Чи є реальна різниця між дешевими та дорогими велосипедними шоломами? Чи справді варто купувати шолом, скажімо, у 3 або 4 рази вище ціни на дешевий шолом? Чи справді цей шолом дасть вам захист у 3 або 4 рази?
Чи є реальна різниця між дешевими та дорогими велосипедними шоломами? Чи справді варто купувати шолом, скажімо, у 3 або 4 рази вище ціни на дешевий шолом? Чи справді цей шолом дасть вам захист у 3 або 4 рази?
Відповіді:
Ні, зазвичай дорогі шоломи легші та зручніші, оскільки мають більше вентиляції.
Отже, якщо ви плануєте їздити довгі години, краще придбати дорожчий шолом, який ви можете собі дозволити, інакше - для коротких поїздок - дешевий шолом зробить роботу.
Велосипед інститут шле безпеку зробив випробування на удар двох комплектів шоломів. Один з них дешевий (20,00 доларів США), інший дорогий (200,00 доларів США). У результатах очевидні: немає ніякої різниці. Купуйте у авторитетного бренду.
Просто перевірте:
До речі, вони дають приємні та розумні поради :
"Остерігайтеся пристосувань. Ви хочете плавно закругленої зовнішньої оболонки, без гострих ребер або задирок. Зайві отвори означають менше піни, що контактує з вашою головою, що могло б сконцентрувати силу в одній точці. Шоломи" Aero "не помітно швидше, а в "хвіст" може зачепити або відбити шолом убік. Худі ремінці менш зручні. Темні шоломи важко побачити автомобілістам. Жорсткі козирки можуть впасти або зруйнуватися восени. Стандарти на шоломи не вирішують цих проблем - це до ти!"
Їх сайт справді інформативний. На її перегляд варто витратити півгодини.
Тут фактично є дезінформація. Це правда, що і дешеві, і дорогі шоломи повинні відповідати сертифікатам СЕ та нормам ЄС і т.д. Хоча найкращий шолом був порівняно дешевим (якщо ви не вважаєте шолом подушки безпеки), велика різниця між кількістю захисту, яку вони пропонували.
Ось посилання на тест, але, на жаль, воно є шведською мовою. Google translate також не хотів розбирати посилання.
Довіра.
Звичайно, виробники торгують цим, але чи довіряєте ви шолому, який коштує мізерну суму?
Дорожчі шоломи, як правило, скульптурні та розроблені для того, щоб мати більше вентиляції, бути легшими, більш регульованими, зручнішими, але, зрештою, чи довіряєте ви їм виконувати цю роботу.
Я ношу шолом, тому що, коли я гоню, я повинен і коли я їду додому, я під особистим тиском носити його. (Чесно кажучи, у мене нещодавно трапився тріск, і лоб виглядав би гірше, якби я його не носив - це принаймні захистило мене від більш тривалого порізу.)
Особисто я витратив більше грошей, тому що хотів легкого і комфортного, але також вважаю, що те, що коштує так само, як великий обід, не може бути спроектовано, випробувано та побудовано належним чином.
У того ж виробника (або подібного авторитетного) безпека однакова.
Цього року модель коштує дорожче, в основному компенсувати продаж минулорічної моделі за півціни! Діапазони верхнього кінця мають кращу вентиляцію, більш зручні або більш регульовані накладки та ремінці, а на коробці є логотип, який говорить про те, що вони були схвалені переможцем цього року (де хіба що їх спіймали наркотики)
Особисто я купую торішню модель у авторитетного виробника, коли LBS має їх у продажу.
Оскільки шоломи потрібно замінювати кожні кілька років (пластик деградує), я не переживаю за те, як довго прослужить шолом кращої якості. Для мене прокладки та ремінці жахливо руйнуються від поту задовго до того, як ударна піна хімічно руйнується.
Також я купую два шоломи для літнього користування та чергую їх, щоб вони принаймні мали шанс пересохнути. Старіші люди переходять до зимового користування, коли надягання надягається, коли я одягаю шапку.
Поки вона відповідає мінімуму ЄС та США, ціна не суттєво залежить від безпеки; дешевий шолом зробить прекрасну роботу, захистивши вас:
https://helmets.org/testbycost.htm
Більше грошей дає кращу вентиляцію, аеродинаміку та комфорт, але варто поставити під сумнів, чи може формований шматочок пінопласту виправдати ціну в розмірі 200 фунтів стерлінгів або якщо ви просто платите за бренд.