29 "колеса - яку перевагу вони надають перед меншими колесами?

13

Мені було цікаво, які переваги дають колеса 29 ". Як я розумію, вони добре підходять для гірських велосипедів. Чи можливо, вони користуються на дорожніх велосипедах?

wheels 29er

— Арахіс
джерело

14

Що стосується дорожніх велосипедів, то розмір обідів на 29 "насправді такий же, як у стандартних коліс на 700с, які використовуються на дорожніх велосипедах - лише шина відрізняється (більша).

Одна з різниць, яку я не бачу часто згадувати, полягає в тому, що колеса 29 "проти 26" змінюють вашу ефективну передачу. Якщо у вас є два велосипеди з однаковою передачею, але один з 29-дюймовими колесами і один з 26-дюймовим, то велике колесо матиме більш високу передачу через загальний діаметр колеса (один оберт педалей перемістить вас далі вниз по сліду). Це означає, що 29er може допомогти вам досягти більш високої максимальної швидкості, але 26er матиме нижчу альпіністську передачу.

Також дивіться порівняння у Вікіпедії .

— темний качок
джерело

1

Для уточнення, хоча розмір ободів однаковий, не слід використовувати легкі дорожні ободи для свого гірського велосипеда з дуже зрозумілих причин.

— Папуас

@Papuass: погоджено. Але 700c гастрольні або гібридні / приміські колеса, можливо, можуть добре працювати на гірському велосипеді 29er. Тільки до тих пір, поки вони побудовані для міцності / довговічності.

— freiheit

Діаметр обода такий самий, однак ширина обода має ширше для 29-річних коліс, ніж диски, призначені для дорожніх велосипедів. Однак, як правило, існує велика кількість вільних просторів із шириною обода, і що буде працювати проти того, що рекомендується. Див сумісність ширини шини на sheldonbrown.com/tire-sizing.html

— бензо

12

Існує багато дискусій щодо 29-дюймових коліс проти 26-дюймових коліс. Я б підсумував це як таке:

Основна перевага 29-дюймових коліс: можливість легшого перекидання перешкод.

Основний недолік: вага

Є й інші переваги / недоліки, але я думаю, що це основні. Враховуючи, що зниження ваги - це головна увага дорожніх велосипедів, а перекидання перешкод - це не велика потреба, я не бачу 29-дюймових коліс, які зачепилися за дорожні велосипеди.

Наприклад, в Інтернеті є багато місць, які узагальнюють дебати. . .

http://www.mountain-bike-world.com/29-inch-mountain-bikes.html

— Балтімарк
джерело

В даний час вартість - ще один фактор. Це спричинено значною мірою тому, що 29 '' колеса - це нова річ на ринку.

— шістдесят футів

7

Ось відео на YouTube, що пояснює перевагу наявності більших коліс. Це лише частина відповіді, найбільш важливі причини були пояснені darkcanuck:

— Папуас
джерело

1

Хоча це теоретично може відповісти на питання, бажано було б сюди включити істотні частини відповіді та надати відео посилання для довідки.

— freiheit

1

Вони приходять у 36er? Цього я не знав.

— MrBoJangles

@MrBoJangles це повинно бути зроблено на замовлення

— Папуас

6

Вони прокручують об'єкти легше, якщо ви кут падіння google це пояснить, чому.

Вони також мають тенденцію краще утримувати оберти, оскільки вага далі від осі. Ця ж відстань, чому вони прискоряться повільніше. Придумайте тенісний м'яч на струні. коротка струна легко дістатися і зупинитися. Довше, важче рухатись, але буде рухатися легше.

Існує також тягова перевага, оскільки контактний пластир більший.

— sillyyak
джерело

1

Контактний пластир - це функція тиску в шинах. Форма пластиру буде різною (довша і вужча на 29er), але не область.

— jpkotta

1

@jpkotta True - начебто. Як правило, 29er має загальний об'єм шини та ширину пластини протектора. Як результат, багато вершників AM / Enduro та XC будуть працювати 29er при зниженому тиску повітря. Це дає набагато більший контактний патч. Мій 2,5 Maxxis DHF на моїх 29er 30 мм оболонках із внутрішньою шириною при 20 фунт / кв.дюйм має безліч захисних ободок та низький відбій, завдяки більшому контактному патчу. Просто щось врахувати.

— Координатор