Завдяки darkcanuck та цьому сайту, я дізнався про реконструкцію.
Отже, мої основні питання: Що таке ренденінг? І як з цього почати?
Я, як правило, їзжу в 2 - 4 організованих / підтримуваних їзди на століття кожного сезону; і додатково закінчувати поїздки з друзями в межах 80 - 120 миль. Я думаю, що моя верхова їзда може потрапити в категорію рамонтування, але не будь-яким організованим способом.
Рандоневринг звучить як дуже складна розвага. Які хороші ресурси (онлайн та інші), щоб почати мене?
Відповіді:
Коротка відповідь - «марафон на велосипеді». Інші назвали це "гастролями з часовими рамками".
Як вид спорту, реконструкція базується на правилах, визначених Audax Club Parisien (ACP). Їзди відомі як «бревець» і організовуються місцевими клубами. Вони можуть мати дещо різні інтерпретації, але ви можете розраховувати, що бревети в основному однакові у всьому світі.
Я не буду вникати в усі деталі горі, але ось деякі основні моменти:
Рандоннерінг - неконкурентний вид спорту. Ви отримуєте кредит на те, що закінчили проїзд у визначені терміни, але рейтингів, нагород за те, що ви приїхали першими, чи встановити чудовий час, немає. Одні їздять просто, щоб побачити, чи зможуть вони закінчити, інші намагаються встановити нові особисті найкращі часи. Це означає, що ви можете об'єднатись з групою наїзників, що мають схожі темпи, і допомогти один одному добитись до фінішу, що дуже корисно, коли ви новачок у спорті. Усі вершники, яких я коли-небудь зустрічав, були дуже щедрими на інформацію, поради та мотивацію під час бреветів.
Вершники повинні бути самодостатніми . Ви їдете звичайними дорогами без провисаючих фургонів чи аплодуючих глядачів. У деяких бреветах може бути багато добровольців, тому в деяких пунктах пропуску може бути їжа та вода. Інші атракціони можуть мати лише когось на старті та фініші. Між тим, ви самостійно, тому вам потрібно мати можливість вирішувати механічні проблеми та дбати про їжу та гідратацію. Готуватися важливо, оскільки деякі маршрути можуть пересилати вас через дуже віддалені райони.
Контрольні пункти (або контрольні пункти) : ви повинні слідувати вказаному маршруту (інструкції, подані на початку, або, можливо, заздалегідь), який проходить через ряд елементів управління. При кожному контролі потрібно отримати доказ проходження. Зазвичай це означає отримання контрольної картки підписом або печаткою. Іноді це можуть зробити волонтери, інший раз це збентежений 7-11 чиновник чи власник кафе.
Межі часу : існує обмеження часу, щоб зробити це через кожен елемент управління, включаючи остаточний (фінішний) контроль. Обмеження є щедрими і ґрунтуються на підтримці 15 км / год для їзди на 600 км і менше. Майте на увазі, що це включає перерви на відпочинок / їжу, механічні проблеми тощо, тому вам потрібно в середньому перевищувати 20 км / год, щоб випереджати час відключення.
Відстані починаються з 200 км . Основною серією буде бревен на 200 км, 300 км, 400 км і 600 км (залежно від вашого клубу вони можуть бути відстані 2 тижні один від одного). Отже, на 200 км у вас 13,5 годин, щоб закінчити; 600 км має 40-годинну межу. Це біговий годинник, тому більш довгі відстані включатимуть велику кількість нічної їзди (на 600 км можна накопичити достатню кількість часу для 4 годин сну, більше, якщо ви дійсно швидкі). Інші відстані включають 1000 км, а більшість головних подій становлять 1200 км (зазвичай 90 лімітів), включаючи Париж-Брест-Париж.
Париж-Брест-Париж (PBP) - найбільша подія на оновлення календаря. Це подія на 1200 км, яка притягує тисячі вершників з усього світу. Він працює лише кожні 4 роки, а наступний - 2011 рік. Участь у реконструкції клубів, як правило, збільшується протягом року PBP, тому це прекрасний час, щоб зайнятися спортом, оскільки буде багато інших нових вершників.
Мій улюблений ресурс - це веб-сайт BC Randonneurs (дуже упереджено, оскільки я є членом). Посилання внизу сторінки детальніше описують те, що я висвітлював. Randonneurs USA , ймовірно, стане в нагоді, якщо ви шукаєте клуб зі США.
Якщо ви любите кататися, насолоджуйтесь викликами і дуже наполегливі (читайте "вперті"), ніж я б дуже рекомендував це. Більшість клубів проводять короткі атракціони, що називаються "популяризаторами", які відкриті для не членів, і дають людям можливість спробувати цей спорт лише на 50-100 км.