Назвіть цей кадр! (Ймовірно, японець, ймовірно, зроблений в 1986 році, з відомим серійним номером, ймовірно, Bianchi)


12

(Ця публікація була суттєво відредагована / оновлена ​​5/8/14.)

У мене є рама велосипеда невідомої лінії.

Що відомо:

  • Серійний номер під нижньою дужкою - IS513786. Це відповідає серійним номерам для японських Bianchis.
  • Рама має задні відсіки Shimano EF, на яких розміщено позначку "IJ". Це означає, що вони були зроблені в жовтні 1984 року.
  • Хоча я не можу бути впевнений, що вилка оригінальна, у рульовій трубі є "Tange.5.I" та "J" та "S" у колі, викарбованому на ній. Крім того, гонка корони спочатку мала розміри JIS.
  • У мене був голий каркас, а не повний велосипед, і фарба не оригінальна.

Випади були зроблені наприкінці 84-го, і тепер ми знаємо, що останні дві цифри серійного номера не відображають рік. (Наприклад, цей японський Bianchi '89 року має серійний номер, який закінчується 86 ). Таким чином, кадр, ймовірно, починається з '84 або '85 Bianchi (оскільки випади були зроблені в кінці '84).

FWIW, я розмістив фотографії нижче; Я переконався, що я зазначив речі, які можуть допомогти визначити кадр (паяння, стиль вкладки тощо). Я спробував спочатку впорядкувати фотографії з найвизначнішими характеристиками.

FWIW, Ось схожий зовнішній вигляд, але не тотожний 1986 року Bianchi Brava. (У Bianchi стоїть зупинка кабельного ланцюга на нижній стороні, в той час як мій велосипед має зупинку кабелю зверху.)

(Я опублікував цю інформацію на кількох велосипедних форумах кілька років тому. Якщо ви хочете побачити, що люди сказали, ось посилання на дві теми на bikeforums.net та roadbikereview.com .)

Нижній нижній кронштейн, включаючи серійний номер. Також зауважте, що є мостовий мост. Headtube

Передня частина головного убору спереду. Зауважте, що в ушитках є точки посередині (на відміну від деяких інших японських вкладок тієї епохи). Голівка передня

Ззаду Shimano EF, падіння на стороні приводу. Зауважте, що вушок немає. Штамп дати на зворотному боці, тому він не відображається. Виїзд на бічну сторону

У верхній частині шапки для сидіння є плоска поверхня і на ній нічого не написано. (Деякі велосипеди, як Miyatas високого класу, мають вигнуті ковпачки та / або назву компанії, що вкидається у ковпаки.) Скупчення сидінь

На головній трубці є штифтовий насос. Задня частина головного убору

EDIT : Весь кадр: введіть тут опис зображення

Сторона нижнього кронштейна: нижня сторона кронштейна

Встановлюється перемикач кадру в рамці: Кріплення зміщувача Downtube

Підставки для сидінь мають вішалку для ланцюга. Редагувати: це важко помітити, але стопорний кабельний упор знаходиться на вершині ланцюга - не під ним. Сидіння залишається

Вилка: Вилка


Більшість угод про серійні номери, які я бачив, мають перше числове позначення віку, так що, швидше за все, це 85. Не знаю марку, але принаймні ви можете обмежитися компаніями, які працювали з Shimano в той час в Японії.
DWGKNZ

Чи можемо ми також мати повний кадр?
Бетмен

3
Це відмінне "Ідентифікувати мій велосипед" питання IMO. Фотографії, і ви набрали текст, ви повинні зробити питання більш доступним для пошуку. Дякую.
Móż

1
По-перше, повага! Для спроби виявити цей велосипед принаймні чотири роки forums.roadbikereview.com/retro-classic/name-frame-212595.html . Я провів деякий час, дивлячись, і, поки серійний номер вказує на Біанкі, точкових наконечників трубної головки немає - Біанкі, тоді і зараз, майже завжди мав чисту головку для великого логотипу Едуардо Біанкі. Цей сайт forums.roadbikereview.com/retro-classic/… списки обмежені; Брава; і Sport SX як три рамки Ishiwata (японська сталь) 80-х. На фотографіях усіх трьох зображено безточкові затиски труб.
joseph_morris

1
Ось брава 1989 року із серійним номером "IS" (що також закінчується на "86", що цікаво). На фотографії важко помітити, але я думаю, що у нього можуть бути чіткі головні шпильки. Хоча вилка є універсалом замість затягнутого. bikeforums.net/classic-vintage/…
joseph_morris

Відповіді:


2

Я думаю, я можу відповісти на ваше запитання. Я вірю, що ваш велосипед - такара. Наразі це велосипед моїх подруг, і я додав фотографії. Єдині речі, які не збігаються: 1) Передня частина головки труби не має загострених затискачів.

Нижній кронштейн

Головка трубки

Виїзд на бічну сторону

Голівка з трубкою

Нижній кронштейн

Ліве бокове кріплення перемикача

Вішалка для ланцюга та кабель зупинки ланцюга на верхній частині ланцюга


Дякуємо за вказівник. Однак це не є переконливим, оскільки я вважаю, що Takara - бренд, а не виробник. Наприклад, деякі велосипеди в Такарі були зроблені Кавамурою (згідно з Вікіпедією), а Кавамура, можливо, також зробив велосипеди для Біанкі.
lnmaurer

1
Скажіть, будь ласка, що заднє колесо було для фотографій? Розташування осі виглядає особливо погано, я сподіваюся, що він не їздить так.
Criggie

1

Формат серійного номера такий же, як у деяких моделей Katakura Silk.

Серійні номери катакури Шовкові мають штамп на нижній трубі сидіння, без приводу.

Вкладки, шапки для сидіння, коронка вилки та випадаючі сітки відповідають шовку Катакура.

Деякі катакури були хромованими, деякі - білими, а можливо, й іншими кольорами.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.