Який власний витяг кабелю важелів гальма?

Я розумію, що є 2 стандартні тяги кабелю важеля гальма:

Стандартні витяжні важелі
Довгі тяги важелів (для V-гальм і дискових гальм)

Але яка насправді різниця в тязі? І конкретно: яка максимальна хода викликана важелем на кабелі (у мм чи дюймі)?

діаграма витягання важеля

brakes cable brake-levers

Дякую за цю діаграму, після того як я хотів вказати на термінологічне запитання, я виявив, що жоден термін не був у ній ... виправляючи це зараз

— Móż

Дивно, я не можу ніде знайти цю інформацію. Хоча, якщо ви не будуєте якісь випускники, я не можу придумати причину, яку вам потрібно знати. Якщо ви просто цікаві, що цілком справедливо.

— alex

Смію сказати, що більшість важелів розроблені разом із штангенциркулем і що для цього не існує остаточної специфікації.

— alex

Чи можливо це, як правило, не вказане, як місце кріплення та форма брусів, які він встановив, впливати на проїзд? Крім того, важливим є розташування затискача, що перебуває до планок у точці контакту з гальмом, щоб визначити корисну тягу. Дуже багато змінних вийшли з-під контролю виробника важеля.

— mattnz

@mattnz: Я не думаю, що це було б так, оскільки вам потрібно мати можливість тягнути гальмівний кабель на деяку стандартну кількість мм, щоб повністю активувати гальмо. Можливо, буде додаткове потягнення залежно від кріплення, зчеплення тощо, але вам потрібно мати хоча б мінімум для цього стандартного виду ... Існують також проблеми із співвідношенням важеля (спарювання довгих важелів з коротким гальмовим гальмом потребуватиме дуже сильних руки)

— freiheit

Довгий тяговий важіль (тобто для V-гальм, гірських механічних дисків) тягне кабель приблизно вдвічі довше (але приблизно вдвічі менше), ніж короткий важіль тяги (супорт, консоль, дорожні диски).

Це визначається відстанню між тим, де закінчується кабель, і де важіль обертається . Відповідно до цієї нитки , вона значно нижча для короткого витягування, ніж для довгого витягування з деякими варіаціями (здається, що менше 30 мм - це відсікання для короткого та довгого витягування, якщо ви вибираєте важіль із відро). Park Tool зазначає, що відстань від кінця кабелю до повороту важеля становить близько 21 мм як для короткого потягу (близько 42 для довгого тяги важеля), так і при руху на 20 градусів (подумайте, що кінець кабелю переводить відстань повороту як радіус кола - з цим радіусом і кутом, під яким важіль знизу ви можете обчислити загальний можливий витягнутий кабель), ви витягуєте близько 7 мм кабелю для короткого потягу (проти 15 мм для довгого важеля тяги).

Очевидно, в цьому параметрі є деяка гнучкість, що дозволяє різним виробникам проектувати різні тяги кабелю, щоб отримати різного роду відчуття важеля. Це також можна відрегулювати на ходу за допомогою таких систем, як "Одноцифрова лінійка" важелів гальм Avid. Хтось стверджує, що регулювання на важелях однозначної цифри Avid досить для короткого потягу (YMMV). Зазвичай, купуючи гальмо (або важіль) від Shimano або SRAM, в посібнику вказано "оптимальний" важіль (або гальмо) для пари.

Якщо ви запускаєте довгий важіль тяги з короткими гальмівними гальмами, то гальмо буде легко перетягнути, але дуже важко застосувати силу гальмування з важким відчуттям важеля. Якщо ви запускаєте короткий важіль витягування з довгими тяговими гальмами, ви, швидше за все, знизу важіль перед зупинкою (або замикаючи колесо) з м'яким відчуттям важеля. Отож, переконайтеся, що для вашої безпеки потягніть важіль із гальмом (дотримуйтесь інструкції, за винятком власного ризику!)

Ви можете перемикатися між системами за допомогою туристичного агента . Деякі важелі також мають перемикач, який може працювати з обома типами при натисканні вимикача (наприклад, важілі Shimano ST-EF65 + гальмівні важелі, наприклад).

— Бетмен
джерело

З практичної точки зору, якщо ви не будуєте важелі гальма або не розміщуєте купу з них, ви не можете просто гугнути номер моделі (у такому випадку вони або зняли BSO, або, ймовірно, досить старі, щоб бути лише короткими тягнути) або апріорі знайте, який у них кабель, чому ви хочете це знати?

— Бетмен

Знаючи, що відстань повороту - 21 мм для коротких і вдвічі більше, ніж для довгих - це, мабуть, найкращий спосіб відрізнити два "в дикій природі". Цю відстань можна зафіксувати досить легко - 0,8 дюйма проти 1,6 дюйма від центральної лінії кабелю до повороту. (Це припускаючи, що механізм не прихований у якомусь похмурому пластиковому корпусі.)

— Даніель Р Хікс

Мені цікаво, коли вам доведеться реалістично розрізнити їх у дикій природі, насамперед, на відстані стрижня, проте

— Бетмен

Коли ви намагаєтеся з’ясувати сумісність між невміленими компонентами, особливо тими, які витягнуті з коробки для непарних деталей.

— Даніель Р Хікс

(Як мені довелося зробити пару тижнів назад, реабілітація велосипедів на Різдво анонімний. Перший важіль, який я надів на велосипед, був коротким потягом і він не спрацював правильно для гальмів V. Після плескання голови та ще півгодини пошуку коробки випадкові запчастини я знайшов довгий важіль тяги.)

— Daniel R Hicks