скільки часу потрібно, щоб зламати сідло ручаю (b17)


11

Я їду в 2-тижневу гастрольну поїздку і шукаю придбати зручне сідло, яке зробить мої поїздки приємними та ефективними.

У мене близько місяця, щоб перерватися в сідлі.

Скільки часу я повинен витратити на обрив струмка b17, перш ніж взяти його в туристичну поїздку?

Якісь поради, щоб пришвидшити його?


Я купив міну рік тому, їхав на ній двічі і просто не витримав ... я ковзав по всьому сидінню плюс я болів цілими днями потім. Я вийшов минулого тижня просто їхав приблизно 10 миль, мій недопалок все ще болить. Я не хочу сидіти над цією річчю достатньо, щоб її зламати. Це відчуває себе як слизьке 2х4.
Джей Хайсміт

Отже, ви говорите, що 3 їзди недостатньо.
кмм

Відповіді:


14

Навколо сідла Брукса є багато повного і повного нерозуміння. Що стосується сідла, то все працює для когось і нічого не працює для всіх.

Правило №1. Якщо в перший день це не досить комфортно, це ніколи не буде комфортно.

Комфорт сідла полягає в тому, щоб отримати правильну форму, щоб відповідати вашій задній частині, шкіряні сідла, подібні до Бруків, з часом ввірвуться і стануть зручнішими, але вони не змінять істотно форму. Якщо у вас Брукс неправильної форми, він ніколи не «зламається» і стане комфортним.

Місяць недостатньо довгий, щоб значно змінити сідло Брукса. Але якщо це працює для вас зараз, це буде працювати для вас краще через місяць.

Брукс отримує багато хорошої преси, оскільки вони ширші, ніж типові дорожні сідла, і тому для багатьох людей це перше сідло, яке вони використали, що насправді їм підходить. Однак якщо ваш Брукс не підходить, це просто важкий, дорогий джерело болю.


Як власник B17, +1. З часом це відчуває себе комфортніше, але багато з цього, ймовірно, просто тому, що я його більше використовую.
Бетмен

@Batman Я не думаю, що це просто так. Я перейшов на B17 кілька років тому. Через кілька тижнів я почав розпитувати, чи це поліпшення, тому я знову поставив своє старе гелеве сідло. Я не був 10 миль вниз дорогою, перш ніж я повернувся, щоб повернутися назад і отримати свій B17. Різниця була дивовижною, і це було лише після декількох тижнів прориву (проте, я ставився до неї дуже агресивно з маслом Neatsfoot, коли воно було новим).
Кері Григорій

18

Пробиваючи шкіру сідла Брукса B17 тощо, ви створюєте "долини" в шкірі для ваших ситних кісток та області промежини кістки таза.

Тому вам потрібно достатньо часу, щоб шкіра деформувалася на цих трьох ділянках. У мережі є різноманітна інформація. Мій досвід полягає в тому, що приблизно 500 км їзди (тобто близько 25 год при 20 км / год) дає досить хороший пробій.

SITBONE

Однак я погоджуюсь з "Fred Fred MagicWonder Do", якщо це не буде зручно в перший день, тобто приблизно ширина не є достатньо хорошою, вона ніколи не буде.

Таким чином, найбільший вирішальний фактор комфорту сідла - загальна ефективна ширина сидіння . Це вимірюється в см, а потрібна вам ширина залежить від двох речей:

  1. Ширина основи = ширина ваших ситових кісток (в см, як правило, 10-14 см)
  2. Плюс додаткова ширина, необхідна для вашого положення для їзди (у см, як правило, 0-4 см)

    1. триатлон + 0см
    2. спортивний + 1см
    3. похід +2 див
    4. місто +3 див
    5. повністю вертикальний +4 див

Якщо ви сумніваєтесь, продовжуйте ширше. Вужчі викликають біль.

Ви можете виміряти довжину ситцевої кістки за допомогою картонного паперу (наприклад, коробку для доставки Amazon). Дивіться інформацію в SQ Lab для вимірювання (вам не потрібен спеціальний прилад, ви можете це зробити на простому кріслі).

Вимір ширини сідла лабораторії SQ

Вимірювання ширини маткових кісток

Теоретично, якщо B17 достатньо широкий для вас, після прорви в ньому буде ще комфортніше. Якщо вона недостатньо широка, спробуйте Brooks B67 .

Якщо я добре пам’ятаю, максимальна ефективна ширина сидіння сідла Brooks B17 становить 12 - 12,5 см , але це потрібно перевірити. Якщо ваша загальна ефективна ширина вище цієї, вам буде незручно після прориву, тому що ваші ситцеві кістки будуть над металевою частиною сідла, де вона не може деформуватися. Тож для шкіряних сідла то, що враховується не загальна ширина, а деталі, які можуть деформуватися, всередині металевої U-рами. Також для інших марок сідла це те, що потрібно перевірити.

Середня ширина сидіння для чоловіків і жінок

Контактні точки Ситбон

Значна частина чоловіків знаходить себе в ширині Brooks B17, і ці люди пишуть у відгуках, наскільки це комфортно. Ті, хто скаржиться, ймовірно, мають більше відстані між сит-бонами та / або їздять більш вертикально, а В17 не є для них досить широким.

У мене ширша середня ширина сидіння (12,5 см), і я їзжу в похідному положенні (14,5 - 15,5 см), і не дивно, B17 був незручний для мене. B67 був кращим. Врешті-решт, я зважився на 15-сантиметровий сідло SQ Lab 604 , оскільки воно є водонепроникним, і я часто катаюся на велосипеді під дощем / холодом (мокрим). Мені не подобається, коли йде дощ, я зупиняюсь, стаю на ноги, шкіра бере воду і тримає мене мокрим цілий день.

