Чи можу я їздити на велосипеді 9 миль на день з дому, починаючи з роботи, не маючи вправ?

Я думаю про те, щоб отримати велосипед і проїхати його на велосипеді додому з роботи на гірському велосипеді його 9 миль і досить плоско, я не найкращий хлопець, тому мені цікаво, чи би я боровся ??

Я погоджуюся з коментарями, що 9 миль - це не коротка їзда для когось, хто не має форми, але ви отримаєте форму для цього дуже швидко, тому вам варто йти за цим. Просто готуйтеся боліти в кумедних місцях пару тижнів.

Ви можете покращити ситуацію, зробивши кілька дій:

1. Купуйте натомість дорожній велосипед, припускаючи, що ви будете на тротуарі. Як мінімум, замініть гірські шини чимось меншим, в діапазоні 30-40 мм. Гірські шини сповільнить вас і змусять працювати більше. Так буде важкий сталевий велосипед.
2. Отримайте стійку для свого велосипеда та купіть панни, щоб перетягнути ваші речі. Якщо носити рюкзак на відстані 9 миль, швидко постарієш. Що б ви не робили, не дістаньте одну з таких сумок на плече. Хіропрактична катастрофа. Найкраще придбати велосипед із вбудованими точками кріплення до стійки - у багатьох дорожніх велосипедах таких немає, тому обов'язково перевірте перед покупкою.
3. Отримайте велосипед та виконайте їзди на вихідних, щоб пристосуватися, перш ніж використовувати його для роботи.

Удачі, веселіться і будьте в безпеці!

Я проїхав на велосипеді 15 км (або 9,3 милі), щоб працювати понад 2 роки. Ви звикнете до нього дуже швидко. Я можу повторити те, що говорить @ tim.farkas про те, що носіння рюкзака швидко постаріє. Я прикрутив велику пластикову коробку до своєї стійки для велосипедів, щоб покласти мій рюкзак. Це дуже полегшило їздити на велосипеді без нічого на спині.

Не поспішайте спочатку і рухайтеся в темпі, в якому ви відчуваєте себе комфортно. Це не гонка. Зараз я добре тренуюсь, і в середньому мені потрібно близько 45 хвилин в одну сторону. Плануйте більше часу, ніж це.

Якщо відстань все ж занадто велика, на початку можуть бути хитрощі, щоб полегшити це. Там, де я живу, я міг взяти велосипед із собою в поїзді вранці, а ввечері проїхати на велосипеді. Мій друг їздить на велосипеді так само, як і електричний велосипед. Він купив його, бо хотів приїхати піт безкоштовно на роботу.

Ще одна порада, яка поза темою: Чим довше будете їздити на велосипеді, ви колись отримаєте рівну шину на своєму шляху. Тому я завжди ношу інструменти та запасну трубку.

Їзда на велосипеді - це легке заняття дроселем. Почніть повільно і робіть перерви по дорозі, якщо це необхідно. Також візьміть вихідні дні, коли відчуєте втому або біль. Переконайтесь, що ви гідратні.

Розглянемо електричний велосипед. Моя ситуація була схожа, 15 км - це приблизно 9 миль, і поки я не "великий жир", я теж не підходить. Я міг зробити це на велосипеді середньої якості, який їздив за 45 хвилин, але я взявся за роботу, просочену потом. Зробивши (смію згадати це) паузу з пачкою близько кілометра 10, і їхав на велосипеді обережно, я зайняв 55 хвилин, але не образив своїх колег. Я купив електронний велосипед і зробив це за 40 хвилин.

Мій електронний велосипед мав приблизно 100% прискорення (на кожен джоуль, який я віддав, додав один джоуль), тому я отримав розумну кількість вправ. Влітку мені вдалося одночасно заряджатись, взимку батареї менш ефективні, тому я взяв із собою зарядний пристрій. Це було 6+ років тому, батареї зараз, мабуть, кращі.

Мені пощастило, що мій маршрут пролягав через лісові та сільськогосподарські угіддя, і мені це дуже подобалося.

Я робив 5 миль від дому на роботу протягом року, і це кілька порад, які я власноруч робив.

• Спробуйте здійснити перший проїзд визнання, коли вам не доведеться турбуватися про час, можливо, вихідні. У цій їзді ви повинні звернути увагу на удари, отвори, перехрестя автомобіля та транзитні сигнали на дорозі, і якщо є місця, щоб виправити велосипед у випадку, якщо щось трапиться.

• Їдьте від 15 до 30 хвилин на початку першого разу, поки не звикнете.

• Визначте свій маршрут, і якщо у вас є кілька варіантів, класифікуйте їх (у мене є один, коли я спізнююсь, а інший - з красивим пейзажем).

