Сонцезахисні окуляри для їзди на велосипеді - які особливості шукати?

Мені потрібні нові сонцезахисні окуляри для їзди на велосипеді - які особливості дійсно будуть корисні - я бачив їх з отворами, поляризованими лінзами, прогумованою рамою, змінним об'єктивом. Мені просто потрібна найкраща модель, яка добре виглядає.

Безумовно, щось пластикове, так як це буде і безпечніше і легше, ніж скло.

Я шукаю щось, що поляризується, оскільки це зменшить відблиски, і те, що пропонує захист від УФ.

Ви також повинні знати, що різні кольорові лінзи відповідають різним умовам освітлення, тому вам може знадобитися прийняти рішення, засноване на тому, коли ви звичайно їдете. Я зауважу, що ви живете в Лондоні - я теж у Великобританії і, враховуючи наші часто погані умови освітлення, протягом більшої частини року я їду з чіткими (але висококонтрастними) лінзами.

Ось a діаграма кольорів Я знайшов пару років тому, щоб дати вам ідею.

Що стосується змінних об'єктивів, вони є чудовою ідеєю, але переконайтеся, що у вас є уявлення про витрати, які спочатку потрібні. Я отримав кілька окулярів пару років тому і виявив, що вартість запасних лінз була непропорційною вартості самих окулярів. (Але все ж дешевше, ніж 2 пари окулярів.)

Інша справа була б підходяща. Ви не хочете, щоб вони рухалися, коли ви кружили - я зробив помилку, коли купував поштові замовлення в окулярах, коли вони прибули, вони були занадто вільні на моїй голові.

Нарешті, якщо ви прийшли той же висновок, як я зробив про використання чистих лінз, розглянути безпечні окуляри, такі як ці . Вони досягають тих самих стандартів якості, що й велосипедні окуляри, але є часткою ціни. Вони більш крихкі, ніж окуляри для їзди на велосипеді, але якщо я проходжу через три пари на рік, це все одно дешевше.

Крім того, скільки ви хочете витратити? Плюси здаються їхати Oakley Radarlocks у моменті але, для що вони, ціна staggering.

Я вважаю за краще очистити жовті лінзи, для нічної їзди.

Іншим важливим аспектом придатності є, якщо вони надто щільно ущільнюють навколо вилиць, то вони будуть схильні до туману. Я був дуже роздратований, коли Serfas змінив свою форму об'єктива Hunter без перейменування. Коли я купив другу пару онлайн, нові лінзи прийшли ще далі по моїй обличчі і зробили достатньо ущільнення, що лінза тумануть, поки у мене не буде повітряного потоку. Це питання безпеки - якщо я їду важко в холодну погоду і зупиняюся на вогні, я повинен підняти окуляри, щоб чітко побачити.

Тут, у Перті, Західна Австралія, я використовую рожеві лінзи для тієї частини року, де я їду в змішаному світлі вранці. Мені не подобається часто міняти лінзи, тому в минулому використовували дві пари окулярів - зберігаючи мої жовті на ніч або рано-ранкові поїздки, і набагато більш темну пару для дозвільної їзди додому.

Дурний власник магазину велосипедів сказав мені: "Дивіться ці окуляри - вони коштують $ 300 за пару і вони важать XX грам".

Я сказав, тримаючи окуляри, "Побачте це, вони промислові захисні окуляри, вони захищають мої очі від ультрафіолету, камені від автомобілів і вантажних автомобілів, кожен запас їх, вони майже неможливо зламати, і вони коштують $ 7 за пару".

Це був мій спосіб зробити висновок, що може мати відмінний захист очей ясним і пофарбованим, і я не схожий на дрочення, у якого більше грошей, ніж мозок.

З мого досвіду, ви повинні переконатися, що верхній край окулярів вище лінз не потрапляють у вашу лінію зору, поки у вас голова вказана вниз, інакше ви будете переживати біль у шиї від вигину шиї вгору, щоб побачити ваших окулярів.

Я виявив, що це був випадок з нециклічними окулярами, але мій Шімано - прекрасний.

Варто мати на увазі, як це не очевидно, і ніхто, здається, не говорить про це.

Щоб уникнути труднощів у виборі кольору, я завжди шукаю велосипедні окуляри зі змінними об'єктивами! Тоді одна пара може бути чіткою, жовтою або сірою (або розою!). У мене була велика удача з окулярами Smith Optics.