Чи варто купувати б / у сідло Брукса, яке вже зламане?

Я розумію, що сідла Брукса (і подібні шкіряні сідла з гамака / слінгу) розбиваються, коли вони використовуються, щоб вони відповідали конкретній формі вершників, що сидять кістки, промежини тощо, і що, як відомо, цих сідла можуть стати більше зручно з часом. Ця відповідь була особливо корисною для пояснення цього процесу та пояснення того, що важливо розуміти, що розмір та конструкція сідла повинні відповідати в першу чергу.

Враховуючи цей процес прориву, чи розумно придбати вживаний шкіряний сідло в стилі гамак / слінг? Є це:

• Погана ідея, оскільки вона вже розбита таким чином, що означає, що вона непоправно формує тіло попередніх власників?
• Гарна ідея, оскільки шкіра більш гнучка і легше гнеться та формується до нового корпусу вершників?
• Не менш гарна ідея тому, що шкіра з часом просто переробиться?

Q1: погана ідея, оскільки вона вже вбудована таким чином, що означає, що вона непоправно формує тіло попередніх власників?

Можна змінити шкіряне сідло, спершу замочивши його у воді , скинувши форму, потім розірвавши сідло. Я бачив це як « техніка блокування », а також побачив попередження про те, що можна перетягнути і навіть зламати шкіра (хоча я особисто сумніваюсь), тому потрібна обережність.

Ви можете використати воду для скидання форми, обробіть сідло профідридом або маслом норки. Дайте висохнути, потім зламайте його за старим способом (багато миль)

Або ви можете використати воду для скидання форми, обробіть сідло маслом із провідіну або норки, а потім прорвіть його короткою їздою (10 хв) під час мокрого, щоб створити нову форму. Потім використовуйте послідовно довші атракціони, щоб повністю прорватися. Детальнішу інформацію див. Підручники нижче.

Відмова від відповідальності - ви також можете зірвати сідло, якщо зробите такі речі, як кривошип, що напружують його під час мокрого руху, або їдете чи довгий час, мочивши мокрі. Якщо ви ніколи раніше не працювали зі шкірою, будьте готові до можливості виходу з ладу .

Загальна стаття:

1. Переформування деформованих шкіряних сідла

Навчальні матеріали з водовідбору

1. Розбиття шкіряного сідла - Рендо Річард
2. Поломка в шкіряному сідлі - ДЛЯНИЙ ПАКТОР

Q2: Хороша ідея, оскільки шкіра більш гнучка і легше гнеться та формується до нового корпусу вершників?

Шкіра насправді розтягується, щоб відповідати вершнику, який її ламає, тому вона не є більш податливою для нових вершників. В ідеалі, щоб максимально пристосуватися до свого тіла, ви хочете почати з не розтягнутого (поза заводським розтягуванням) сідла. Це не означає, що вживаний не може адаптувати ваше тіло, а те, що ваш найкращий знімок - з новим сідлом. Якщо припустити, що ваша фізична структура кардинально не відрізняється, цей момент, швидше за все, є більш академічним, ніж реальний.

Q3: Не менш гарна ідея, оскільки шкіра з часом просто переробиться?

Ні - як зазначено у моїй відповіді на Q2, здатність шкіри адаптуватися до вашої індивідуальної форми, ймовірно, буде меншою. Незалежно від того, чи це буде мати значення при придбанні сідла, буде залежати від ряду факторів від вашої особистої фізичної структури кістки та бажаного положення верхової їзди, до стану використовуваного сідла.

Я придбав пару вживаних шкіряних сідла. Ті, що ледь використовувались або просто ламалися, були добре, але був один добре використаний, який був винятком. Його ділянка кісток була сильно нижчою з одного боку, ніж достатньо, щоб це було причиною для мене дисфункції суглоба СІ.

Я б сказав, якщо це виглядає відносно новим і близьким до оригінальної форми, ви, мабуть, добре. Якщо він виглядає зношеним або розтягнутим і особливо, якщо він виглядає нерівним, можливо, найкраще пройти.

Був один раз мій Брукс без гідроізоляції, який просочився ретельно, і він розтягнувся та провис, як крісло з розбитими пружинами.

Я також стикався з подібними вживаними сідлами Брукса, які настільки розтягнуті, що все, що ви відчуваєте, - це передня і задня частина сідла і нічого середнього

Єдине, що мені вдалося змусити їх знову працювати, - це зашнуровувати фотографії, як я посилаюся на Інтернет http://i13.photobucket.com/albums/a261/catskillscooby/BikeForums/IMG_5670.jpg

Якщо у вашому сідлі немає отворів для шнурка, вам, швидше за все, потрібно буде пробити їх перфоратором в поясі

Я виявив, що це спрацювало значно краще, ніж використання гвинтового регулятора на носі ...

Тож довгі короткі історії, старі шкіряні сідла, можливо, не є гарною ідеєю