте їх назад.

Я також зазначу, що це відбувається на біловодних каяках. Знову, як правило, в тих місцях, де шуруповерт торкався гвинта / болта.

На мій погляд, нержавіюча сталь - це торгівля між нержавіючою та міцною. Чим більше нержавіючої, тим вона слабша і так далі.


3
Можливо, не від побиття металу - можливо, від залишення невеликого відкладення іншого металу (наприклад, від леза викрутки), вбудованого в / приклеєного до поверхні. Контакт між різними металами (та іншими електропровідними матеріалами) збільшує шанси на корозію.
Джеррі Труну

Не зовсім слабший, але більш крихкий ...
Брайан Ноблеуч

3

Ваша рама алюмінієва?

Варто зазначити, що через різні електричні властивості різних матеріалів окислення (іржа на сталі) відбуватиметься набагато швидше, коли з'єднуються різні метали. На алюмінієвому велосипеді зі сталевим обладнанням передача електронів між алюмінієм і сталлю сприятиме швидкому зносу сталі, ніж швидше. Алюміній буде продовжувати виглядати чудово - насправді дещо захищений переносом окислення до сталі. Це не рідкість. ВМС США щойно завершили заміну цілого класу есмінців, які були побудовані зі сталевими корпусами та алюмінієвими надбудовами - це проблема, яку ми іноді сприймаємо як компроміс. Як казали інші респонденти, час від часу просто замінити кілька болтів. Сталеві болти набагато міцніші, ніж алюмінієві болти!

Іржа імовірно мало стосується до якості вашого магазину велосипедів.


Хороший момент, у моєму випадку це сталевий каркас. Що стосується алюмінієвих каркасів: я завжди вважав, що вони не набагато легші, оскільки їх потрібно будувати з більшими алюмінієвими трубами. Я пам’ятаю, що якийсь дилер велосипедів сказав мені щось подібне, коли я запитав його про це деякий час тому. Однак мене цікавить докладніша інформація про це - якщо я не можу знайти питання щодо цього, я опублікую його як новий.
maxschlepzig
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.