Як часто я повинен надати мотоциклу повний сервіс ? Складіть нижній кронштейн, очистіть і змастіть його. Смугайте груповий набір і вільний шар.
І які продукти (або тип) потрібно використовувати для кожного процесу?
Це дорожній велосипед, на якому я їзжу часто влітку (в суботу та неділю їздить клуб 40 - 70Mi) і їздити на маршруті протягом тижня. Взимку я виходжу, коли можу, щоб він побачив дощ / сіль.
Відповіді:
Я особисто думаю, що це трохи суб'єктивно, як часто можна знімати налаштування. Я вважаю, що це дійсно залежить від стилів їзди, типу та асортименту спорядження, а також іноді і подій.
Я особисто роблю фрірайд і XC. Моя установка FR (здебільшого вулична) приділяє більше уваги через зловживання, яке я піддаю (я важкий!) - хоча я зазвичай не знімаю його настільки, як порівняно з XC. XC пройшов через всі види грязі, бруду та піску, тому, природно, деякі з них потрапляють у райони, де сонце не світить (:)). Я знімаю XC вниз, мабуть, щоквартально, але є квартали, які не бачать особливих дій там, де я цього не робив (наприклад, справді сезони дощів без шансів рушити на стежки).
Високоякісне обладнання зазвичай вимагає меншого обслуговування, але це стосується лише деяких деталей. Більшість сучасних обертових деталей оснащені герметичними підшипниками, тому спроби очистити їх від продуктивності майже безрезультатно (простіше просто придбати та встановити нові подібні кронштейни).
Ви майже завжди хотіли б роздягнутись та надавати повний сервіс для їзди, коли ви наближаєтесь до гонки, де критично важливо, щоб вона працювала бездоганно. Хоча не забудьте зробити це за кілька днів до цього, щоб у вас був шанс змінити пристосованість / відчуття свого велосипеда до вас АБО змінити деталі, які виявились пошкодженими, зношеними або потребують заміни (висить на скільки грошові кошти, наявність деталей тощо).