Який тип шин може запобігти козеляди?


53

У нас багато козлів 1 , і вони мають тенденцію щось подібне робити до велосипедних шин:

Кози

На жаль, я катаюсь на дорожньому велосипеді (конкретно росі Kona), тому у мене набагато менші, тонші шини для дорожнього велосипеда. Чи можу я придбати шину, стійку до шипів козячих головок?

1 aka Tribulus terrestris , puncturevine, caltrop, cathead, жовта лоза, козел, бурра gokharu та bindii.


О, це багато козлів ...
Zannjaminderson,

@geo, незважаючи на те, що це не моя власна картина, моя дружина повернулася з їзди з шинами, які виглядають так (у неї 26 "крейсерських шин). Насправді страшна частина - це шипи, де кузов ламається - ти повинен решту шипи витягніть кінчиком ножа
Джаред Харлі,


Schwalbe Durano Plus - це, мабуть, найбільш стійкі до проколів дорожні велосипедні шини.
Jason S

Це має бути вікі спільноти, оскільки це явно питання "список хороших Х".
Móż

Відповіді:



36

Я не пробував їх спеціально з козячими, але я пробіг цвяхи, скоби, скло і майже все інше, що ви могли б знайти у міському середовищі на шинах Schwalbe Marathon Plus («без плоских»).

У мене ніколи не було площини за тисячі миль із їхніми марафонськими супремами - і вони набагато легші та краще їздять, - але вони не такі стійкі до проколів, як шини Marathon Plus.

Ні я, ні хто з групи сотень велосипедистів з місцевого списку розсилки в Сіетлі ніколи не бачили нічого більш стійкого до проколів, ніж шини Marathon Plus.

Марафон плюс на головному сайті Швальбе

Список товарів від Schwalbe Північної Америки (дистриб'ютор для Північної Америки).

Вони доступні в широкому діапазоні розмірів.


Я виявив, що шини Marathon Plus спрацювали дуже добре
Ян

Посилання у вашій відповіді більше не працює. Окрім цього, подвійна захист Nobby Nic ( schwalbetires.com/node/2671 ) також, здається, варто переглянути.
Пол Вагленд

У мене був прокол в Marathon Plus, але лише один у досить великій кількості їзди. Вони є найменш перебірною шиною, яку я використав. Але проколи все-таки трапляються!

Марафон плюс шини дивовижні. Я отримав один прокол коли-небудь (за 10 років), використовуючи їх, і тоді, коли величезний цвях вдалося проколоти через борт шини, таким чином уникнувши захисту.
icc97

17

Практично будь-яка шина буде вразлива для проколів, особливо в міру старіння та зносу. Я вважав, що шини Continental Gatorskin є ефективними, і я їх узгоджую з вставками шин Mr. Tuffy . Поки я перевіряю шини на вбудовані шипи / скло кожні кілька тижнів, я можу проїхати кілька тисяч дорожних миль і більше без квартири.

Мінусом використання вставок і більш товстих шин є збільшення ваги. Для мене це мізерно і варто вартий зниження квартир.


Це моя точна установка, і, мабуть, у мене немає проблем з козями, де я живу, я не робив проколу вже більше 2 років за допомогою цієї комбінації.
Kibbee

8

Ви можете запустити слиз у своїх трубочках, щоб також герметизувати будь-які проколи з цих козлів.


2
Я раніше мав трубки зі слизом і не переймався цим. Іноді плює на вас зелений гуп, коли закачує повітря. Деякі люди кажуть, що помічають відмінності в тому, як поводяться шини, коли у них також є Slime.
freiheit

1
Автомобільні шини напевно важчі.
Джей Р.

1
Посилання дуже дивне ...
Sarge Borsch

7

Ви також можете уникнути використання трубок і переходу на безкамерну систему, яку деякі мої друзі мали великі успіхи в застосуванні, з точки зору зменшення проколів.


Саме герметик в безкамерних шинах змушує його працювати від того, що я можу сказати.
Móż

+1. У мене не було жодної квартири, оскільки я перейшов на безкамерний на моєму ендуро (безкамерна установка Nobby Nic на швейцарських колесах DT). Іноді під час чищення мотоцикла після їзди я помічаю на зовнішній стороні шини зелену гугу, тобто залишки запечатаного проколу. Але під час їзди я ні разу цього не помічав.
fgysin

5

Існує багато варіантів, які допоможуть зменшити ймовірність, що випадкова зустріч із козячим шипом перерве або закінчить вашу їзду на день. Не всі ці варіанти передбачають заміну ваших шин.

