Яка реальна різниця між дешевими та дорогими шоломами?


47

Чи є реальна різниця між дешевими та дорогими велосипедними шоломами? Чи справді варто купувати шолом, скажімо, у 3 або 4 рази вище ціни на дешевий шолом? Чи справді цей шолом дасть вам захист у 3 або 4 рази?


2
Багато людей дивуються цьому, і там багато варіантів шоломів. Додаткові витрати на вентиляцію часто не трапляються на нових вершників чи вершників, які рідко проїжджають великі відстані. Я радий, що ти поставив це питання.
DC_CARR

2
Треба досягти балансу між доступними та безпечними характеристиками. Факт залишається фактом, що шоломи не розраховані на тривалість і що після серйозної аварії ВСІ шоломи повинні вийти у сміття.
WTHarper

Відповіді:


39

Ні, зазвичай дорогі шоломи легші та зручніші, оскільки мають більше вентиляції.

Отже, якщо ви плануєте їздити довгі години, краще придбати дорожчий шолом, який ви можете собі дозволити, інакше - для коротких поїздок - дешевий шолом зробить роботу.


8
Той самий рівень безпеки, який досягає шолом з більшою кількістю отворів, - це справжнє досягнення виробників шоломів. Будь-яка манекен, ймовірно, могла набити піну в півсферичну форму, надіти на неї ремінь і назвати її шоломом. Шолом хорошої якості є той, який ви забули носити.
DC_CARR

Шоломи також дуже схожі на одяг, оскільки те, що зручно для однієї людини, часто не для іншої. Та осторонь, так, дешеві шоломи зазвичай страшенно незручні.
Ніл Фейн

2
І дешеві, як і у дешевого одягу, погіршаться, пряжки, швидше за все, розпадуться, покриття затьмариться. І ми навіть не натякали на низькі ціни через магазини поту ...
Невідомо

Я думаю, що ця відповідь більше не відповідає дійсності. Сьогодні існують більш дорогі шоломи з такими системами, як MIPS, які повинні зменшити травми мозку в разі аварії.
Майкл

24

Велосипед інститут шле безпеку зробив випробування на удар двох комплектів шоломів. Один з них дешевий (20,00 доларів США), інший дорогий (200,00 доларів США). У результатах очевидні: немає ніякої різниці. Купуйте у авторитетного бренду.

Просто перевірте:

До речі, вони дають приємні та розумні поради :

"Остерігайтеся пристосувань. Ви хочете плавно закругленої зовнішньої оболонки, без гострих ребер або задирок. Зайві отвори означають менше піни, що контактує з вашою головою, що могло б сконцентрувати силу в одній точці. Шоломи" Aero "не помітно швидше, а в "хвіст" може зачепити або відбити шолом убік. Худі ремінці менш зручні. Темні шоломи важко побачити автомобілістам. Жорсткі козирки можуть впасти або зруйнуватися восени. Стандарти на шоломи не вирішують цих проблем - це до ти!"

Їх сайт справді інформативний. На її перегляд варто витратити півгодини.


З точки зору безпеки немає різниці, але це не єдиний фактор, який може судити про шолом. Як вони порівнювали легкість, об'ємність, комфорт та вентиляцію?
GordonM

Я не знаю, чи безпечно зробити висновок, що немає різниці лише на основі цього тесту (враховуючи невелику кількість протестованих шоломів та відсутність ковадла тумби) - безумовно, всі вони відповідають мінімальним вимогам, встановленим для шоломів, але не все, що проходить, те саме (наприклад, у тестах на аварії на автомобілі є багато автомобілів 5 зірок, але деякі з них залишать вас краще, ніж інші після аварії, якщо ви подивитесь тестові відео!).
Бетмен

Дебати з приводу жорстких козирків тривають і для касок на каяках. Протилежний аргумент полягає в тому, що виступ може захищати ваші окуляри (тому очі від шматочків окулярів) і ніс у ситуації з рослиною обличчя.
Кріс Х

@neves Поради найкращі.
Вишну НК

5

Тут фактично є дезінформація. Це правда, що і дешеві, і дорогі шоломи повинні відповідати сертифікатам СЕ та нормам ЄС і т.д. Хоча найкращий шолом був порівняно дешевим (якщо ви не вважаєте шолом подушки безпеки), велика різниця між кількістю захисту, яку вони пропонували.

