Як змащувати кабелі?

Який найкращий спосіб змастити зубчасті та гальмівні кабелі в їх трубчастих кожухах? До цього часу я використовував CRC / WD-40 з подовжувальною трубкою і намагався втиснути мастило в корпуси труб. Однак я підозрюю, що це досить неефективно, оскільки 1. WD-40 не є чудовим мастилом (судячи з інших Q + A на цьому сайті), і 2. змащення не надто далеко потрапляє в пробірки.

То який хороший спосіб зробити це?

Я використовую ланцюгові мастила, оскільки я також віддаю перевагу розчинникам + змащенню вологих ланцюгових мазей. Саме цього ви хочете всередині кабельних корпусів. Швидке вивільнення гальм або кріплення на рамі на редукторних кабелях, потім дрібна змащення ланцюга вздовж внутрішньої, так що вона стікає на зовнішній, добре працює на вже встановлених кабелях і не потребує переналагодження нічого після цього.

У наші дні багато жирів попередньо змащують жиром, і спосіб підробити, що якщо ви придбаєте дешевші монтери, це жировий пістолет. Шприц буде працювати на щіпці, але він повинен бути невеликим, або сила, необхідна для всмоктування мастила в крихітний отвір зовні, буде надзвичайно великою. Спроба маніпулювати мастилом у зовнішній кабель будь-яким іншим способом неприємна, і я вважаю це неефективним (я намагався!)

Використовуючи масло, це працює, але я вважаю, що мені потрібно занадто часто повторно змащувати кабелі. Жир працює краще. Кабелі з тефлоновим покриттям працюють ще краще, а комбінація тефлонових кабелів і попередньо змащених гнізд (або пластмасових підшивок) є дивовижною. Але не варто 80 доларів набір, якщо ви не працюєте з 10 швидкісними передачами чи чимось дорогим (я використовую Rohloff, і це не хвилює тонкої настройки, лише тертя кабелю).

Як рекомендують багато виробників кабелів, сучасні кабелі + кожухи розроблені так, щоб їх не змащували.

Отже, якщо у вас є сучасні кабелі, я, мабуть, уникну змащування періоду кабелів.

Як зазначено, сучасні зовнішні кабелі з тефлонової лінії не потребують змащування. Ці кабелі часто позначають як кабелі класу 2Р . У кабелях 1P відсутні вкладиші. Не всі кабелі мають таку ознаку, візуальний огляд швидко покаже, чи є вкладиш. Тефлонова підкладка - це тонкий пластиковий шар всередині зовнішнього кабелю, часто білий або світло-синій. Якщо у вас старіші або дешевші кабелі, без такого вкладиша не потрібно змащувати. Кабелі з тефлоновою підкладкою з внутрішніми кабелями, які піддаються корозії та застрягли, слід замінити через пошкодження внутрішнього кабелю та / або вкладиша. Однак у надзвичайних ситуаціях змащення може допомогти відклеїти ці кабелі.

Зауважте, що WD-40 НЕ є мастилом і ніколи не слід застосовувати для будь-якого типу серйозних мастил. Це приносить більше шкоди, ніж користі. Дивіться також це пов'язане питання. Купіть специфічну мастило для кабелю, яке призначене для проникнення через весь кабель. Якщо цього немає в наявності, будь-яке інше легке масло або мастило.

Змащення кабелів набагато простіше за допомогою конкретного кабельного мастила . Встановіть мастило з великим отвором над зовнішнім кабелем, маленьким отвором над внутрішнім кабелем. Закрутіть гвинти (обережно!), Вставте балончик для змащення соломкою і вставте невелику кількість мастила, поки не витече з іншого кінця. Загалом, ви хочете змащувати зверху вниз, щоб гравітація допомогла розподілити мастило. Однак не для гальмівних кабелів, будьте обережні, щоб не потрапляти на гальмівні колодки / диск / колеса або будь-яку іншу частину тертя. Для гальм завжди змащуйте Bottom-Top або повністю від'єднуйте кабель від гальма перед змащенням.

Я використовую магічну кабельну мастику Rock 'N' Roll Cable, створену спеціально для кабелів без покриття. http://www.rocklube.com/cable.htm

Не виймаючи кабель повністю з корпусу, я зміщуся, щоб отримати якомога більше млявості в кабелі, щоб я міг витягнути корпус з упорів (у мого велосипеда прорізні кабельні упори) і поставити в декілька краплі і переміщуйте корпус вперед-назад, щоб розподілити мастило.

Як уже зазначалося, якісні сучасні кабелі поставляються вже змащеними. Однак якщо вам потрібно, як щодо одного з цих кінцевих наконечників Lube Tube від відомого виробника кабелю ?

Примітки на упаковці:

JAGWIRE лубідні трубки для зовнішнього кабелю 4,5 мм або 5 мм

Lube Tubes дозволяє швидко нанести масло безпосередньо на кабель

Легке змащення ваших передач або гальмівних кабелів Для 5-мм гальмових або 4,5-мм і 5-мм зовнішніх кабелів передач 3 трубки мастила, що поставляються у кожній упаковці

Мотоциклісти стикаються з тією ж проблемою і задають те саме питання. У той час як обговорення часто гаряче, і думки розділяються, я виступаю за масло, як радить людині, якому я довіряю, за роки обслуговування кількох шкільних мотоциклів. Цитування:

Я змащую кабель зчеплення в шкільних мотоциклах щотижня, що продовжує життя та покращує комфорт при їзді. Для змащення я придбав пристрій, що дозволяє використовувати спреї, що містять напр. силіконове масло або речі, що містять дисульфід молібдену. Проте я один раз скопіював сенсаційний патент механіки: я паю досить акуратно кабельну секцію в 0,5 см від торця з обох боків. Це уникати стирання і відриватися. Зауважте, що кабель ламається зазвичай біля стовбура (інших випадків я не бачив) при обертанні ствола в рукоятці (при якій він затирається.

Доступний спеціальний пристрій:

Магазин

Я працював мастилом на "складні" кабелі, відкручуючи один кінець, працюючи над шматочком "гумового" шланга (насправді два шматки, короткий шматок невеликого діаметру і більший шматок довжиною кілька дюймів, один в іншому). Накладіть навколо цього вузла невеликий спіральний затискач.

Використовуйте підставку для велосипеда з обертовою головкою, щоб кінець кабелю був спрямований вгору, а потім розбризкуйте змащення в шланг. Як правило, ви можете чекати сили тяжіння до роботи мастила в кабель, але якщо шланг досить довгий, ви можете схопити кінець і стиснути луб у кабель пальцями.

(Я також повинен зазначити, що, зіткнувшись з іржавим кабелем, я спочатку дам кабель обробці розчином "щавлевої кислоти" (доступний у магазинах фарб у вигляді типу "відбілювача деревини"), втягуючи його в кабель тим же самим так можна зробити мастило (але перед будь-яким мастилом). Це, до певної міри, розчиняє іржу, часто звільняє "застиглий" кабель і змушує "так" так кабелі рухатися набагато більш плавно. Звичайно, слід слідкуйте за регулярним змащенням.)

Мені ніколи б не заважало «змащувати» кабелі. Коштують вони близько 20 доларів кожен.

Я їх змащував щорічно. Якщо вони йдуть погано, я просто маю в магазині надягати нові.

Мій вільний час занадто важливий і цінний для мене, щоб витрачати його на таку нісенітницю. Я витрачаю це на те, щоб отримати освіту і працювати. Тому я маю гроші і витрачаю їх, щоб інші люди робили таку роботу за мене.

Залишилося те, що я можу насолоджуватися своїм велосипедом, чому інші люблять.