Яке призначення пластикового диска між касетою та заднім колесом?

Між касетою та заднім колесом на моєму велосипеді є пластиковий диск. Це, здається, не має ніякого впливу на фактичний привід; але я бачив це на ряді велосипедів.

Навіщо це?

wheels cassette equipment

— Біллі ONeal
джерело

Охоронник розмовляє там, щоб, коли ваш неправильно відрегульований / неправильно оброблений задній дилер, зміщує ланцюг з верхньої зірочки, він не заклинюється в спицях. Це різниця між тим, що їх просто дратують і скидають з велосипеда (і, можливо, пошкоджують колесо).

— Даніель Р Хікс

@Daniel: Якби я тільки знав, щоб шукати "говорив охоронець". З іншого боку, якби я знав, що мені не довелося б ставити питання :)

— Біллі ONeal

Я переконаний, що його справжнє призначення - це працювати вільно, а потім незграбно брязкати навколо, поки це не призведе до того, що ви зведете нанівець.

— RoboKaren

Пластикові люблять також деформуватися і починати тертися на перемикачі ...

— Брайан Ноблеуч

Розмовний термін - "дисковий диск", який вказує на те, як багато байкерів переглядають їх.

— Адоналізіум

Відповіді:

Від Шелдона Брауна :

Захисник від спіку

Пластиковий або листовий металевий диск, який прилягає між кластером і правою спицею заднього колеса. Це призначене для запобігання попадання в спиці ремесла або ланцюга, що може спричинити дуже великі / дорогі пошкодження / руйнування колеса, дерайлера та рами.

Захисний захисник не є необхідністю на добре обробленому велосипеді, тому що дерайлер не може зайти в спиці, якщо він належним чином відрегульований і якщо він не зігнутий. Однак велосипеди, які піддаються грубому поводженню, схильні до того, що задній рельєф забруднений, і в такому випадку захисник спиці може запобігти дуже серйозні пошкодження.

І з суто особистого анекдотичного досвіду: у мене є друг, який не любить розмовляв захисників і був досить голосовим щодо цього. Віра вважає, що невдалий перемикач XTR розбив колесо і знищив себе. Розмовляючий захисник перешкодив би саме цьому.

— користувач1049697
джерело

Так, в основному вони вважаються непрохолодними. Що стосується знебарвлення, ви завжди можете придбати нову кожні кілька років.

— Даніель Р Хікс

@ user1049697 - Або це може сигналізувати, що ви розсудливі.

— Даніель Р Хікс

Бруд і галька, як правило, застрягають між нею і касетою, роблячи її іноді абсолютно неможливою для педалювання. Цей потворний шматок пластику повинен бути зламаний та видалений відразу після покупки велосипеда.

— J-unior

@ user1049697 перемикачі можуть досить легко пограбувати, навіть у велосипедних навісах, коли ви навіть не знаєте, що щось сталося. І мій звичайно був у нагоді на першій пробній поїздці після зміни касети та ланцюга.

— Кріс Н

Я згоден з J-unior. Якщо ви добре ставитесь до свого велосипеда і випробуєте зміни на ланцюзі / касеті / перемикачі на ремонтній підставці замість дороги, це абсолютно марно, Доки ви не будете важко підніматися, і ланцюг опускається всередині найбільшого гвинтика при зміні, оскільки ваша рамка згинається. Так що ні, претензія "Якщо ви добре поводитесь із своїм велосипедом та випробуєте зміни на ланцюзі / касеті / перемикачі на ремонтній підставці замість дороги, це абсолютно марний, потворний шматок лайна" - це повний булкейк . Нарікання на захисні колонки - це просто більше елітарність гонщиків Cat 6 MUP.

— Ендрю Генле

Його спікер охоронець. Це заважає ланцюгу переходити між спицями та касетою і спричиняє пошкодження, якщо ви пересунетесь занадто далеко. Це може статися лише на погано відрегульованих передачах або старих перемикачах тертя.

— Кібі
джерело

Ем, я би сподівався, що перемикач тертя не буде налаштований таким чином, що це буде потрібно ...

— Біллі ONeal

Навіть коли ви використовуєте фрикційний перемикач, у вас все ще є високі та низькі граничні зупинки, які не дозволяють вам закидати ланцюг у шестерні. Однак трапляються аварії.

— Бетмен