Відповіді:
Одношвидкісний велосипед має одношвидкісне вільне колесо, нанизане на задню ступицю. Вільна магістраль дозволяє їздити на берег.
На нерухомому редукторі є одна зубчаста різьба на задній маточині, а також стопорне різьблення із зворотним різьбленням, щоб запобігти розшаруванню гвинтика. Гвинтик не має вільної дії, тому щоразу, коли колесо рухається, педалі теж рухаються. Ця установка дозволяє вершникові рівномірно їздити назад.
Взагалі мотоцикли з фіксованою передачею мають лише одну передачу. Однак є кілька налаштувань, коли замість однієї шестірні на задній частині розміщується спеціальний дзвінок з двома гвинтами, а пара ланцюжків знаходиться спереду, а різниця зубів між ланцюгами така ж, як різниця зубів у гвинтиках . Тоді вершник може міняти передачі для різної їзди, однак для цього потрібен демонтаж, послаблення заднього колеса та ручне переміщення ланцюга з одного набору гвинтів на інший.
Також є деякі 3 швидкості або інші концентратори з внутрішнім приводом, які були змінені власником на багатошвидкісні фіксовані концентратори, але вони дуже-дуже рідкісні.
У обох є одна передача, але "фіксований" вимагає від вас постійної педалі, коли заднє колесо повертається, "одношвидкісний" має ступицю вільного ходу, ерго дозволяє вам переходити на колесо.