• Не використовуйте одяг на роботі для їзди, натомість використовуйте сорочку для потіння та забруднення, а в сумку покладіть робочий одяг, коли перший раз потієте, як свиня.

• Завжди візьміть із собою дезодорант або парфуми, якщо ви не можете душити на робочому місці.

• Візьміть із собою сліпи дощу, як це , але не використовуйте цього, тому що в цьому ви будете потіти подвійний !!.

• Якщо ви збираєтеся їздити вночі або навіть пізно вдень, обладнайте свій велосипед світлом.

• Використовуйте це для штанів, не хочете бруднитися від жиру на роботі.

• (Необов’язково) Використовуйте шарф і окуляри, іноді повітря робить хворі горло та очі.

• Завжди будьте впевнені, що ви міцно прикріпили сумку до свого велосипеда, тому що, коли їдете, це може впасти, і ви можете його втратити (якщо цього не помітите). Якщо ви будете носити на собі свій рюкзак протягом 9 миль, це змусить вас більше потіти.

• Не їдьте на велосипеді без мінімальних грошей (на випадкові випадки).

Перш за все, я хотів би привітати вас, ви вже зробили, мабуть, найскладнішу частину, вирішили їхати на роботу. Це буде важко, але я впевнений, що ти впораєшся, і це добре того варте.

Я переживаю деякі проблеми, які інші не підняли.

1. Вам захочеться отримати найшвидший велосипед, який ви можете отримати. Ви хочете дорожній велосипед чи велосипедний велосипед. Не думайте про додатковий опір, як про допомогу вашому фітнесу. Якщо ви їдете на дорогу значну суму, ви хочете, щоб додаткова швидкість залишалася в безпеці (у машин мало терпіння для повільного і прискіпливого велосипеда з повною підвіскою).
2. Нехай хтось навчить вас міняти внутрішню трубку з собою. Ви отримаєте проколи, і нічого не зіпсує вас день, як застряг на половині шляху між роботою та домом проколом, який ви не зможете виправити.
3. Визначте карту та вивчіть свій маршрут, перш ніж їхати. Якщо ви перебуваєте в Лондоні, у TFL є кілька чудових карт, які оцінюють кожну дорогу за привітність до велосипедів. Спробуйте проїхати кожну ділянку свого маршруту перед рукою, ви можете виявити, що деякими дорогами виявляється неможливим їздити (принаймні на вашому рівні).
4. Привіт Віс. Отримати деякі. Вони виглядають COOL. Безпека насамперед!

"9 миль, досить рівний" недостатньо, щоб зачарувати, як важко домовитись про дорогу від дому до роботи (і назад). Трафік та безпека в цілому - це ще одна проблема, особливо якщо їзда на велосипеді не в крові. Якість дороги також має значення - гладкий асфальт, наприклад, набагато простіше, ніж пил чи гравій.

Одна проблема при їзді на велосипеді на роботу полягає в тому, що ви не вільні робити багато варіантів (на відміну від поїздки в неділю вдень). Якщо ви не залежите від велосипедного транспорту як транспортного засобу, ви можете щоранку вирішувати, їхати чи пропустити його. Ви не можете зробити той же вибір увечері (якщо ви не зможете залишити велосипед на робочому місці протягом ночі). Ви не обираєте погоду. Ви не обираєте терміни. Ви не обираєте, куди йдете.

Однак їзда на велосипеді - це чудовий спосіб розпочати день і трохи очистити голову. Це, безумовно, варто спробувати і наполегливо. Відпочиньте як можна більше, коли не на велосипеді (багато сну). Ідіть щодня, якщо почуваєте себе добре, ідіть через день, якщо занадто втомилися. Позичіть велосипед, якщо ви просто хочете спробувати його. Бережіть, і удачі.

Це 9 миль і назад 9 миль? Або це 4,5 милі там і 4,5 милі назад? 4,5 милі не складе труднощів. Але 9 миль, як говорять інші пости, можуть відчути себе на початку. Але ви дійсно отримаєте гарну форму досить швидко, якщо будете робити це послідовно щодня.

Щодо теми рюкзака , я не згоден з іншими публікаціями. Якщо у вас хороший рюкзак із зігнутою спиною, це не буде проблемою. Я маю цей рюкзак і використовую його на моїй 12 км (= 7,5 миль) їзді на роботу вже 2 роки, і це абсолютно задоволення. Система "повітряного комфорту" змушує вас потіти набагато менше, ніж звичайний рюкзак (він все-таки трохи пітливий, але прийнятний навіть у спекотні дні), а вигнута спина змушує його сидіти ідеально, тому ви ледве помічаєте це. Panniers змінить поведінку вашого велосипеда: баланс і рухливість будуть різними. І якщо вам подобається, як їдуть ваші MTB, як я, вам не сподобається так сильно з панночками. Але ці речі, звичайно, особистий смак.