Ця відповідь значною мірою є консолідацією та розширенням існуючих відповідей:

  1. Використовуйте шини, стійкі до проколів / плоскостійкі шини Clincher, такі як Спеціалізований бронежилет або Continental X-King ProTection .

    Плюси: Широко доступні спеціальні інструменти / обладнання / приладдя, необхідні для встановлення, якщо використовуються кліщі, стійкі до проколів. Деякі типи стійких до проколів шин мають дуже тривалі протектора.

    Мінуси: Кліністи, стійкі до проколів, можуть бути важко змінити, якщо ви отримуєте квартиру, можуть мати відносно більшу вагу шини, а іноді менш гнучкі та / або складніші, ніж звичайні кліни. Менш ефективні проти проникнення в бічну стінку, ніж проти проникнення протектора, але, як правило, краще, ніж звичайні шини.

  2. Використовуйте вкладиші для шин: доступні у продажу, наприклад, мертві або домашні, такі як стара проколена труба або протектор, вирізаний з іншої шини

    Плюси: як правило, досить дорогий варіант.

    Мінуси: додана вага, додаткові труднощі із зміною шин можуть зменшити гнучкість шини, що призведе до більш жорсткої їзди. Забезпечує лише обмежений проникнення в бічну стінку.

  3. У трубах наносіть шлаки, нестандартні та інші герметики

    Плюси: може дуже добре зупинити протікання від простих проколів. Дозволяє користувачеві використовувати будь-який тип шини, який він бажає, і не шкодить гнучкості шин, як це роблять деякі інші варіанти.

    Мінуси: Можливо, вам доведеться періодично поповнювати герметик, це додає ваги, деякі види герметиків утворюють кульки пістолету, коли вони пересихають, іноді можуть обмотати клапан, можна частково приклеїти трубку до шини у разі проколів і якщо трубка з якоїсь причини виходить з ладу, це може створити справжній безлад. Залежно від типу герметика, важко встановити в трубки без знімних сердечників.

  4. Використовуйте безкамерні шини

    Плюси: легший вага (навіть із герметиком), ніж деякі інші варіанти. Залежно від вибраної шини, ви можете знайти дуже гнучкі / приємні шини. Практично виключає ймовірність прищіпки квартир. Є безкамерні шини з додатковою плоскою захистом, яка все ще зберігає високу ступінь гнучкості, наприклад , еволюція Schwalbe Nobby Nic з SnakeSkin або Double Defense .

    Мінуси: Потрібні спеціалізовані колісні набори та / або кронштейни та клапани. Потрібен запуск герметика. Спочатку шини можуть бути важкими для монтажу, а якщо не використовувати сумісні з UST диски та шини, для встановлення шин на шини може знадобитися повітряний компресор. Багаторазові проколи можуть випустити достатню кількість повітря, перш ніж отвори ущільнюють, шина стане чутливою до відрижки. Якщо це трапиться, шину в полі може бути важко закрити. Якщо ви їдете в більш тривалу поїздку, вам все одно потрібно носити запасні трубки на випадок, якщо шина отримає великий поріз або відрижки, настільки сильна шина стане нерозміщеною. Герметик може створити безлад, коли доведеться встановлювати трубу в полі. Справжні безкамерні / безкамерні готові шини, як правило, дорожчі, ніж звичайні дільниці.

  5. Використовуйте труби, стійкі до шипів

    Плюси: порівняно недорогий варіант. Дозволяє використовувати з будь-яким типом шини Clincher. Для додаткового захисту можуть поєднуватися з герметиками. Простий монтаж.

    Мінуси: дуже товсті, менш гнучкі

  6. Використовуйте тверді основні шини

    Плюси: повітря не витече з шини і призведе до появи плоскостопості.

    Мінуси: менша / мала гнучкість призводить до меншої тяги, а більш жорстка їзда, залежно від точного типу, може мати більше можливостей для пошкодження обода при попаданні в обструкцію, оскільки шина швидше передасть удар, ніж поглинає його. Дуже важкі порівняно з іншими варіантами.


3

Я купую труби, стійкі до проколів, і не мають квартир. Вони ті ж ціни, що і звичайні трубки, а також працюють із звичайними шинами, як і звичайні трубки зі шкурами gator або іншими шинами, стійкими до проколів. Це дешевший і, на мій погляд, кращий шлях. Інша перевага при купівлі жорсткішої труби порівняно з жорсткішою шиною - ви все одно можете їздити на еластичній шині. Шкіри або броньовики справді важкі і не дуже добре їздять.