Вид знизу Брукс - ширина

КРОТЧ

Іншим вирішальним фактором є глибина промежини - чи є місце для променевої частини тазової кістки, або кістка та статеві органи потрапляють у твердий пластик / метал.

  • Анатомічні, або шкіряні сідла мають / створюють місце для промежини.
  • Ця частина затишку, яку ви не відчуєте під час першої їзди на шкіряному сідлі, лише після вторгнення.
  • Він не залежить від розміру сідла.
  • Для їзди на 1-2 години або триатлонних позицій ("сидячи на ногах") комфорт промежини не має великого значення. Це має значення зазвичай після 50-60 км їзди. Коли болить промежина, я більше не можу їздити більше. Коли сідло правильно, сідниці втомлюються, але не болять, і я можу зробити 100+ км.

Оскільки на промежині менше ваги, і коли болить, підсвідомо ви будете більше стояти на ногах, потрібно більше часу, щоб «долина промежини» сформувалася в сідлі, можливо, вдвічі більше. На початку це боляче, а з часом, і як шкіра повільно деформується, буде все краще і краще.

Анатомічне сідло, в якому є вбудована долина для промежини, потребує лише деякої гри з кутом сідла, інакше воно не повинно боліти з першого дня.

Зауважте, що якщо ви зміните кут шкіряного сідла після поломки, це може бути, щоб долина промежини була недостатньо глибокою, і вона болить знову, поки не деформується відповідно до вашого нового положення.

В іншому випадку, ось посилання на обрив сідла: Розбиття шкіряного сідла

Це найінформативніша сторінка, яку я знайшов про сідла Брукса: Шкіряні сідла - SWHS.home.xs4all.nl


Дякуємо за широку відповідь та ілюстрації! Є одне, чого я не розумію. Ви говорите, що більшість чоловіків вважають B17 зручним, але, використовуючи ваші номери, діапазон ширини (сидяча кістка + положення для їзди) дає загальний діапазон 10-18 см. Оптимальна ширина B17 (12 см) тоді здається досить низькою порівняно з типовим діапазоном. Тож якщо ваші цифри вірні, я прийшов до висновку, що більшість чоловіків, які намагаються оцінити B17, мають вузькі (10-11 см) сидіння і їздять на досить спортивних (+ 1 / + 2 см) позиціях - це просто здається малоймовірним збіг.
askielboe

1
Так, саме так, я вважаю. B17 використовується в основному на спортивних позиціях. Для вертикального сидячого положення, я сумніваюся, хто б не вибрав таке вузьке сідло, тільки судячи з вигляду. Для вертикальних позицій я бачив B67, яку можна запропонувати.
olee22

2

Кваліфікація: Я дуже давній вершник Брукса. У мене є B17, Pro та C17 і люблю їх усіх. Я виклав 617 км дня на B17.

Я б сказав не турбуватися про те, що ви зламаєте у своїх ручаях. Він повинен почувати себе добре з першого дня, для проїзду до 100 км.

Потрібно провести місяць, який ви їздили навколо, за допомогою клавіші Allen (комутація працюватиме) і зосередитись на правильному розміщенні сідла. Це може зробити або порушити всю вашу позицію на велосипеді.

Хороший вихідний пункт:

  • Нарізаний увесь шлях назад (це призведе до схуднення рук і верхньої частини тіла). Серйозно, це найголовніше. Проблема з бруками - це особливо те, що їхні рейки недостатньо довгі. Просто відсуньте її назад, наскільки вона піде, і використовуйте підставку для сидіння з відступом.
  • приблизно досить високо, щоб ви торкалися педалі п'ятою, коли коліно трохи зігнуте (якщо коліна трохи болять, то пограйте з цим кроком менше восьми дюйма)
  • відкинутий назад косинець так, щоб задня частина сідла була рівною.

Ви проїхали 630 км / 390 миль за один день?!?
rclocher3

2

Я не можу погодитися з річчю "не комфортно з першого дня". Це те саме, що і взуття - ви повинні їх зламати, але також ви пристосовуєтесь до них. Багато причин, коли люди відмовляються від них, - це те, що люди не вкладають миль у них.

Я маю, я думаю, близько 10 сідлових ручей, і мій партнер має чотири на однакову кількість велосипедів. Вони вриваються і змінюють форму, і на мою думку, нічого більш комфортного для тривалого катання на велосипеді. ми багато років гастролювали, і я проїхав численні довгі події Audax, включаючи PBP, який включав сидіння на річ протягом 79 годин понад 1200кс. За тих обставин можу запевнити, що мода - це не проблема. На ринку просто немає іншого продукту, який би адаптував вас до того, як вони це роблять. Сказавши це, дивно у мене є той, який просто ніколи не пом'якшувався, незважаючи на те, що він був штампований «попередньо розм’якшеним». Я спробував усі очевидні речі, але якщо у когось є якісь нові ідеї, як його пом’якшити, я хотів би їх почути. Це двадцять років, і я їздив у Бромптон щонайменше десять. Взагалі, хоча, моя порада буде дивитись на людей, які роблять великі відстані, і бачити, чим вони користуються. Звичайно, існує безліч винятків, але сідла Брукса - це найпоширеніший вибір, оскільки вони просто зручніші.


Ласкаво просимо до Велосипеди @Miles. Приємна перша відповідь. Моя головна пропозиція щодо майбутніх дописів - зосередитись на темі питання, оскільки це веб-сайт із питань запитання, а не загальний дискусійний сайт. Я закликаю вас взяти екскурсію та відвідати довідковий центр . Знову ласкаво просимо.
andy256
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.