Ось посилання на тест, але, на жаль, воно є шведською мовою. Google translate також не хотів розбирати посилання.


2
Причина цих відмінностей полягає в тому, що тест CE - це не набагато більше, ніж опускання дині в шоломі на землю з висоти 1 м, що не надто реально в порівнянні з справжніми аваріями на велосипеді.
arne

Погодьтеся - більша вартість не обов'язково означає більший захист, але деякі каски є кращим захистом, ніж інші. Дослідження Virginia Tech є корисним helmet.beam.vt.edu/bicycle-helmet-ratings.html
Девід Д

4

Довіра.

Звичайно, виробники торгують цим, але чи довіряєте ви шолому, який коштує мізерну суму?

Дорожчі шоломи, як правило, скульптурні та розроблені для того, щоб мати більше вентиляції, бути легшими, більш регульованими, зручнішими, але, зрештою, чи довіряєте ви їм виконувати цю роботу.

Я ношу шолом, тому що, коли я гоню, я повинен і коли я їду додому, я під особистим тиском носити його. (Чесно кажучи, у мене нещодавно трапився тріск, і лоб виглядав би гірше, якби я його не носив - це принаймні захистило мене від більш тривалого порізу.)

Особисто я витратив більше грошей, тому що хотів легкого і комфортного, але також вважаю, що те, що коштує так само, як великий обід, не може бути спроектовано, випробувано та побудовано належним чином.


7
Особисто так, я б довірив шолому, який коштував мізерну суму; всі вони перевірені на той же стандарт (CPSC в США).
freiheit

1
@freiheit - так, ти вперше носиш його; але після стійкого вживання протягом годин на день, днів на тиждень, тижнів на рік? Старе кліше "ти отримуєш те, за що платиш" не завжди відповідає дійсності, але частіше за все. Якщо ви збираєтеся носити шолом (див. В іншому місці значення "якщо"), мені просто не здається правильно витратити мінімальну суму, не замислюючись про те, чому це так дешево.
Неприсвячене

1
Регульованість тут є важливим моментом. Якщо він не регулюється, він не буде сидіти належним чином на вашій голові, а також не захистить вас.
Kibbee

1
@kibbee - Повністю регульований шолом підійде більшій кількості людей належним чином - правда. Якщо вам пощастило, що менш пристосований хедж добре підходить, тоді немає користі витрачати більше грошей на більш регульований.
mattnz

4

У того ж виробника (або подібного авторитетного) безпека однакова.

Цього року модель коштує дорожче, в основному компенсувати продаж минулорічної моделі за півціни! Діапазони верхнього кінця мають кращу вентиляцію, більш зручні або більш регульовані накладки та ремінці, а на коробці є логотип, який говорить про те, що вони були схвалені переможцем цього року (де хіба що їх спіймали наркотики)

Особисто я купую торішню модель у авторитетного виробника, коли LBS має їх у продажу.

Оскільки шоломи потрібно замінювати кожні кілька років (пластик деградує), я не переживаю за те, як довго прослужить шолом кращої якості. Для мене прокладки та ремінці жахливо руйнуються від поту задовго до того, як ударна піна хімічно руйнується.

Також я купую два шоломи для літнього користування та чергую їх, щоб вони принаймні мали шанс пересохнути. Старіші люди переходять до зимового користування, коли надягання надягається, коли я одягаю шапку.


1

Поки вона відповідає мінімуму ЄС та США, ціна не суттєво залежить від безпеки; дешевий шолом зробить прекрасну роботу, захистивши вас:

https://helmets.org/testbycost.htm

Більше грошей дає кращу вентиляцію, аеродинаміку та комфорт, але варто поставити під сумнів, чи може формований шматочок пінопласту виправдати ціну в розмірі 200 фунтів стерлінгів або якщо ви просто платите за бренд.


Наскільки я розумію, австралійські стандарти найсуворіші, тому, можливо, варто приділяти їм більше уваги.
Девід Річербі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.