Чи можливо обслуговувати спеціалізовані системи підвіски мозку в домашніх умовах?


11

Мені подобається робити всю свою роботу на мотоциклі, а з іншими вилами та поштовхами мені вдалося знайти необхідні сервісні посібники та спеціальні інструменти для самого капітального ремонту систем наприкінці сезону. Зараз у мене є спеціалізований епік з передньою і задньою підвіскою мозку. Мій місцевий спеціалізований магазин повідомляє мені, що єдиний спосіб відновити виделку - це зробити це відправити магазин у Спеціалізований для їх елітних механіків для обслуговування.

Хто-небудь намагався обслуговувати ці Мозкові системи на їх? Будь-які ресурси, на які слід вказати? Або це просто безнадійне починання, і я назавжди буду прив’язаний ковтати свою гордість і платити за те, щоб хтось інший працював на своєму велосипеді?


5
Якщо ви вирішили зробити це самостійно, обов’язково опублікуйте відео на YouTube. Я впевнений, що "DIY Brain Surgery" отримає безліч хітів!
Даніель Р Хікс

Відповіді:


10

За останні кілька років я обслуговував мозок своїх моторошних пеньків кілька разів, в основному через крихітний час повороту від спеш, а також те, що він ніколи не проходить через півсезону, перш ніж втратити шлюз тощо. той факт, що я інженер-механік і тупо втручаюся в будь-що, що ламає думки, я можу впоратися з цим (в половині часу не можу).

Я мушу визнати, що мені знадобилося близько року, щоб отримати гарне відновлення, головне - ви повинні переконатися, що в системі абсолютно немає пухирців повітря. Здається, повітряні бульбашки, що потрапляють у гідравлічну рідину, є тим, що змушує їх виходити з ладу.

Є кілька ниток, які є корисними, і є відео з ремонтом монарха, який є досить схожим, щоб дати вам кілька хороших ідей. У мережі також є схеми, які є величезною підмогою, а також розповідають, який розмір ущільнювальних кілець тощо вам потрібен (і переконайтеся, що ви замінюєте їх щоразу, принаймні стандартні, які легко отримати з Інтернет або в моєму випадку мій доброзичливий магазин гідравлічних компонентів), вони дешеві, і якщо у вас немає шансів вийти з ладу. Зауважте, що деякі з них є Вітроном (просоченим тефлоном), якщо у вас немає абсолютно іншого вибору замінити вітрон на той же колір вітрону (дурометр).

У мене були десь збережені схеми, але я їх ще не знайшов, ось так я закінчився тут, я спробую пам’ятати, щоб перевірити ще раз, коли я їх знайду, і якщо хто хоче, дайте мені знати, і я передам їх.

Я не переймаюся азотом, я вважаю, що основною причиною їх використання є зручність балона азоту високого тиску порівняно з використанням ручного насоса або компресора високого тиску (ви хочете зарядити мозку до 350-400psi). Деякі удари просто використовують повітря. Я кладу клапан Schraeder на мій мозок і використовую підвісний насос для його заповнення, я можу потрапити в нього близько 350 фунтів на дюйм. Якщо ви хочете азоту, ви, ймовірно, можете зайти в магазин обслуговування мотоциклів і змусити їх зарядити систему за вас.

Для його поповнення я використав рідину Fox, але це просто ребрендована рідина для мотоциклетних вилок, відзначена приблизно в п’ять разів більше. Я успішно використовував рідину для мотоцикл Belley для мотоциклів (вона доступна в різних вагах, тому ви можете трохи експериментувати, я думаю, я використовував 7 мас.). Я також спробував рідину для передачі за деякими пропозиціями, вона працює чудово, але пахне жахливо, я сумніваюся, я буду використовувати її знову. Незалежно від того, що ви використовуєте, вам потрібно багато, тому що вам потрібно прийняти ванну, ви зможете повністю сформувати всю систему, поки ви збираєтеся, щоб переконатися, що у вас не з’являються бульбашки, для мене мені потрібно мінімум галоном.

Мабуть, немає підстав для того, щоб розбирати стовпчик лайму, але якщо ви дуже обережні та методичні, знайдіть час та зробіть багато фотографій. Якщо ви не отримаєте його разом точно так, як це, мабуть, не вийде, і я знайшов лише діаграми стек-шим для однієї або двох моделей мозку.

Удачі!


7

Якщо ви хочете зробити це "професійним" способом, вам знадобиться досить спеціалізоване обладнання, щоб правильно наповнити відділ мозку маслом та азотом.

Однак я чув, як люди роблять це самостійно. Найскладніший підручник, який я бачив, тут: http://huckingkitty.com/forums/viewtopic.php?f=11&t=720 (зверніть увагу: я цього не намагався, і не можу гарантувати, що це правильно). Він використовує азот, але принаймні питання з нафтою вирішується просто.

Однак з цим виникають деякі проблеми: наприклад, в'язкість масла не наводиться. Крім того, якщо ми хотіли наповнити мозковий апарат повітрям замість азоту (так, деякі люди намагаються це зробити) клапан потребує деяких модифікацій (я не знаю точно, які модифікації), а тиск повітря - це питання для обговорення. Таким чином, вся справа є досить складною, і я не можу рекомендувати робити це самостійно, якщо ви не відчуваєте себе впевнено у виконанні матеріалів.


Я не знаю про цю ударну систему, але я скептично ставлюсь до того, що повітря проти чистого азоту змінило б це.
Бетмен

1
@ Батман Я згоден, тому деякі люди вирішують його використовувати - врешті-решт, повітря - це переважно азот. Аргумент з іншого боку полягає у вищій стійкості властивостей чистого азоту в діапазоні температур і тому, що повітря може містити невеликі кількості водяної пари, що може бути фактором, що призводить до корозії всередині камери протягом багатьох років. І все-таки я думаю, що це може бути більше зробити систему більш унікальною, а не вдосконалити чисту механіку її.
Словач

1

Не впевнений, про який рік ви спеціалізуєтесь Мозок, про який ви говорите, але я маю епопею 2005 року. І Fox, і Specialized сказали мені, що вони не мали деталей і не могли обслуговувати цей блок!

Я знайшов схеми на лінії, перекреслив усі пломби та "фірмові" частини і позбавив удар і мозок для відновлення. Немає таємниці в Epics 2003 по 2006 роки, коли мова йде про заповнення удару нафтою та азотом. Замініть ущільнювачі, поміняйте масло - будьте обережні, щоб уникнути потрапляння повітря - потім замініть гумові наповнювальні гранули, гвинти гранул і наповніть мозок азотом.

Fox скаже вам, що це потрібно робити техніці, але все, що вам потрібно, - це запобіжний клапан і голка, від 20 до 50 доларів на eBay, і хтось із резервуаром з азотом. Голка проходить через гранулу, яка самозапечатується. Я не про новіші, але це все, щоб виправити старіші. Швидкий натяк на те, що деталі в Мозгах використовуються в інших продуктах Fox, таких як ATV, вантажівка та інші велосипедні поштовхи.

PS - Я бачив, як люди перетворюються на повітря. Не впевнений, чому хтось буде турбувати, коли гранули азоту коштують лише 1,00 долара, спеціальна голка та клапан 20,00 доларів та 4,00 долара за азот у вашому місцевому місці в шинах.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.