Ідеально налаштування передач - як?

Кожен раз, коли я обслуговую свій велосипед, велосипедний магазин встановлює шестерні на стенді у їхній майстерні. Шестірні змінюються ідеально на підставці, але коли велосипед знаходиться в дорозі, задній перемикач не змінюється плавно, а деякі передачі стрибають.

Я сам це поспілкувався, але не можу покращитись за налаштуваннями за замовчуванням. Це можливо, чи це означає, що редуктори Shimano зношені / пружини зношені на задньому перемиканні?

Перше правило - переконайтесь, що задній перемикач налаштований правильно перед налаштуванням переднього перемикача.

На передньому перемиканні можна виконати три регулювання:

1. Положення затискача
2. Низький граничний стоп
3. Висока гранична зупинка

Положення затискача

Тут ви можете відрегулювати висоту перемикача, як правило, це рекомендується як 2 мм зазор між дном зовнішньої клітки та зубцями великого ланцюга.

Зображення з сайту bicycletutor.com

Ви також можете регулювати кут повороту перемикача.

Фото з сайту Parktool

Обмеження зупинок

Кінцеві зупинки призначені для регулювання внутрішнього та зовнішнього руху переднього перемикача. Граничні зупинки позначені "L" для Low та "H" для High. L-стоп зупинить рух перемикача до найменшого ланцюга. H-стоп зупинить рух перемикача до найбільшого ланцюга.

На сайті Parktool є хороший посібник, який дає багато деталей щодо налаштування переднього перемикача.

Є кілька причин того, що перемикання вашого заднього перемикача працює не так:

• Вішалка перемикача (шматочок рамки, на який перемикають болти) може бути зігнута. Щоб перевірити цей погляд під кутом, під яким знаходиться клітка перемикача. Якщо дивитися ззаду, він повинен бути вертикальним, при огляді зверху він повинен бути паралельним центральній лінії велосипеда. Ваш велосипедний магазин повинен мати змогу або загнути вішалку, щоб правильно її вирівняти, або поставити заміну вішалки, якщо в рамці є змінна вішалка для перемикачів.
• Касету та ланцюжок можна надмірно зношувати. Стандартний спосіб перевірити це - подивитися відстань між ланками ланцюга - ви можете отримати інструмент, який робить це за вас. Якщо ви не замінювали свою мережу протягом певного часу, це часто може бути проблемою. Виправлення полягає в заміні ланцюга і, якщо потрібно, касети.
• У ваших зубчастих кабелях може виникнути надмірне тертя. Ви пробуєте тимчасовий виправлення витягування кабелів з молтерів, промивання їх через обезжирювач, а потім повторного встановлення. Можливо, вам знадобиться повторити кілька разів, щоб витягнути пістолет з морози. Більш тривалий виправлення передбачає заміну кабелів.
• Задня пружина перемикача може бути зношеною і слабкою. Не так багато можна зробити з цього приводу заміни перемикача. Тільки справді перемикачі високого класу можуть замінити свої пружини.

Різниця, ймовірно, виникає через те, що на ланцюгу є більше напруги, коли ви їдете на велосипеді, порівняно з велосипедом, який стоїть на стійці.

Гвинти на дерайлері (як ви, напевно, знаєте), призначені для того, щоб він зупинився в потрібному місці (тобто не зійшов ні на кермо, ні на малу передачу). Чи є у вас перемикачі, які переміщують дерайль фіксовану суму (індексовану?) Чи у вас просто важелі? На моєму випадку, якщо виникають проблеми з перемиканням передач, тоді мені доводиться поспілкуватися з регулювачем на перемикачі передач, деякі дерайлери також мають регулятори у самому дерайлі.

Якщо у вас є задній перемикач Shimano (або передній з цього приводу), перейдіть на сайт технічних документів Shimano і перевірте, чи вказана ваша модель, перевірте там інструкцію щодо налаштування вашої конкретної моделі та усунення несправностей після її встановлення. вгору

Я здивований, що вони це роблять на стенді. Згинання кадру під час використання істотно різниться в тому, як це потрібно налаштувати! Я ставив свої велосипеди на тренажері, коли роблю калібрування зсуву. Таким чином я можу стрибати на велосипеді і робити тестові пробіги під навантаженням. Іноді в кінцевому підсумку виходить трохи незграбним, якщо ви обертаєте його вручну, не катаючись, але завжди ідеально працює на дорозі!

Нещодавно у моєї подруги була подібна проблема, і виявилося, що її кабель пошкоджений у корпусі і повільно подовжувався, оскільки деградував. Щоб знайти проблему, їй знадобилося кілька магазинів, але врешті-решт вони це зробили.

Витягнути кабель з обшивки легко і слід усунути кабель як можливого винуватця.