Прослуховування звуку, не перешкоджаючи вухам


15

Я шукаю спосіб прослухати мої аудіокниги під час маршруту, не перешкоджаючи вухам.

Один (досить дорогий) варіант - це тремтіння Tunebug Shake (штучка Bluetooth, яка перетворить ваш шолом в динамік); однак я вагаюся витратити 120 доларів на пристрій, виготовлений компанією, яка проводить всі свої рекламні спонсори за допомогою шоломів у стилі фігуристів і не відповідає на електронні листи, задаючи питання про якість звуку з вентильованими шоломами.

Іншим варіантом може бути динамік з пляшкою з водою (я їзжу з Camelbak - це Остін, зрештою, - тож будь-який з цих кріплень чудово). Очевидним недоліком є ​​позиціонування - мої дві клітки з пляшкою з водою знаходяться внизу і за вухами - а кілька комерційно доступних пристроїв характерні лише для обладнання Apple (і думка про придбання iPod, а не використання моїх смартфонів на базі Android трішки).

Пропозиції? Досвід?


1
Я просто закладаю одне вухо.
катастрофа

Чарльз, вам було б цікаво написати публікацію в блозі про книги, які ви слухали під час їзди, і, можливо, місця, на яких їхали, слухаючи? Жодного тиску немає, але пінг мене на чат або на мета, якщо ти зацікавився.
Обмін

Відповіді:


3

Я думаю, що це було б ідеально для перелічених цілей. Аудіо вібрується до вуха з кістковою провідністю. Не впевнені, наскільки вони хороші, але вони підходять до рахунку за роклін під час їзди.

http://www.neatoshop.com/product/Audio-Bone-1-0-Haadphones-Black


Купив ці. Вони добре працюють. Недоліки - відсутність підтримки Bluetooth (мій телефон - це старший HTC без гнізда для навушників) і помірно незручна форма (модель, що регулюється / зручно підходить, не є водонепроникною; для маршрутів на вулиці 1.0 версія має більше сенсу).
Чарльз Даффі

5

Я припускаю, що ви хочете, щоб ті більше могли чути рух, тим менше, як виглядають безперешкодні вуха. Я використовую пару дешевих затичок для вушок Sony. Вони є типом пробок, які не йдуть аж до вуха, а є лише маленькими круглими цибулинами, які сидять спереду. Таким чином, вони все ще дозволяють мені чудово чути все навколо мене.


3

Cy-Fi динамік варіант. Це бездротовий динамік, який підключається до вашого штока або рульового колеса і бездротово відтворює плеєр ipod / mp3. Перевернення полягає в тому, що воно зовсім не закриває ваші вуха. Мінусом є те, що ви граєте досить голосно, що чують інші.


1
У мене є Cy-fi. Я не впевнений, наскільки це голосно для інших, крім мене, але моє враження, що звук є достатньо гучним, щоб мотоцикліст чує, але насправді не є достатньо гучним, щоб більшість людей помітили, як їде повз. (Принаймні, у мене не було жодного зауваження на це - ні позитивного, ні негативного). Якість звуку (особливо басовий), очевидно, не такий хороший, як те, що ви отримаєте в навушниках, але воно досить пристойне, і це Однозначно не закриває ваші вуха, і це набагато легше чути машини та інше.
Kyralessa

2

Практично будь-які вушні пробки низької якості (значить, недорогі) зроблять цю роботу. Це тому, що дешеві не захищають вуха від зовнішніх джерел шуму, і саме цього ви хочете досягти.

Звичайно, не слід встановлювати гучність пристрою на повний газ :-)


2

Є такі продукти як: http://www.iworld.co.uk/p/Slipstreamz_Cycling_Earwear_for_Headphones.htm?affiliatecode=gbase, які вимагають робити те, що ви хочете, і, здається, є відносно дешевими. Вони, здається, беруть ваші наявні навушники та розміщують їх таким чином, щоб ви могли чути музику, щити вирізали шум вітру, але ви все одно можете почути своє оточення. Чи працюють вони як розрекламовані - це ще одне питання разом із тим, чи зроблять вони вас схожим на синицю.

Дивні кріплення для навушників http://img.iworld.co.uk/images/products/Slipstreamz%20Cycling%20Earwear%20for%20Headphones_A_P.jpg

Тут є попередня нитка: Чи небезпечно слухати музику під час їзди на велосипеді? в якому йдеться про те, чи безпечно слухати музику під час їзди на велосипеді.


2
У минулому я використовував подібні обкладинки і вважав їх абсолютно марними. YMMV, звичайно.
zigdon

1

Я просто передайте Pandora на свою Blackberry, а потім поклав її на динамік-телефон із гучністю до кінця, і телефон, закладений всередині сумки талії бігуна (схожий на фан-пакет, але дуже маленький і зроблений з лайкра і мав на увазі кілька доларів і кредитної картки. Доступний у більшості магазинів взуття) нанизаний на шию. Дуже безпечно, і аудіо зовсім не поганий.


1

Я щодня подорожую по місту, мені подобається чути трафік, коли його зайнято, і мені подобається, що моя музика звучить добре на тихіших ділянках дороги, все, що у вушних речах, просто звучало сміттям. Мені зараз дуже приємно користуватися деякими іградо на вушні головні телефони.

як-от ці http://whathifi.com/Review/Grado-iGrado/

Вони повністю відкриті, настільки ж антисоціальні, як ви можете потрапити в громадському транспорті, вони протікають звуком, що не відповідає дійсності, проте ідеально підходить на велосипеді, оскільки ви чуєте все навколо себе, а музика звучить чудово.

Хоча дещо звик, хоч гурт обходить спину і досить щільно затискає вуха. Шнур - це також той, який звисає на передній частині, а не на задній частині шиї, що іноді викликає каламутність.

Щодо надійності, то якість збірки чудова, але, оскільки вони відкриті, вони досить піддаються стихії, поки що хороші, але я використовую їх лише через зиму, сніг, мокрий сніг, але немає дощового дощу ... Добре дивіться, як це пройде в наступному році, можливо, влітку теж трохи смачно



0

Я використовую звичайні вушні телефони Blackberry з mike. На сьогодні в Amazon вони коштують 2 долари, і навколо них дуже добре просочується шум.

Однак, звичайно, питання пов'язане не з чуттям речей навколо вас, а також з приділенням уваги речам навколо вас.

Я особисто вважаю за краще слухати розмовні радіо (I Heart Radio або Pandora) або podcats під час їзди. Або навіть розмовляти по телефону. Але це трохи відволікає увагу під час їзди.



0

Я думаю, що за визначенням, якщо ви можете почути вашу музику / аудіокнигу / що завгодно, ви "перешкоджаєте" вухам. Не наражайте себе (та інших!) На небезпеку! Коли ви їдете на велосипеді, вам слід повністю зайнятися верховою їздою.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.