Відповіді:
Більшість виробників вуглецевих ободок люблять блискавку та завивку рекомендують власні гальмові колодки. Однак, як правило, є кілька колодок, які будуть працювати. Більшість цих прокладок розроблені спеціально для того, щоб добре працювати на вуглецевих ободах. Регулярні гальмівні колодки зі сплавів не повинні використовуватися на вуглеці.
Zipp рекомендує наступні колодки для їхніх ободів:
Отже, я б проконсультувався з виробником ваших дисків, щоб побачити, які прокладки вони рекомендують і приклеїти до них, інакше ви можете втратити гарантію на дорогий комплект ободів.
Леонард Зінн (автор Zinn and the Art of Road Bike Maininance та власник Zinn Cycles) рекомендує не використовувати звичайні колодки на карбонових ободах. Дивіться наступне зі статті у velonews :
Я можу сказати з особистого досвіду, що стандартні гальмівні колодки на карбонових ободах є грабійшими, даючи гучніші, менш передбачувані, потенційно небезпечні гальмування, і вони зношуються швидше, навіть швидко тануть у критичний момент при тривалому, швидкому, покрученому спуску, залишаючи вас без гальм взагалі. Крім того, звичайні колодки на карбонових ободах вниз під страхом вправо страшно, що робить непередбачуваним гальмування, поки обід не буде стертий з води, достатньо, щоб вони схопилися.