Чи все-таки визнається нанесення лляної олії на внутрішню частину сталевого каркасу як хороший спосіб запобігти утворенню іржі на внутрішній стороні рами?
Відповіді:
Кращий спосіб зробити це - використовувати щось на зразок JP Weigle Framesaver. Це аерозоль, тому ви більше шансів отримати продукт у більшій кількості місць, які слід захистити. І він висохне набагато швидше (хоча, як відомо, посади сидінь дещо схильні до ковзання).
Однак такі компанії, як Surly досі держава кип’яченої лляної олії та моторного туману, є прийнятними способами захисту внутрішньої частини рами від іржі. Джон Аллен також обговорює продукт під назвою Boeshield T9.
Ви економите лише 5 баксів, ймовірно, використовуючи кип’ячене лляне масло, тому я не бачу сенсу в тому, щоб віддавати перевагу, якщо у вас це вже є / у вас є проблеми з аерозолями.
Я використав кип’ячену лляну олію на двох сталевих велосипедах, один з яких щодня катаюся крізь сльозові зими та затоплені джерела нижнього Мічигану. Лляне насіння покриває гелеподібне покриття, яке робить досить непогану роботу по запобіганню іржі.
У мене була банка лляної олії з деревообробного проекту, і я вирішив спробувати це на своїх кадрах.
JP Weigle Framesaver простіший у застосуванні, тому лляна олія має лише три переваги: її дешевша, чудово пахне, і вона досить класна. Це може бути, а може і не бути більш екологічним.
Щоб подати заявку, зніміть велосипед до його рами Єдина частина, яку я залишила на кадрі, - це гарнітура. Ви захочете вийняти вилку та її підшипники, а також захистити чашки та підніжки гарнітури малярською стрічкою.
Насипте лляне насіння в рамку і повільно обертайте раму, щоб забезпечити покриття всіх трубок. Я зазвичай обертаюсь близько 5 хвилин, а потім розміщую рамку на боці. Зазвичай я роблю два-три додатки перед тим, як знову збирати велосипед.
Обов’язково очистіть будь-яке масло на зовнішній стороні рами, перш ніж воно почне затвердіння, але його можна очистити знежирюючим засобом.