Ось посилання на трубки: Фортечна дорога на стійку до проколу Forté 700c x 23-26


2

На своєму гастрольному велосипеді я проїхав понад 25 000 миль на маршрутах, тренуваннях і поїздках, рідко проколюючи. Я використовував шини Continental Top Touring 2000 , а останнім часом шини Vittoria Randonneur City , шириною 28 мм, і вважаю їх стійкість до проколів відмінною.


2

Нещодавно у нас був жахливий досвід роботи з козячками. Наївно, мабуть, але виїхали в країну, що затопила. Місцевий магазин велосипедів встановив стійкі трубочки (так, здається,), а також деякі "зелені слизи", які базувались на силіконі, які дозволять автоматизувати будь-які пориви. Наші шини виглядають точновідповідно до зображення, і нам знадобилися плоскогубці, щоб зняти шипи. Знову витягнув велосипеди в тій самій області (весь регіон, що охоплював повені) і зміг зняти козинці вручну з шин, і тиск підтримувався - навіть через 4 тижні. Оригінальні трубки знежирені після години їзди. Коштує мені шина з 25 доларів, включаючи підгонку (у відпустку, тому немає варіантів). О, і у нас були гірські велосипеди, але хлопець велосипедного магазину запевнив мене, що "шлам" хороший для всіх шин. Ви не можете запобігти проколу так сильно, як запобігти витікаючому повітря.


1

Тверді основні шини?

Вони їздять, як шини нижчого тиску, на жаль. Але з шипами на кшталт цих, найкраще пощастить з будь-чим іншим.


І зважую тонну, наважуюся сказати?
Zannjaminderson

Я серйозно замислювався над парою, але ніколи не набрався мужності. Я провів пару на велосипедному шоу, і я б сказав, не такий важкий. Але тоді я багато важу, і я не дивак щодо мінімізації ваги на велосипеді.
geoffc

1
Я спробував кілька твердих ядерних шин років тому, і у мене була проблема, коли вони по черзі відкочували ободу - це було дуже непомітно. Це все-таки проблема чи її вирішили? Або я просто намагався їздити на них занадто агресивно?
Томмі Вільямс,

У мене була пара - і вони жахливі. Проблема, яку вони завжди матимуть, полягає в тому, що, навіть якщо вони відчувають себе м'якими, як справжні шини, повітря не може переміщуватися в інші ділянки шини, і тому вони не деформуються ніде поблизу, як навіть шини високого тиску. Це дає гіршу тягу, більш жорстку їзду та більш зігнуті ободи.
Буде

1

Альтернативою, яку я виявив, що працює досить дешево, є покласти проколену трубку всередину шини, а потім надути під неї нову трубку (щоб у вас вийшла шина, два шари тоншої гуми з плоскої трубки, і потім надута трубка, потім ободок)

Дає додатковий шар захисту, що запобігає проникненню шипа у внутрішню трубку.

Крім того, це набагато дешевше, ніж більшість інших рішень (ви вже заплатили за це) і без проблем чогось типу гелю.


1
Мішені Tuffy Tire роблять в основному те саме, лише забезпечують набагато кращий захист і коштують приблизно так само, як і пару труб. Впевнені, що у вас може стояти пара проколених трубок, що робить їх по суті безкоштовними, але накладки шин набагато простіше встати на місце. mec.ca/AST/ShopMEC/Cycling/TiresTubesWheels/Tubes/PRD~4001-642/…
Kibbee

1
@Kibbee: Це правда, але, як я вже сказав, це рішення "на дешевому", використовуючи те, що у вас вже є, якщо ви потрапили в лапку цих шипів.
Трезоїд

0

Цього літа я проїхав 5000 км (велосипедний столітній маршрут від VA до АБО), не маючи жодної квартири на одній парі шин Vittoria Randonneur (700 x 28) . Дуже вражена, а передня шина все ще виглядає абсолютно новою. Я, мабуть, замінюватиму задню шину досить скоро, але це був і соперник (вся вага мого гастрольного велосипеда була на задньому колесі)!


0

Я їздив на велосипеді по Bullhead City, штат Арізона (названий на честь величезної кількості козирок) близько чотирьох з половиною місяців. Я щодня чи через день я витягував із своїх шин щонайменше багато. Рідкі ущільнювачі на зразок слиз або подібні були більш доступним, але більш виснажливим рішенням. І все-таки це був рятівник, коли я був за милі від джерел води.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.